王曼曼
- 作品数：10 被引量：70H指数：4
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- 基于Feder模型的商贸流通业对区域经济的溢出效应研究被引量：10
- 2017年
- 商贸流通业作为国民经济发展中的先导产业,对国民经济的增长有着至关重要的作用。通过借鉴Feder模型的思想,将国民经济划分为商贸流通部门和非商贸流通部门,得出商贸流通业对拉动国民经济增长的溢出效应和总效应。
- 曹允春王曼曼
- 关键词：商贸流通区域经济
- 临空经济区“港产城”协同发展机理及评价研究
- 对于临空经济区而言,空港、产业和空港新城是其发展过程中的三大关键要素,“港产城”的协同发展对于推动临空经济区的可持续发展具有重要意义。对于临空经济区的不同发展阶段,“港产城”的协同表现为从单一驱动到两两融合,最后达到三位...
- 王曼曼
- 关键词：熵值法
- 文献传递
- 基于产业链视角的跨境电子商务与物流业协同发展研究被引量：35
- 2017年
- 近年来,我国跨境电子商务的交易规模逐年攀升,它与物流业的深度融合和协同发展不可分割。通过分析产业链视角下跨境电子商务与物流业发展的现状,指出跨境电子商务与物流业协同发展的必要性以及二者协同发展的制约因素,提出促进二者协同发展的相关对策。
- 曹允春王曼曼
- 关键词：物流产业链
- “一带一路”背景下中新(重庆)航空业互联互通的新契机被引量：1
- 2016年
- 中新(重庆)互联互通是我国与新加坡政府继苏州工业园和天津生态园后第三个政府间的合作项目。这一示范项目以"现代互联互通和现代服务经济"为主题,通过统筹两地市场和资源共享"一带一路"所带来的新的发展机遇。本文主要从航空运输的角度,探讨中新(重庆)互联互通,最终从机场合作、航空城和航空物流等方面给出意见,旨在对中新(重庆)互联互通起到一定的借鉴作用。
- 曹允春王曼曼
- 关键词：互联互通航空运输
- 京津冀航空物流产业协同发展评价被引量：6
- 2017年
- 京津冀协同发展是国家重大战略之一,航空物流产业的协同发展水平直接影响高新技术产业、现代服务业等产业的协同发展。基于复合系统协同度模型,通过构建京津冀航空物流产业协同度模型,以能够反映京津冀航空物流产业协同发展的序变量为研究对象,利用面板数据进行实证分析;研究结果表明:京津冀航空物流产业协同度在2005年~2014年之间,从0.1081上升到0.6711,但未来仍存在较大的上升空间,且系统中各协同度之间存在差异,迫切需要建立起有效的机制,进一步促进京津冀航空物流产业协同发展。
- 王曼曼沈丹阳齐晓云
- 关键词：航空物流协同度
- 我国科技服务业与制造业的协同创新评价被引量：9
- 2018年
- 科技服务业与传统制造业的协同发展是传统制造业实现转型升级的重要支撑。从影响科技服务业和制造业协同创新的因素入手,构建复合系统协同度模型,将16个指标分为3个子系统,对2005—2015年我国科技服务业与制造业协同创新程度进行评价。研究发现,在研究的时间区间内,我国科技服务业与制造业的复合系统协同度总体呈现缓慢上升趋势且协同程度较低。针对评价结果,提出促进我国科技服务业和制造业协同创新的对策建议。
- 曹允春王曼曼
- 关键词：科技服务业制造业
- 京津冀地区临空产业集群发展研究
- 2016年
- 产业集群作为一种新型的产业间分工协作的方式,改变了以往单个产业孤立发展的格局,外部性和联合行为使越来越多的产业实现集聚,并且当这种集聚发展到一定程度后,产业集群便自然形成。京津冀地区作为我国区域经济增长的第三增长极,有效的分工协作无疑会大大提高产业的发展效率,临空产业作为强集聚作用的经济体,将对京津冀地区的产业融合有巨大推动作用。
- 王曼曼
- 关键词：产业集群增长极
- 基于SCP范式和核主成分分析的民航业有效竞争评价方法
- 一种基于SCP范式和核主成分分析的民航运输业有效竞争评价方法。该方法通过综合涵盖SCP范式的市场结构、市场行为和市场绩效因素，构建科学合理的评价指标体系，然后利用核主成分分析方法对目前我国民航运输业有效竞争程度进行评价，...
- 曹允春王曼曼
- 文献传递
- 电子商务企业自建物流模式面临的问题及优化策略研究被引量：3
- 2016年
- 伴随电子商务进一步发展,物流配送成为决定电商企业成败的关键因素。鉴于我国物流业发展已经无法满足电商企业迅猛发展的需求,一些资金实力雄厚的电商企业纷纷选择自建物流。通过分析国内电商自建物流发展现状,以京东商城为例研究了电商企业自建物流面临的主要问题,并提出了相关优化策略,最后对电商企业自建物流进行了展望。
- 曹允春王曼曼
- 关键词：电子商务
- 京津冀协同下的临空产业集群互动发展研究被引量：2
- 2016年
- 临空经济区作为新型的经济模式,对机场及周边区域经济发展发挥着巨大的集聚和扩散效应。随着京津冀协同发展战略的实施,京津冀区域承载吸附资源要素聚集的作用日益凸显。文章通过分析国内外临空经济区周边环境和北京、天津、河北等地的临空产业格局,认为发展临空产业集群不仅是京津冀区域抢占经济发展战略高地的首要选择,也是促进京津冀经济协同互动发展的重要途径。应该统一规划,协调联动;认准定位,主攻优势;坚持市场调节和政府引导相结合,推进京津冀临空产业集群发展。
- 曹允春王曼曼
- 关键词：临空产业
