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黄喆

作品数:11 被引量:46H指数:3
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 3篇路面
  • 2篇道路工程
  • 2篇路工
  • 2篇路基
  • 2篇路面结构
  • 1篇大雾
  • 1篇大雾天气
  • 1篇等级公路
  • 1篇典型结构
  • 1篇冻土
  • 1篇冻土地区
  • 1篇冻胀
  • 1篇冻胀翻浆
  • 1篇悬架
  • 1篇养生
  • 1篇雨雪
  • 1篇预警
  • 1篇预警方法
  • 1篇预警系统
  • 1篇圆孔

机构

  • 11篇长安大学

作者

  • 11篇黄喆
  • 6篇毛雪松
  • 6篇朱凤杰
  • 5篇王莉云
  • 4篇李汶霖
  • 2篇张海宁
  • 2篇张海宁
  • 1篇吴岩
  • 1篇张天宇
  • 1篇司利增
  • 1篇张慧军
  • 1篇杜鑫
  • 1篇李文霖
  • 1篇陈燕琴
  • 1篇张宝成
  • 1篇王铁权

传媒

  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇中外公路
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于霍尔磁感应原理的车道偏离预警方法
本发明公开了一种基于霍尔磁感应原理的车道偏离预警方法,通过霍尔磁感应原理来检测汽车与车道线之间的距离,本方法受天气或者道路能见度干扰较小,无论是雨雪、大雾天气或者是在夜间行驶,使用此方法的车道偏离预警系统都能正常工作;本...
司利增彭政瑜陈晋荣于永杰黄喆张宝成
文献传递
基于LIN总线的多点式声效发生系统的方案设计被引量:1
2018年
在交通发达的现代社会,由于环境保护及减少能源的需求出现了电动汽车,但由于电动汽车在低速行驶过程中不会产生像传统燃油车辆那样的发动机声浪,其使用时噪声很低,这也就意味这会对路上行人身安全产生威胁,因此进一步加强对电动车安全提醒装置的研究非常有必要。基于此,文章主要分析了基于LIN总线的多点式声效发生控制系统的设计概念。
张天宇黄喆赵治军吴岩荆亚杰
关键词:LIN总线声效
高寒高海拔地区路面典型结构适应性研究被引量:21
2017年
路面结构直接影响道路的使用性能,高海拔和低温气候是影响路面结构的关键因素。通过调查分析,归纳总结了西藏地区现有的路面结构类型;选取K2876~K3595段为典型路段并对路面的病害类型进行了分析;以共玉高速为项目依托,采用四种新型路面结构进行试验路铺筑研究,并进行了温度场模拟。研究结果表明:柔性基层路面结构相对于半刚性基层路面结构在高寒地区具有更好的适应性,其中土工格室加固级配碎石基层路面结构表现最优。
毛雪松黄喆朱凤杰
关键词:道路工程冻土地区路面结构
适用于贝克曼梁弯沉仪的防风板
本实用新型公开了一种适用于贝克曼梁弯沉仪的防风板,包括防风板本体,防风板本体呈波浪峰形网状,防风板本体上设有多个圆孔,防风板本体开孔率为40%,防风网整体由多个防风板本体组成,多个防风板本体之间通过螺栓连接,防风板本体与...
黄喆徐嫚谷李文霖
文献传递
改良千枚岩填料的CBR值影响因素分析被引量:11
2017年
选用十堰至天水高速公路安康东段的千枚岩为原材料,进行了一系列的实验。千枚岩属于软岩的一种,强度低、稳定性差且易崩解,不宜直接作为高等级公路路基填料,需要对其进行改性后填筑路基。同时基于CBR测试结果,结合方差分析理论分析了不同水泥掺量与不同粗粒料级配对千枚岩填料CBR的影响。结果表明:水泥掺量与粗粒料级配对千枚岩CBR值影响都比较显著;但在考虑到经济和工程特性要求时,通过分析选择水泥掺量为3%与粗粒料含量为55%级配组合为最佳组合。
毛雪松朱凤杰黄喆王莉云陈燕琴
关键词:道路工程千枚岩水泥改良级配CBR
季冻区水热变化引起的路基冻胀翻浆研究被引量:3
2017年
路基内部温度和水分呈现动态变化,水分的迁移和温度的改变导致道路冻胀翻浆的产生。为了研究季冻区路基内部水分、温度的变化,以黑龙江省鸡讷公路的林口至大罗密段为依托工程,对典型路段天然位置和路基内部的温度和水分进行实时监测。通过分析黑龙江哈同二级公路的道路病害类型,项目监测了天然位置和路基内部的温度变化过程,分析了路基内部水分和温度在时间和空间上的变化规律,为数值模拟路基水分和温度变化规律提供具体的数据资料。最后从水热变化角度分析了路基内部冻胀翻浆病害产生的机理。
毛雪松王莉云达瓦泽仁扎拉次仁张海宁李汶霖黄喆朱凤杰刘龙旗
关键词:冻胀翻浆
青藏高寒高海拔地区合理路面结构研究
青藏高寒高海拔地区地质环境复杂,气候条件恶劣,对沥青路面使用性能影响极大。合理的路面结构对于道路稳定性和耐久性至关重要。对高寒高海拔地区路面结构进行研究,推荐合理的路面结构,对青藏地区的交通发展有着重要的意义。本文基于现...
黄喆
关键词:高等级公路路面结构数值模拟
基于状态观测器的主动悬架滑模控制研究
主动悬架可以根据不同的行驶条件,产生主动控制力来改善悬架特性,有效的平衡车辆行驶的操纵稳定性和平顺性。然而,由于参数时变、外部扰动、非线性等因素的影响,悬架系统采用常规的控制算法时不易满足车辆行驶时鲁棒性需求。  针对主...
黄喆
关键词:主动悬架径向基神经网络状态观测器仿真建模
一种用于软岩风化破碎实验装置
本实用新型公开了一种用于软岩风化破碎实验装置,软岩风化破碎实验装置放置在可调频的振动台上,设有透明内筒及外筒。通过筒上盖上的进水口可以加入需要的水量,所述实验装置底部设有出水口以及输气口,内筒中设置若干层圆孔筛板,其孔径...
毛雪松李汶霖朱凤杰张海宁杜鑫王莉云黄喆刘龙旗
文献传递
新型高寒地区半刚性材料养生方式研究被引量:3
2016年
针对高寒地区半刚性基层沥青路面出现裂缝、沉陷、残损等病害问题,结合半刚性材料的特性以及高寒地区丰富的太阳能资源,提出了具有节能环保、可循环使用等优点的保温袋养护方式,经设计试验选择了具有最佳保温效果的保温袋类型。结果表明,该养护方式具有良好的保温效果,能有效地抑制半刚性基层温缩,提高道路品质。
毛雪松李汶霖王铁权张慧军王莉云张海宁黄喆朱凤杰刘龙旗
关键词:半刚性材料温度采集高寒地区
共2页<12>
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