潘腊青
- 作品数：6 被引量：17H指数：3
- 供职机构：南通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：南通市应用研究计划项目国家科技型中小企业技术创新基金国家火炬计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
- 基于人脸侧影线角点检测的鼻尖点定位方法被引量：4
- 2018年
- 为实现人脸表情及姿态变化下,鼻尖点的快速准确定位,提出一种基于人脸侧影线角点检测的鼻尖点定位方法。首先利用柱状人头模型,进行人脸姿态粗矫正;然后通过旋转投影法提取人脸的侧影轮廓线,并基于B样条尺度空间检测侧影线角点,根据角点位置定位鼻尖点候选区域;最后根据鼻尖点的形状特征及凸出特性准确定位鼻尖点位置。在CASIA 3D和BOSPHORUS三维人脸数据库的实验结果表明,该方法对表情和姿态鲁棒性较好,且定位精度优于基于先验信息和基于统计模板的方法。
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- 关键词：特征提取人脸识别角点检测
- 一种全自动、鲁棒的三维人脸检测方法
- 本文公开发明了一种全自动、鲁棒的三维人脸检测方法，以不同姿态和表情下含有大量冗余信息和噪声的三维人脸离散点云作为输入，主要包括预处理、鼻尖点定位和人脸检测三个阶段。预处理阶段首先对输入的点云模型进行平滑处理，然后对三维模...
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- 一种基于虚拟检测带的交通流量检测方法
- 本发明公开了一种基于虚拟检测带的交通流量检测方法，本方法采用在车道上布置虚拟检测带的方法，对检测带范围内像素点的RGB三原色强度值进行统计，将无车辆时的统计值作为标准特征模板并执行模板更新策略，通过计算每一帧实时视频图像...
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- 基于视频虚拟检测带的交通流量检测方法被引量：8
- 2016年
- 交通数据的正确掌握对后续的交通控制起着至关重要的作用,采用基于视频虚拟检测带的交通流量检测方法,对检测带范围内像素点RGB的强度值进行统计,将无车辆时的统计值作为标准特征模板并执行模板更新策略,通过计算每一帧实时视频图像的特征值与标准模板特征值的距离进行车辆检测。为了提高检测精度,提出了一种基于阴影特征的阴影检测算法。在早晨和中午的不同光照条件下进行试验,在阴影明显的情况下,该方法的检测准确率在91%以上,在阴影不明显的情况下,检测准确率达到95%,可满足智能交通的需要。
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- 关键词：交通流量检测
- 城市道路交叉口信号配时多目标优化方法研究被引量：5
- 2016年
- 针对目前交叉口信号配时优化目标单一、综合运行效率不高的问题,提出一种交叉口信号配时多目标优化方法。考虑绿灯时间、周期长度和饱和度等约束条件,通过加权系数法定义代价函数,使交叉口的延误时间、停车次数和通行能力在某种程度上达到最优。基于免疫克隆算法在处理多目标问题中具有最优解分布宽广性、均匀性好等特点,引入环境变异算子,提出环境变异免疫克隆算法对模型求解,增强了算法的全局搜索能力,提高了解的质量。仿真结果表明,与传统配时方法和改进粒子群算法相比,该文方法能有效减少信号交叉口的延误时间和停车次数,提高交叉口的运行效率。
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- 关键词：交叉口信号配时多目标优化
- 一种基于虚拟检测带的交通流量检测方法
- 本发明公开了一种基于虚拟检测带的交通流量检测方法，全国很多城市都在进行智能交通建设，交通数据的正确掌握对于后续的交通控制、交通诱导及信息发布起着至关重要的作用。本发明采用基于虚拟检测带的交通流量检测方法，对检测带范围内像...
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- 文献传递
