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周家伟
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奇瑞汽车股份有限公司
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交通运输工程
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自动化与计算机技术
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合作作者
沈光勇
奇瑞汽车股份有限公司
赵金丽
奇瑞汽车股份有限公司
王亮平
奇瑞汽车股份有限公司
王锡铭
奇瑞汽车股份有限公司
李宝玉
奇瑞汽车股份有限公司
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一种碰撞自适应歇脚板系统及其控制方法
本发明提出了一种使用舒适,且能够在碰撞时避免对乘客脚部造成伤害的碰撞自适应歇脚板系统及其控制方法,具体包括歇脚板本体以及由底板和竖板构成的歇脚板安装结构,歇脚板本体的两端分别与底板、竖板活动连接;歇脚板本体上设有用于驱动...
周家伟
张森
沈光勇
文献传递
车辆安全控制方法和车辆
本申请公开了一种车辆安全控制方法和车辆,属于车辆技术领域。该方法包括:当确定车辆将与目标物体发生碰撞时,主动安全处理器向控制器发送碰撞风险信号;当接收到碰撞风险信号时控制器获取车辆的目标碰撞信息,并确定出该目标碰撞信息对...
周家伟
沈光勇
一种气囊自适应控制点火方法、系统及汽车
本发明涉及汽车安全技术领域,提供了一种气囊自适应控制点火方法,系统及汽车,该方法包括如下步骤:S1、在检测到车辆可能发生碰撞时,进入气囊自动点火控制模式;S2、基于采集图像确定乘客头部当前相对气囊的运动速度v <Sub>...
周家伟
沈光勇
正面碰撞假人胸部压缩量影响因素分析研究
汽车正面碰撞中,假人胸部伤害是影响假人得分的重要因素,本文从假人胸部压缩量伤害机理进行分析,在同一边界条件下,通过仿真或台车试验的方法验证了假人约束、安全带不同特性和受力位置及不同状态的气囊对假人胸部压缩量大小影响,结果...
周家伟
王锡铭
张森
沈光勇
王亮平
赵金丽
关键词:
CLT
气囊
文献传递
正面碰撞假人胸部压缩量影响因素分析研究
汽车正面碰撞中,假人胸部伤害是影响假人得分的重要因素,本文从假人胸部压缩量伤害机理进行分析,在同一边界条件下,通过仿真或台车试验的方法验证了假人约束、安全带不同特性和受力位置及不同状态的气囊对假人胸部压缩量大小影响,结果...
周家伟
王锡铭
张森
沈光勇
王亮平
赵金丽
关键词:
CLT
气囊
某车型油门踏板断裂位置对小腿胫骨指数影响的研究
本文通过对某车型50km/h 100%正面刚性墙碰撞试验为基础,对右侧小腿TI 伤害值大的问题进行原因分析。通过对影响因素的分析,确定优化油门踏板的解决方案。通过油门踏板不同断裂位置研究,找出油门踏板断裂最佳位置,并最终...
王锡铭
木飞
周家伟
沈光勇
王亮平
关键词:
油门踏板
安全带D环
本发明公开了一种能够有效的降低安全带织带在D环处的摩擦力,提高使用舒适性的安全带D环,包括D环本体,D环本体上设置有转轴,转轴与D环本体构成铰接配合,D环本体和转轴之间的间隙供织带穿过。转轴与D环本体构成铰接配合,抽动织...
李宝玉
沈光勇
赵金丽
王亮平
徐有忠
方取玉
付红飞
张东方
廖明举
周家伟
任启丰
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一种汽车副驾驶约束系统通用试验台架
本发明公开了一种汽车副驾驶约束系统通用试验台架,具有:滑台底板,所述滑台底板上设有一系列第二孔;仪表横梁支撑架、座椅安装架、安全带安装架通过与不同第二孔适配改变位置,仪表横梁支撑架上设有一系列第一孔,风挡面板、仪表面板、...
赵金丽
周家伟
王亮平
沈光勇
杨文刚
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一种碰撞自适应歇脚板系统及其控制方法
本发明提出了一种使用舒适,且能够在碰撞时避免对乘客脚部造成伤害的碰撞自适应歇脚板系统及其控制方法,具体包括歇脚板本体以及由底板和竖板构成的歇脚板安装结构,歇脚板本体的两端分别与底板、竖板活动连接;歇脚板本体上设有用于驱动...
周家伟
张森
沈光勇
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车辆安全控制方法和车辆
本申请公开了一种车辆安全控制方法和车辆,属于车辆技术领域。该方法包括:当确定车辆将与目标物体发生碰撞时,主动安全处理器向控制器发送碰撞风险信号;当接收到碰撞风险信号时控制器获取车辆的目标碰撞信息,并确定出该目标碰撞信息对...
周家伟
沈光勇
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