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陈旭辉

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇用户
  • 1篇振动
  • 1篇振动现象
  • 1篇整车
  • 1篇中国用户
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车动力传动
  • 1篇汽车动力传动...
  • 1篇汽车动力传动...
  • 1篇转速
  • 1篇临界转速
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久试验
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性试验
  • 1篇后驱动

机构

  • 3篇泛亚汽车技术...

作者

  • 3篇李晨阳
  • 3篇潘耀曾
  • 3篇陈旭辉
  • 2篇陈伟波
  • 2篇吴佳巍
  • 2篇李亭
  • 2篇施杰
  • 2篇杨峰
  • 1篇潘志宏
  • 1篇瞿晓荣
  • 1篇王铁
  • 1篇王晖
  • 1篇曹铮
  • 1篇任龙杰
  • 1篇季强
  • 1篇周皓
  • 1篇叶欣

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
后驱动力传动系统临界转速疲劳耐久试验
传动最统临界转速振动会引起严重的耐久性能问题.由于动力传动系统的载荷和边界条件的复杂性,目前尚不能进行准确计算和预测;并且由于安全的原因,也无法通过道路行驶试验验证、评价.本文介绍一种动力传动系统临界转速疲劳耐久性试验室...
李晨阳陈旭辉潘耀曾
关键词：汽车动力传动系统振动现象临界转速耐久性试验
中国用户车辆使用测量量化
李晨阳潘耀曾施杰陈伟波杨峰吴佳巍陈旭辉李亭赵尤蕾曹铮
该项目属于汽车产品开发基础性创新研究课题。研究的主要内容包括:1,总体技术方案制定:跟踪测量样本数、跟踪测量周期确定。基于地区市场保有量的样本分配，参与测量的车主的选择；反映用户车辆使用的测量参数的选择。2、传感器和测试...
关键词：
整车认证试验规范开发方法研究
施杰潘耀曾李晨阳陈伟波瞿晓荣王晖王铁杨峰任龙杰季强叶欣周皓潘志宏赵尤蕾吴佳巍陈旭辉李亭
该项目属于汽车产品开发试验、认证基础性研究。项目以建立合理有效、全面完整且满足产品开发流程需求的试验、认证标准体系为核心进行了系统、深入研究。创新性的提出了如下内容：1) 基于用户车辆实际使用的试验、认证理念；2) 综合...
关键词：
关键词：汽车
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