郑鹏
- 作品数：11 被引量：53H指数：4
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 基于支持向量机法的混凝土强度对拼宽T梁桥时变可靠度影响分析被引量：4
- 2019年
- 基于支持向量机法,研究了拼宽T梁桥的效应函数在小样本条件下的隐式函数拟合精度问题,误差小于5%;将拟合的隐式函数用于构建正截面抗弯承载力功能函数,分析了拼宽桥的时变可靠度变化规律。研究结果表明:SVM法预测结果偏小;分析强度时变效应及收缩徐变因素,在70 a内梁片结构可靠指标降低速率及幅度不显著,且较不分析时变效应时高;假设旧梁运营20 a后进行拓宽,新梁运营45 a内,拼宽桥体系可靠指标降低速率相对平缓;新梁运营45 a后,拼宽桥体系可靠指标减少则值得关注。
- 邬晓光何启龙郑鹏郑鹏
- 关键词：混凝土强度可靠度
- 悬臂施工连续梁桥施工预拱度影响因素分析及曲线拟合被引量：14
- 2018年
- 针对大跨径悬臂施工连续梁桥施工预拱度线形设置问题,逐一分析影响施工挠度的各项影响因素,并计算出连续梁桥施工预拱度的理论计算公式。对于实际桥梁施工预拱度的线形曲线设置以沮河大桥为例,采用了数值方法进行拟合。研究表明:在工程算例中,多项式拟合确定系数为0.844,大体符合模型挠度曲线;非线性拟合确定系数为0.992 7,拟合结果优秀。以上两种拟合方法均可用于施工预拱度线形的计算中,所得施工预拱度线形计算结果可靠。
- 邬晓光安平和黄叙钦郑鹏李艺林
- 关键词：桥梁工程施工预拱度线形拟合非线性曲线拟合
- 基于可拓理论的混凝土梁式桥耐久性预测被引量：4
- 2019年
- 针对目前混凝土梁式桥耐久性预测方法只考虑单一因素影响的局限性,选取了氯离子含量、混凝土碳化、保护层厚度、裂缝、钢筋锈蚀和混凝土强度等指标因素,将这些因素整合到一起进行耐久性分析,然后引入时变条件,选取耐久性指标时变预测模型,利用可拓评价模型实现对混凝土梁式桥耐久性的预测。对山西省某梁式桥进行了耐久性预测分析,为混凝土梁式桥预防性养护提供了技术资料。
- 邬晓光郑鹏黄成
- 关键词：可拓理论梁式桥耐久性预测
- 宽幅装配式连续T梁桥载荷横向分布系数计算方法适用性被引量：6
- 2018年
- 为提高宽幅装配式连续T梁桥载荷横向分布系数计算的适用性与准确性,采用有限元法对0.75、1.00、1.25和1.50的4种宽跨比下20m连续T梁桥横向分布系数进行研究,并与修正偏心压力法、刚接梁法和G-M法等传统近似理论方法的计算结果对比.计算结果表明:随着宽跨比的增大,各片梁跨中截面载荷横向分布系数逐渐减小;计算跨中截面载荷横向分布系数时,刚接梁法和G-M法精确度都较高,但G-M法计算较为烦琐,故推荐使用刚接梁法.
- 李院军刘洋郑鹏黄成
- 关键词：连续T梁有限元模型
- 山西地区连续梁桥结构耐久性选型分析
- 2019年
- 目前山西地区的装配式预应力连续梁桥多为小箱梁桥和T梁桥,且这两种桥型的在役桥梁均存在不同程度的病害。本文以现场30 m连续梁为依托工程,从桥梁耐久性的角度出发,对两种结构的构造特性、施工性能、使用性能和经济性等多角度进行分析。经分析可知,对于地形较为复杂的山西地区,建议选用T梁桥作为优选桥型。通过对T梁桥和箱梁桥的综合分析,可为山西地区连续梁桥耐久性结构选型提供合理建议。
- 郑鹏
- 关键词：T形梁小箱梁耐久性结构选型
- “花瓣式”异形斜拉桥钢拱塔节段吊装施工技术被引量：5
- 2016年
- 为研究异形钢结构桥梁的快速施工方法,以"花瓣式"异形斜拉桥(西安市富裕路沣河大桥)钢拱塔节段吊装无支架施工为例,通过钢拱塔节段工厂制造、现场钢拱塔节段吊装、水平索及斜拉索张拉等施工关键技术,分析工程的特点及难点,对比原设计方案与实施方案的施工速度及施工成本。实践证明:钢拱塔节段吊装无支架施工技术速度快、安全性高、适用性强,同时具有良好的社会效益和经济效益,可为同类型桥梁的快速施工提供有益参考。
- 王鹏禹刘欣杜仕朝郑鹏
- 关键词：斜拉桥钢拱塔节段吊装施工技术
- 关于拼宽桥桥面径流宽度问题的研究被引量：1
- 2017年
- 桥面排水不畅会明显降低桥梁的通行能力,直接影响行车安全。拼宽桥梁受原桥排水设施的限制和影响,如何优化改进排水设施、保证行车安全,成为施工设计人员必须面对的现实问题,本文从厦蓉高速龙门至漳州段改扩建工程入手,就改扩建桥梁桥面径流宽度问题,分析其对行车安全的影响,针对这一问题提出具体优化措施,以供探讨。
- 秦发祥游建峰郑鹏
- 关键词：排水行车安全
- 公路桥梁板式橡胶支座失效标准研究被引量：10
- 2019年
- 通过对山西省3条高速公路上的板式橡胶支座进行现场调研,确定了该类型支座存在的主要病害问题是支座局部脱空和支座剪切变形.然后通过单轴拉伸试验、双轴拉伸试验和平面剪切试验得出运营桥梁支座实际的特性参数.通过建立板式橡胶支座的有限元模型,分析得出橡胶支座的极限脱空率和极限剪切角.最后通过软件试算,模拟局部脱空和剪切变形两种病害同时存在的情况下支座的受力,拟合出板式橡胶支座在两种病害同时作用下的失效判别公式和失效曲线,如果局部脱空和剪切变形的组合满足失效判别公式或者在失效曲线范围之外,说明支座失效.研究得出的失效标准可以为板式橡胶支座的更换提供依据,具有较高的工程应用价值.
- 邬晓光贺书磊郑鹏殷悦郭志强
- 关键词：公路桥梁板式橡胶支座剪切变形
- 大跨径连续刚构桥混凝土合理加载龄期被引量：4
- 2017年
- 为分析混凝土的收缩徐变对大跨度连续刚构桥在运营阶段受力性能的影响,通过统计分析陕西地区已建成的大跨径连续刚构桥成桥后的下挠情况,得出收缩徐变是导致连续刚构桥后期下挠的主要原因,而混凝土初始加载龄期是收缩徐变的主要影响因素.因此以某连续刚构桥为依托,采用按龄期调整的有效模量法考虑混凝土收缩徐变的影响,通过有限元软件模拟混凝土的收缩徐变对桥梁结构挠度的影响.结果表明,混凝土的加载龄期对连续刚构桥成桥后的挠度变形具有一定的影响,在施工过程中不能为了加快施工进度而盲目缩短混凝土的加载龄期,建议连续刚构桥混凝土的合理加载龄期取7d左右为宜.
- 黄叙钦李艺林安平和郑鹏
- 关键词：连续刚构桥收缩徐变有效模量法挠度变形
- 基于验算点法的开裂RC桥梁时变可靠度计算被引量：3
- 2017年
- 本文总结了桥梁结构可靠度的研究成果,综合考虑了桥梁运营期间,影响桥梁可靠度的各种因素:如荷载效应、碳化深度、钢筋锈蚀、粘结强度退化等。基于验算点法计算原理,编制MATLAB计算程序进行时变可靠度的求解。以福建省某在役开裂RC桥梁为依托工程,计算了该桥时变可靠度,并进行了剩余寿命的求解,根据相关计算结果得到了桥梁结构在运营初期以及结构失效期间时变可靠度下降最为迅速。相关结论也对养护时机的的合理选取提供了参考。
- 林辉贺攀郑鹏何启龙
- 关键词：验算点法时变可靠度
