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武斌

作品数:38 被引量:78H指数:6
供职机构:辽宁省交通高等专科学校更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省博士科研启动基金更多>>
相关领域:建筑科学文化科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 28篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 20篇建筑科学
  • 12篇文化科学
  • 3篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇哲学宗教

主题

  • 12篇高职
  • 9篇钢管
  • 8篇BIM
  • 7篇院校
  • 7篇高职学生
  • 7篇高职院校
  • 6篇混凝土
  • 6篇钢管混凝土
  • 5篇赤泥
  • 4篇圆钢管
  • 4篇替代率
  • 4篇黏结
  • 4篇建筑
  • 4篇创新创业
  • 3篇土木
  • 3篇土木工程
  • 3篇桥梁
  • 3篇黏结强度
  • 3篇教育
  • 3篇滑移

机构

  • 36篇辽宁省交通高...
  • 12篇北京科技大学
  • 2篇大连海事大学
  • 2篇沈阳大学
  • 2篇辽宁省建设科...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇沈阳建筑大学
  • 1篇中国建筑东北...
  • 1篇国网沈阳供电...

作者

  • 36篇武斌
  • 9篇谭卓英
  • 7篇张颂娟
  • 4篇何丽辉
  • 4篇王先伟
  • 4篇顾威
  • 4篇殷雨时
  • 3篇尹晶
  • 3篇于忠涛
  • 3篇张美娜
  • 3篇王奇
  • 2篇赵永生
  • 2篇温俊生
  • 2篇张岩
  • 2篇杨春亮
  • 2篇金春福
  • 2篇王璐
  • 2篇周志国
  • 1篇王亮
  • 1篇曹英浩

传媒

  • 6篇辽宁省交通高...
  • 5篇才智
  • 3篇混凝土
  • 3篇科技风
  • 2篇黑龙江科技信...
  • 2篇沈阳工业大学...
  • 2篇河南理工大学...
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇沈阳大学学报...
  • 1篇智能城市

年份

  • 4篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 9篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桥梁BIM4D模拟研究被引量:3
2016年
目的:了解BIM4D进度管理。方法:建立BIM4D模型,实现对桥梁的进度模拟研究。结果:BIM4D模型实现了桥梁进度的动态控制。结论:BIM4D模拟有效的控制了施工工期,具有很好的应用前景。
武斌
关键词:BIM桥梁
将BIM技术引入高职建工类课堂教学的研究被引量:13
2017年
总结了高职建工类课堂教学存在的问题、及BIM技术在国内外的应用现状,指出了BIM技术在高职课堂教学中应用的不足,对高职建工类课堂开设课程进行了分析,在此基础上,提出了将BIM技术引入到高职建工类课堂教学当中的设想。分析了将BIM技术引入高职建工类课堂教学的方式和能够解决的课堂教学的问题。
武斌张颂娟蒋洪涛
关键词:高等职业教育BIM技术课堂教学
基于BIM的在役大跨度桥梁智能化养护管理技术研究
目的:了解BIM在项目运营维护管理中的应用.研究基于BIM的大跨桥梁智能化管养技术.方法:建立大跨度桥梁结构BIM模型,以其数字化、可视化以及模型信息可更新性的特点,为在役桥梁管养工作建立一个信息输入、储存、调用的可视化...
武斌谭卓英张颂娟于忠涛
关键词:大跨桥梁建筑信息模型
一种移动打磨天棚平整的装置
本实用新型涉及施工和装修技术领域,尤其涉及一种移动打磨天棚平整的装置,包括机壳,所述机壳底部内壁固定安装有输出轴竖直向上的伸缩气缸,所述伸缩气缸的输出轴通过机壳连接有固定架,所述固定架内旋转连接有转轴,且固定架一侧安装有...
尹晶张颂娟王璐王亮罗岩张岩温俊生武斌
文献传递
钢管赤泥混凝土粘结滑移影响因素被引量:1
2021年
为了研究钢管赤泥混凝土粘结滑移性能,考虑了截面形式等5个变化参数,制作了短柱试件进行推出试验,获得了钢管赤泥混凝土的荷载滑移曲线,并对变化参数的影响进行了分析.结果表明:粘结峰值荷载随赤泥替代率的提高先增加后降低,赤泥替代率为5%时,粘结峰值荷载达到最大;赤泥替代率为20%时,粘结峰值荷载与标准钢管混凝土相当;粘结峰值荷载随混凝土强度及长径比的增加而增加,随宽(径)厚比的增加而减小;圆截面试件的粘结滑移性能优于方形截面试件.
武斌武斌谭卓英佟明来
关键词:粘结滑移峰值荷载长径比短柱
基于创客空间推进高职院校学生创业就业
2018年
基于创客空间推进高职院校学生创业就业,将众创空间及高职院校学生的就业有机的结合在一起,更好地发挥创客空间在人才培养方面的桥梁作用。应更大力的发展创客空间,加大投入力度、加大师资投入、要采取开放的态度、要构建高职院校创新创业实践教学基地。
武斌
关键词:高职学生创新创业
方钢管混凝土极限黏结强度统一计算方法
2021年
为了获得方钢管混凝土极限黏结强度的统一计算式,对大量的方钢管混凝土极限黏结强度的试验资料进行了整理分析,结果表明:极限黏结强度随着长宽比、套箍系数的提高而提高;随着宽厚比的提高而降低;一般情况下,随着混凝土强度的提高而提高。目前的方钢管混凝土极限黏结强度的计算式的理论计算值与试验值吻合较差。基于统计分析的方法,以混凝土强度和宽厚比为主要参数提出了方钢管混凝土极限黏结强度的统一计算模型,计算结果与试验结果吻合较好,证明了统一计算公式的有效性,为方钢管混凝土的统一设计提供参考。
武斌谭卓英谭卓英王舜
关键词:方钢管混凝土宽厚比长宽比
基于两参数的FRP-混凝土界面黏结滑移本构关系研究被引量:1
2018年
为了解决纤维增强复合材料(FRP)-混凝土(以下简称RC)界面应力-滑移本构关系中参数多,且不利于工程测量的问题,设计一组具有不同混凝土强度(C30、C40、C50)且每一强度有6种不同界面粗糙程度的混凝土试件共计54个,通过单剪试验,并结合118组已有试验数据对界面参数进行精简,选择了更适合工程应用的两参数来表达RC界面本构关系.结果表明:采用改进后的两参数(混凝土抗压强度f_c、混凝土表面粗糙度f_i)来反映C30、C40、C50的RC界面黏结应力-滑移本构关系要优于现有大多数模型,f_c对本构关系的贡献要大于f_i.所提本构关系理论计算值小于实测值,最大误差为9%,具有一定安全储备,有利于工程实际应用.
殷雨时范颖芳胡志强武斌
关键词:单剪试验黏结应力
基于BIM的高职建筑力学课程教学改革研究被引量:9
2018年
目的:研究基于BIM的高职建筑力学课程教学改革。方法:通过对辽宁省交通高等专科学校2014、 2015级学生的调研,在此基础上进行理论研究。调研结果显示,高职学生缺乏建筑力学学习的兴趣、缺乏对建筑力学重要性的认识。结果:BIM应用于高职建筑力学教学改革,成绩得到明显提高,教学效果良好。结论:由于BIM可视化的特点, BIM应用于高职建筑力学教学改革,极大地提高了高职学生学习力学类课程的兴趣,同时加深了对于力学基本问题、基本概念及基本构件计算的理解和掌握。
武斌张颂娟温俊生
关键词:BIM高职院校建筑力学教学改革
基于BIM的在役大跨度桥梁智能化养护管理技术被引量:19
2016年
建立大跨度桥梁结构BIM模型,为在役桥梁管养工作建立一个信息输入、储存、调用的可视化平台,并结合现有的桥梁管理系统,实现对在役大跨度桥梁的智能化管养.实现数据的实时更新和修正,使桥梁信息在管养期间得到有效的组织和跟踪;建立BIM数据库与可视化平台,实现三维模型以及相关数据信息的可视化展示与查询;将大跨度桥梁管养软件化,形成具有养护计划提醒、安全预警、结构性能评估、4D模型展示、辅助决策等特定功能的软件模块.
武斌谭卓英张颂娟于忠涛
关键词:BIM大跨度桥梁智能化数据库
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