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时健

作品数:44 被引量:44H指数:4
供职机构:河海大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术水利工程文化科学更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 14篇期刊文章

领域

  • 7篇天文地球
  • 6篇水利工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 1篇生物学
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 15篇波浪
  • 9篇海岸
  • 6篇近海
  • 5篇中国近海
  • 4篇图像
  • 4篇静压
  • 4篇雷达
  • 4篇激光
  • 4篇激光雷达
  • 3篇地形数据
  • 3篇时间序列
  • 3篇数据存储
  • 3篇数据存储系统
  • 3篇数字影像
  • 3篇水动力
  • 3篇危险性
  • 3篇分辨率
  • 3篇岸基
  • 3篇波浪破碎
  • 3篇潮汐

机构

  • 37篇河海大学
  • 3篇教育部
  • 3篇交通运输部天...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇南京水利科学...
  • 1篇自然资源部海...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 37篇时健
  • 22篇张弛
  • 21篇郑金海
  • 9篇陶爱峰
  • 6篇童朝锋
  • 4篇管大为
  • 3篇刘威
  • 3篇张弛
  • 3篇张哲
  • 2篇徐鹏飞
  • 2篇陈大可
  • 2篇陈汉宝
  • 2篇孟艳秋
  • 1篇王岗
  • 1篇刘威
  • 1篇张继生
  • 1篇陈立华
  • 1篇严以新
  • 1篇诸裕良
  • 1篇陆旭

传媒

  • 3篇水道港口
  • 2篇河海大学学报...
  • 2篇海岸工程
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇海洋通报
  • 1篇海洋工程
  • 1篇水运工程
  • 1篇热带海洋学报
  • 1篇中国海洋大学...
  • 1篇大学(思政教...

年份

  • 5篇2024
  • 5篇2023
  • 7篇2022
  • 6篇2021
  • 5篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
“海岸动力学”课程思政教学探索与实践被引量:4
2022年
为将课程思政理念融入专业课程教学,“海岸动力学”教学团队针对该课程内容包含自然物理规律和工程建设实例的特点,通过在课程内容介绍中融入国家重大需求、在工程案例讲解中融入新时代理念、在物理概念剖析中融入社会主义核心价值观、在专业知识学习中融入身边的先进典型事迹等做法,激发学生学习兴趣和获得感,培养学生的海洋家国情怀和责任担当意识,达到知识传授和价值塑造的有机结合。思政建设融入“海岸动力学”课程后,学生学习效率和个人德行明显增强,不仅潜移默化地学习了新理念新思想新战略,还激发了学习热情,海岸动力学课程也成功入选首批国家一流本科课程。
张弛时健陶爱峰
关键词:本科教学教学改革
中国近海极端波浪事件分析方法
本发明公开了中国近海极端波浪事件分析方法,包括如下步骤:通过TOMAWAC波浪模型计算得到近M年的波浪数据;定义极端波浪事件的临界值;定义极端波浪事件的强度;定义极端波浪事件的次数;定义极端波浪事件的历时;根据定义的极端...
时健张弛徐佳丽郑金海
一种基于三维激光雷达的海岸防浪建筑物越浪量测量方法
本发明公开了一种基于三维激光雷达的海岸防浪建筑物越浪量测量方法,包括如下步骤:采用激光雷达获取堤顶波面的三维坐标点云;对三维坐标点云进行滤波处理;计算防浪建筑物的堤顶压强和堤顶波峰处的流速分布;基于获取的堤顶压强和堤顶波...
张利鹏时健张弛陶爱峰郑金海
文献传递
非静压模型垂向网格分离计算方法
本发明公开了一种非静压模型垂向网格分离计算方法,分离计算泊松方程与其余方程的网格,用较少的网格计算泊松方程。本发明所达到的有益效果:通过减少计算泊松方程的计算网格,在计算精度没有降低的条件下,显著减少非静压模型的计算时间...
时健童朝锋
文献传递
岛礁三维SWASH模型的时空敏感性分析
2022年
为了探究SWASH模型中计算网格尺寸及计算时间步长对于解决深海至浅水三维复杂地形下波浪和水流运动的影响程度,在对其控制方程、边界条件、数值求解等介绍的基础上,采用多组不同的计算网格尺寸和不同的计算时间步长对三维地形试验下珊瑚岛礁概化模型进行波流场的模拟,并将模拟结果与物理模型试验的实测结果进行对比。结果表明:SWASH模型的数值模拟结果对计算网格尺寸表现得比较敏感,对计算时间步长表现得并不敏感,并且在合适的参数选取下,SWASH模型可以较好地模拟波浪在近岸区域所发生的浅水变形,以及在岛礁地形区域的波浪破碎和绕射等物理现象,其流速和波高沿波浪入射方向的模拟值与物理模型的试验值结果吻合程度较好,说明SWASH模型能够较好地适用于近岸复杂地形下波浪传播的数值模拟。
陈汉宝钟生陈松贵时健
关键词:SWASH波流波浪破碎
近40年中国近海波浪数据库的建立及极值分析被引量:13
2019年
采用TOMAWAC模型模拟近岸40年的波浪要素。波谱计算采用36个方向,模拟波周期范围为1.5~29 s,并对极值波况进行分析。统计了1979—2018年间有效波高的年极值,算得百年一遇的有效波高,发现百年一遇波高由北往南总体呈现增大趋势:渤海和黄海的百年一遇的波高不超过10 m;东海百年一遇的波高在15~22 m之间;南海北部百年一遇波高的范围比较大,靠近台湾部分最大达到了22 m,海南岛西部较小,在10~15 m之间。引用SET值相关指标对极端波浪的发生次数、持续时间和强度进行分析,发现渤海、黄海北部、台湾海峡以及南海西北部极端事件频繁发生,平均每年有5~7次,台湾岛西南部极端事件的平均历时最大,达到了32 h。
徐佳丽时健时健张弛郑金海张继生
关键词:波浪模拟波浪谱
基于万吨级船舶阻力变化的大型人工水道断面尺度研究
2024年
针对国内现行规范在可通行3000 t级以上船舶的大型人工水道断面尺度设计方面的规定不足,从限制性航道航速经济性角度出发,定义大型人工水道的经济航速断面,基于数学模型研究满足万吨级船舶(总长130 m×型宽22 m×设计吃水5.5 m)通航要求的经济航速断面尺度推荐参数区间。具体包括:基于完全非线性Boussinesq方程的开源程序包FUNWAVE-TVD建立了限制性航道中船行波传播变形及阻力变化数学模型,模拟研究了不同边坡比、航道底宽条件下船舶阻力变化规律,重点分析了航道底宽、边坡比对航行阻力的影响。研究结果表明:在大型人工水道设计时,对于梯形断面,经济航速断面设计时,坡比采用1:3较优,水深8 m时底宽取90 m,断面系数为7.54较优;水深9 m时,底宽取70 m,断面系数为7.21较优。
林仁智陆杨诸裕良时健
关键词:限制性航道船舶阻力
一种基于三维激光雷达的海岸防浪建筑物越浪量测量方法
本发明公开了一种基于三维激光雷达的海岸防浪建筑物越浪量测量方法,包括如下步骤:采用激光雷达获取堤顶波面的三维坐标点云;对三维坐标点云进行滤波处理;计算防浪建筑物的堤顶压强和堤顶波峰处的流速分布;基于获取的堤顶压强和堤顶波...
张利鹏时健张弛陶爱峰郑金海
一种海岸带岸基数字影像监测系统的监测方法
本发明公开一种海岸带岸基数字影像监测系统,用于实现长期实时观测海岸地区的地形、海岸线和波浪参数,所述系统包括数字影像采集系统、数据存储系统、数据传输系统和监控系统,所述数字影像采集系统、数据存储系统和监控系统通过数据传输...
迟善航张弛曹祝宾郑金海管大为徐鹏飞时健陈大可
文献传递
基于波高和周期双指标的福建海域海浪危险性分析被引量:5
2019年
现行的海浪危险性评估方法仅以波高作为指标,没有考虑波浪周期对海上建筑物和船舶航行安全的影响。基于1979-2016年福建外海海浪数值后报结果,建立了基于周期的海浪强度和危险性等级划分标准,提出了基于波高和周期双指标的福建海域海浪危险性分析方法。结果表明,双指标下海浪危险等级分布结合了波高单指标下环状分布和周期单指标下带状分布的特点,以台湾海峡中南部海域海浪危险等级最高,闽南近岸海域海浪危险等级高于闽东和闽中海域,总体危险等级分布呈现南高北低的特征;双指标下的福建外海海浪危险等级分布比单指标考虑更为全面,不仅包含波高对结构物的影响还考虑了周期对浮式结构物和防波堤的作用,更加贴近真实情况下的海浪危险性特征。
谢欣陶爱峰张尧李硕时健时健
关键词:海浪危险性
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