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罗文浩

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:教育部重点实验室开放基金交通部应用基础研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 1篇电子万能试验...
  • 1篇应力
  • 1篇粘聚力
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇正应力
  • 1篇试件
  • 1篇切应力
  • 1篇弯拉
  • 1篇万能试验机
  • 1篇沥青混合料试...
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇半圆弯拉试验

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇罗文浩
  • 2篇谢军

传媒

  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 3篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种可施加正应力的沥青混合料扭转剪切试验装置
本发明公开了一种可施加正应力的沥青混合料扭转剪切试验装置,采用扭转剪切方式测定沥青混合料的抗剪强度和剪切疲劳寿命,该试验装置包括试验平台、微机控制电子万能试验机。本发明通过千斤顶对试件均匀施加正应力(测力传感器可以测出正...
谢军汪健伟罗文浩杨友钢
文献传递
沥青混合料疲劳试验方法对比分析
沥青路面在交通荷载的反复作用下,长时间处于应力应变交替变化状态,导致路面结构强度逐渐降低。当作用荷载超过一定次数以后,沥青路面产生的拉应力或剪应力就会超过强度下降后的结构抗力,使路面产生疲劳开裂破坏。目前,沥青路面的疲劳...
罗文浩
关键词:沥青路面沥青混合料
沥青混合料半圆弯拉疲劳试验被引量:2
2016年
基于半圆弯拉的试验方法,在多因素条件下比较了沥青混合料的疲劳性能。沥青混合料类型采用SMA-13,SMA-20,ATB-25三种,分别在-5,25,60℃三种温度,5,10,15 Hz三种频率,0.3,0.5,0.7三种应力比以及0%~3%,3%~6%,6%~9%三种空隙率的多因素条件下进行正交方案设计,在正交试验下进行半圆试件弯拉疲劳试验。并对三种级配的试验数据进行直观分析和方差分析,比较不同因素对混合料疲劳寿命的影响,然后采用多元线性回归方法回归50%,90%,95%三种保证率的疲劳方程。研究结果表明,不同试验因素对沥青混合料的疲劳寿命有不同的影响;不同的混合料类型,受因素影响大小也有区别,疲劳寿命的大小表现为SMA-20〉SMA-13〉ATB-25。
谢军罗文浩
关键词:沥青混合料半圆弯拉试验正交设计
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