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顾东杰
作品数:
7
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供职机构:
南京航空航天大学
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相关领域:
交通运输工程
电气工程
机械工程
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合作作者
张之梁
南京航空航天大学
程祥
南京航空航天大学
王栋
南京航空航天大学
杨阳
南京航空航天大学
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机构
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南京航空航天...
作者
7篇
顾东杰
6篇
张之梁
4篇
王栋
4篇
程祥
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杨阳
年份
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2018
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2017
2篇
2016
1篇
2015
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基于串联电池组的分层式均衡电路系统及混合控制方法
本发明公开了一种基于串联电池组的分层式均衡电路系统及混合控制方法,属于电池储能系统技术领域。所述的架构底层采用相邻单体-单体(C2C)结构,被分为不同的电池包。顶层采用变压器耦合的多向多端口变换器,实现底层任意电池包之间...
桂涵东
王栋
顾东杰
张之梁
文献传递
一种带有均衡电路的串连电池组SOC估算方法
本发明涉及一种带有均衡电路的串连电池组SOC估算方法。所述的方法通过在充放电阶段对电压最低或最高的电池单体进行自适应扩展卡尔曼滤波的SOC估算,从而得到串连电池组的SOC。为了消除噪声对测量信号的影响,并分析非稳态剧烈变...
张之梁
程祥
陆舟宇
顾东杰
杨阳
文献传递
利用车载充电机辨识电池参数的电池荷电状态估计方法
本发明涉及利用车载充电机辨识电池参数的电池荷电状态估计方法。通过电动汽车车载双向充电机对电池进行脉冲实验辨识电池模型参数,利用双向充电机对电池深度充放电重新标定电池容量,再根据更新的电池参数进行扩展卡尔曼滤波估计电池荷电...
顾东杰
张之梁
程祥
王栋
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基于串联电池组的分层式均衡电路系统及混合控制方法
本发明公开了一种基于串联电池组的分层式均衡电路系统及混合控制方法,属于电池储能系统技术领域。所述的架构底层采用相邻单体‑单体(C2C)结构,被分为不同的电池包。顶层采用变压器耦合的多向多端口变换器,实现底层任意电池包之间...
桂涵东
王栋
顾东杰
张之梁
文献传递
利用车载充电机辨识电池参数的电池荷电状态估计方法
本发明涉及利用车载充电机辨识电池参数的电池荷电状态估计方法。通过电动汽车车载双向充电机对电池进行脉冲实验辨识电池模型参数,利用双向充电机对电池深度充放电重新标定电池容量,再根据更新的电池参数进行扩展卡尔曼滤波估计电池荷电...
顾东杰
张之梁
程祥
王栋
车载锂电池正弦波充电与电池管理技术研究
随着全球汽车保有量的逐年增加,传统燃油汽车引发的能源与环境问题变得日益严峻,依靠电池提供动力的新能源电动汽车顺势得到了迅速发展。区别于传统燃油车加油的方式,电动汽车需要通过车载充电机给电池充电,充电机的性能直接影响到了锂...
顾东杰
关键词:
电池管理
交流小信号
一种带有均衡电路的串连电池组SOC估算方法
本发明涉及一种带有均衡电路的串连电池组SOC估算方法。所述的方法通过在充放电阶段对电压最低或最高的电池单体进行自适应扩展卡尔曼滤波的SOC估算,从而得到串连电池组的SOC。为了消除噪声对测量信号的影响,并分析非稳态剧烈变...
张之梁
程祥
陆舟宇
顾东杰
杨阳
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