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万紫

作品数：1 被引量：12H指数：1
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合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇底盘
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维增强
  • 1篇碳纤维增强复...
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车底盘
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强复合...
  • 1篇复合材料
  • 1篇车底
  • 1篇复合材

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇彭雄奇
  • 1篇姚远
  • 1篇万紫
  • 1篇甘露

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车底盘碳纤维后纵臂成形实验与分析被引量：12
2016年
采用碳纤维增强环氧树脂作为某新能源汽车后纵臂轻量化的材料。针对后纵臂的力学性能要求,通过材料的选择、铺层的优化、模具设计与制造、零件的制造和性能试验等,对碳纤维后纵臂的制造工艺进行研究。结果表明,与传统的金属件相比,采用碳纤维可使后纵臂质量减轻30%,而热模压工艺适合碳纤维后纵臂的成形。
龚友坤王韬姚远甘露彭雄奇万紫
关键词：汽车底盘碳纤维增强复合材料轻量化
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共1页<1>
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