彭虓
- 作品数:9 被引量:13H指数:2
- 供职机构:交通运输部更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:经济管理交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 促进城市绿色出行的对策建议被引量:1
- 2019年
- 本文在总结我国城市绿色出行现状与成绩的基础上,分析了城市绿色出行发展的形势与挑战,提出了促进我国城市绿色出行的对策建议。
- 陈徐梅宋伟男彭虓
- 人悦其行 城畅其流
- 2021年
- 成都始终坚持以人民为中心,想群众之所想、急群众之所急、解群众之所困,科学谋划"十四五"时期"幸福美好生活十大工程",积极打造宜居城市、韧性城市、智能城市,更好地满足市民对幸福美好生活的新向往,让高质量发展成果普惠于每一位市民。"幸福美好生活十大工程"之一"城市通勤效率提升工程",充分突出了交通运输的基础性、先导性、引领性作用,以交通先行推动城市高质量发展,让人民群众出行得更方便、更舒心、更美好,使城市更健康、更安全、更宜居,成为人民群众高品质生活的空间。
- 彭虓
- 关键词:交通运输宜居城市
- 一种一票制公交数据的分析挖掘方法
- 本发明涉及交通技术领域,尤其涉及一种一票制公交数据的分析挖掘方法,首先对公交IC卡数据、公交GPS数据、车载机数据和单程站点信息进行清洗;然后筛选公交IC卡数据包括交易卡编号、交易时间、线路和车牌号,首先提取交易卡编号、...
- 赵海宾郭忠杨新征王子甲魏领红尹怡晓郝萌吴洪洋李振宇尹志芳廖凯李超张晚笛朱经纬崔占伟彭虓刘海旭王吉生林翊
- 文献传递
- 大中城市公共交通发展模式研究——以昆明市为例被引量:1
- 2016年
- 本文总结了现阶段公共交通发展的三种模式,认为以常规公交为主体,轨道交通为骨架的发展模式适用于大中城市发展初始阶段;以轨道交通为主体,常规公交作补充的模式、轨道交通和常规公交并重模式可作为大中城市发展到一定阶段的选择。以昆明市为例,根据昆明市城市规模、交通需求特点,提出现阶段昆明公共交通优选模式是建成以常规公交为主体、轨道交通为骨架、出租车为补充的公共交通一体化发展格局。最后,针对大中城市建立公共交通一体化格局所面临的问题提出具体建议。
- 蒲丹丹彭虓郭忠
- 关键词:公共交通
- 城市轨道交通用地综合开发现状及对策被引量:6
- 2020年
- 以实现中国城市轨道交通用地合理开发为目的,分析中国城市轨道交通在基础设施建设、运营效率、管理水平、客运服务质量等方面快速发展的现状基础上,深入探讨中国城市轨道交通用地综合开发在规划、制度保障、技术以及利润等方面存在的问题和不足。结合国家对于鼓励优先发展公共交通的相关政策及指导意见,借鉴国外成功经验及国内典型城市案例,以公共交通引导城市发展为导向,从规划层面、制度层面、技术层面以及资金保障层面等角度提出中国城市轨道交通用地综合开发的对策建议,为中国轨道交通用地开发提供一定的理论支撑。
- 周康宋瑞彭虓
- 关键词:城市轨道交通
- 网约车与巡游出租车抽成比例研究——基于网约车司企分配模式视角的分析被引量:3
- 2019年
- 近年来,随着移动互联网技术的普及应用,网约车新业态快速发展,在服务模式、经营管理、用户评价等方面为出租汽车行业带来了创新。其中,在司企收益分配方面,网约车普遍采用按单抽成,与巡游车收取固定承包费的传统模式有较大差别。一方面,社会公众及从业人员对传统模式下的"份子钱"仍有诸多诟病,部分甚至视其为"万恶之源";另一方面,网约车平台公司按单抽成的比例不断提高,对平台"垄断和剥削"的质疑声音也与日俱增。因此,本研究基于网约车平台抽成模式视角,将部分城市巡游车企业收取的承包费换算为按单抽成比例,并与网约车进行比较,为厘清新老业态营收分配模式差异,促进巡游车企业转型升级、引导新业态健康有序发展提供参考。
- 许飒杨新征彭虓
- 一种一票制公交数据的分析挖掘方法
- 本发明涉及交通技术领域,尤其涉及一种一票制公交数据的分析挖掘方法,首先对公交IC卡数据、公交GPS数据、车载机数据和单程站点信息进行清洗;然后筛选公交IC卡数据包括交易卡编号、交易时间、线路和车牌号,首先提取交易卡编号、...
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- 城市公共交通发展水平发布机制研究被引量:1
- 2018年
- 城市公共交通作为居民出行的重要交通方式,对城市的发展具有深远影响。合理的公共交通模式能够有效促进城市健康可持续的发展。基于城市公共交通促进城市发展的理念,以创建公交都市为契机,研究城市公共交通发展水平发布机制。分析建立发布机制的意义及城市公共交通发展水平相关概念及内涵,对城市公共交通发展水平信息的收集与优化、公共交通发展水平预警系统设计、发展水平发布与反馈等内容进行分析研究,从不同角度构建、完善城市公共交通发展水平发布机制,指导城市公共交通合理有序发展。
- 周康周康彭虓
- 关键词:交通运输规划与管理交通政策公共交通预警
- 基于不确定需求的公共交通网络鲁棒性优化方法被引量:1
- 2020年
- 为了提高城市不同类型公共交通所组成的线网的鲁棒性,从公共交通线路建设成本、乘客出行的总时间以及乘客总换乘次数等方面确定公共交通网络的服务性能模型,在此基础上通过计算方案目标值与期望值的差值来确定公交网络的鲁棒性;由于存在随机不确定需求,在传统免疫克隆算法基础上对变异操作进行改进,用于对优化模型求解。结合算例分析发现,线路建设成本、乘客总出行时间以及乘客总换乘次数的参数值对于优化结果具有显著影响;另外鲁棒性参数取值也会对计算结果产生一定影响,通过算例验证了优化方法的可行性。
- 周康宋瑞彭虓
- 关键词:城市交通免疫克隆算法公共交通网络