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李佰奇

作品数:12 被引量:1H指数:1
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 9篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 5篇动力工程及工...

主题

  • 11篇汽油
  • 11篇汽油机
  • 9篇增压
  • 7篇增压汽油机
  • 4篇汽车
  • 4篇涡轮
  • 4篇涡轮增压
  • 3篇油耗
  • 3篇涡轮增压汽油...
  • 2篇增压器
  • 2篇排量
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇燃机
  • 2篇涡轮增压器
  • 2篇小排量
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇进气
  • 2篇进气道

机构

  • 12篇东风汽车公司
  • 1篇国家汽车质量...

作者

  • 12篇李佰奇
  • 8篇李仕成
  • 5篇王星
  • 4篇陈卫方
  • 4篇龙永生
  • 3篇程晓军
  • 2篇詹春
  • 2篇汪俊君
  • 2篇雷鹏
  • 2篇叶伊苏
  • 2篇樊玉红
  • 2篇张社民
  • 2篇白鸿
  • 2篇刘利平
  • 1篇靳晓妍
  • 1篇张毅
  • 1篇陈龙
  • 1篇刘聪
  • 1篇刘洋
  • 1篇周洪光

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇2013年A...
  • 1篇2014中国...
  • 1篇2014年A...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
进气道对某增压非直喷汽油机性能影响的试验研究
2016年
优化了某增压非直喷四缸汽油机进气道结构,并在气道稳流试验台和发动机性能试验台架上进行了相关试验研究。试验结果表明:通过减小进气道的倾斜角(特别是α角)可提高缸内空气运动的滚流强度,但同时也会降低其流量系数;增强缸内滚流运动可以加快火焰传播速度和燃烧速率,从而改善燃烧过程,提高发动机的动力性,降低不同转速下中高负荷时的燃油消耗率,其中在转速2 000 r/min下燃油消耗率降低最大值约为16 g/(kW·h),并且能降低各转速全负荷下的排气温度,降幅约为30~50 ℃,这有助于提高增压器的可靠性及使用寿命。
刘利平肖红军汪侃刘小舫李仕成李佰奇
关键词:内燃机
小排量涡轮增压汽油机火花塞烧蚀与断裂原因分析被引量:1
2016年
针对耐久试验出现火花塞烧蚀与断裂问题,主要从火花塞温度及火花塞性能方面进行分析。研究发现降低侧电极高度可显著降低侧电极温度,优化侧电极材料可提高侧电极性能一致性,提高陶瓷成型压力可提高陶瓷抗折断性能。综合实施上述措施后,火花塞故障排除并达到可靠性设计指标。
李佰奇李仕成王星程晓军白鸿李铁东
关键词:涡轮增压汽油机火花塞烧蚀可靠性
小排量增压汽油机国五排放标定优化试验研究
本文介绍了小排量增压汽油机搭载整车排放试验中遇到的问题,分析了THC、NOx的生成机理和原因,通过标定优化解决了排放物较高的问题,达成国五排放工程目标.
李仕成程晓军陈卫方雷鹏龙永生李佰奇王星
关键词:汽车工程污染物
文献传递
优化进气道滚流改善某增压汽油机燃烧性能的研究
针对某增压汽油机燃烧速度较慢的问题,通过调研分析3 款同类机型进气道滚流强度发现原机进气道滚流强度明显偏弱.基于稳态CFD 分析设计优化了三种进气道变形方案,并进行缸盖试制,最后结合台架性能试验对其进行了优化选型.试验结...
叶伊苏李佰奇刘聪王伟民
关键词:进气道燃烧性能比油耗
小排量汽油机涡轮增压器匹配试验研究
根据增压汽油机的性能设计指标,按照满足外特性目标的涡轮增压器匹配方法,通过反复计算挑选出三款涡轮增压器与某小排量汽油机指标进行了匹配试验,提出了台架匹配试验方法,研究了涡轮增压器对汽油机低速动力性、部分负荷经济性、可靠性...
李佰奇李仕成陈卫方肖红军刘利平
关键词:车用汽油机涡轮增压器设备选型
某量产TMPI汽油机降油耗技术研究
在一款1.4TMPI的量产汽油机上进行了降油耗技术研究,技术方案有增加排气VVT、提高压缩比、提高滚流比、弱阿特金森循环、降摩擦等。通过对该成品发动机搭载某车型的NEDC循环和WLTC循环进行权重分析,精准选择特征工况点...
庹汉郧徐子阳陈龙李佰奇严冬周洪光任晓川刘伟佘蒙蒙
关键词:量产汽油机
文献传递
东风自主品牌1.4L增压汽油发动机开发
张社民汪俊君欧阳丹詹春张文响李佰奇靳晓妍张毅吕方奎赵福勤唐元媛彭葵孙积利刘洋姚扩强
该项目属于内燃机工程领域。 节能减排法规逐步加严,增压小型化成为主要技术应对措施之一。根据东风汽车公司自主乘用车事业发展需求,开展东风自主品牌1.4L增压发动机的开发。 东风自主品牌1.4L增压汽油发动机是东风汽车公司第...
关键词:
关键词:内燃机汽车
增压汽油机国五排放标定优化试验研究
本文介绍了增压汽油机搭载整车排放试验中遇到的难点,具体分析了整车产生THC、NOx的生成机理和原因,通过标定优化解决NEDC工况中两种排放物较高的问题,达成国五排放工程目标。
李仕成程晓军雷鹏陈卫方李佰奇龙永生王星
关键词:增压汽油机
文献传递
增压汽油机FTP75排放控制试验研究
对小型增压车型在FTP75循环中的排放问题点进行了研究,并针对性地采取了相应的发动机标定改善措施。试验表明FTP75循环中,THC与NOx排放多集中在冷起动阶段、NO在热起动较多生成,CO多在急加速阶段集中生成。通过优化...
王星李仕成王冬李佰奇汪侃白鸿
关键词:冷起动空燃比控制
喷雾粒径对TMPI汽油机台架油耗及排放影响的试验研究
文章首先在热机工况下进行负荷特性测试,测试发现最小粒径的B型喷油器对油耗存在约0.5%~2%的改善,对CO的改善率约0%~10%,对大负荷的HC存在明显改善趋势,对NOx整体无改善作用;进一步研究发现B型喷油器为减小粒径...
李佰奇程晓军李仕成王星汤庆乾龙永生刘俊杰
关键词:汽油机喷油器排放性能
文献传递
共2页<12>
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