刘明鸣
- 作品数:10 被引量:8H指数:2
- 供职机构:河南科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金河南省科技发展计划项目河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺电气工程更多>>
- 一种急停联锁装置与系统
- 本发明涉及一种急停联锁装置与系统,包括数控机床,N个用于检测急停信号产生的检测继电器和N个用于控制急停信号向控制器输入的控制继电器,N>1;每台数控机床上均设置有由一个急停开关和一个检测继电器线圈串联形成的急停信号...
- 苏建新李聚波聂少武徐严冬张艳珍刘明鸣王建生王全胜
- 一种磨粉机
- 本发明涉及一种磨粉机,该磨粉机包括主轴、磨辊和磨盘,所述磨盘与主轴同轴固连,磨辊与主轴通过传动机构传动连接,所述磨辊位于磨盘内且与磨盘偏心设置,磨辊与磨盘之间具有用于粉碎物料的粉碎间隙。本发明的磨粉机解决了现有技术中物料...
- 苏建新程琛聂少武李聚波徐严冬张艳珍刘明鸣王建生王全胜
- 文献传递
- 一种急停联锁装置与系统
- 本发明涉及一种急停联锁装置与系统,包括数控机床,N个用于检测急停信号产生的检测继电器和N个用于控制急停信号向控制器输入的控制继电器,N>1;每台数控机床上均设置有由一个急停开关和一个检测继电器线圈串联形成的急停信号...
- 苏建新李聚波聂少武徐严冬张艳珍刘明鸣王建生王全胜
- 文献传递
- 基于CPAC的数控弹簧机控制系统开发
- 2018年
- 针对国内弹簧发展现状和特点,开发了一套基于CPAC(Computer Programmable Automation Controller)的数控弹簧机控制系统。重点阐述了数控弹簧机的硬件组成和控制系统软件模块设计与实现,采用以HMI为人机界面、固高GUC系列通用一体化控制器为控制核心,利用ST语言和梯形图(LD)两种语言开发了开放式模块化弹簧机数控系统,满足了弹簧现代化生产需要,提高了生产效率。
- 任小中杨旭吴孜越刘明鸣
- 关键词:控制系统
- 差速器壳体形位误差测量系统的研制被引量:3
- 2019年
- 为满足差速器壳体自动加工线的需求,对差速器壳体形位误差的在机测量方法进行了研究。基于被测差速器壳体结构,合理布置传感器的位置,建立了传感器读数与轮廓上被测点坐标的关系。采用最小二乘法对被测截面进行拟合,得出了最小二乘圆的圆心坐标和半径,进而给出了圆柱度、同轴度等形位误差的评定算法。利用自主搭建的测量机平台和编写的控制和计算软件,实现了差速器壳体形位误差的自动测量。实际测量结果验证了所提出测量方法的正确性。
- 苏建新任淑娟任小中刘明鸣
- 关键词:差速器壳体圆柱度同轴度自动测量
- 开放式弹簧机数控系统开发被引量:2
- 2017年
- 针对国内弹簧发展现状和特点,开发了一套基于CPAC(computer programmable automation controller)的数控弹簧机控制系统。重点阐述了数控弹簧机的硬件组成和控制系统软件模块设计与实现,采用以HMI为人机界面、固高GUC系列通用一体化控制器为控制核心,利用ST语言和梯形图(LD)两种语言开发了开放式模块化弹簧机数控系统,满足了弹簧现代化生产需要,提高了生产效率。
- 任小中杨旭吴孜越刘明鸣
- 关键词:控制系统
- 一种磨粉机
- 本发明涉及一种磨粉机,该磨粉机包括主轴、磨辊和磨盘,所述磨盘与主轴同轴固连,磨辊与主轴通过传动机构传动连接,所述磨辊位于磨盘内且与磨盘偏心设置,磨辊与磨盘之间具有用于粉碎物料的粉碎间隙。本发明的磨粉机解决了现有技术中物料...
- 苏建新程琛聂少武李聚波徐严冬张艳珍刘明鸣王建生王全胜
- 文献传递
- 一种输送管道堵塞检测装置与系统
- 本发明涉及一种输送管道堵塞检测装置与系统,输送管道侧壁上设有至少一个用于向输送管道内部持续送气的进气管,进气管在输送管道内设有送气口,送气口方向朝向物料输送方向,进气管中还包括一个用于测量进气管内气体压力的压力检测装置,...
- 苏建新聂少武李聚波徐严冬张艳珍刘明鸣王建生王全胜
- 文献传递
- 一种差速器壳体形位误差评定及测量方法被引量:4
- 2017年
- 为了满足差速器壳体的快速检测,对差速器壳体形位误差的在线测量方法进行了研究。在基本粒子群优化算法的基础上,引入了自适应惯性因数来改进粒子群优化的过程,并用于形位误差的计算。运用最小二乘法和最小区域法描述了圆柱度、同轴度等形位误差的评定算法。利用改进粒子群优化算法对误差目标函数进行求解。根据实际工程需要确定测量方案,搭建了测量平台。研究结果表明:该方法能够准确测得差速器壳体形位误差,并且减少了人为因素引入的误差。
- 任小中刘明鸣苏建新任淑娟
- 关键词:差速器壳体形位误差自动测量粒子群算法
- 差速器壳体在线测量系统的开发
- 差速器壳体是轮式拖拉机驱动桥的重要转向部件,其加工精度影响车辆的操控性能与安全。针对目前差速器壳体主要通过卡尺和三坐标测量,不能适应自动生产线加工的现状,对差速器壳体在线测量系统进行研究。根据差速器壳体几何特征和公差要求...
- 刘明鸣
- 关键词:差速器壳体形位误差硬件设计软件开发
- 文献传递