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主题

  • 4篇隧道
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机构

  • 11篇上海市隧道工...
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作者

  • 11篇熊旺
  • 4篇曾毅
  • 3篇卞跃威
  • 3篇范学义
  • 3篇周舒威
  • 3篇杨志豪
  • 3篇夏才初
  • 3篇丁鹏飞
  • 3篇邢敏
  • 3篇沈世伟
  • 3篇钱鑫
  • 3篇李为洁

传媒

  • 1篇地下工程与隧...
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年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2015
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
适用于陡倾层状岩体的大断面隧道支护体系施工方法
本发明涉及公路隧道、铁路隧道围岩支护领域,尤其是适用于陡倾层状岩体的大断面隧道支护体系施工方法,其特征在于:开挖所述顺倾斜层导洞和所述上部中导洞时,施作临时支撑和所述顺倾斜层导洞、所述上部中导洞的位置处的第一、第二层衬砌...
曾毅杨志豪卞跃威周舒威夏才初范学义熊旺钱鑫沈世伟丁鹏飞邢敏
地铁车站超大基坑设计与工程实践
2017年
对地铁车站设计中受到规划的影响,与市政变电站合建成超大基坑设计进行了分析,从地质情况、周围环境要求、工程功能、当地的常用施工工艺设计以及经济技术条件方面进行了论述,提出了超大基坑方案采用地下墙和桁架支撑支护体系方法,达到了在工程实施中经济合理性,保证了超大基坑安全实施;解决了桁架支撑体系的方案设计和分析理论计算与实际监测数据对比的问题。
李为洁熊旺
关键词:地铁车站超大基坑等效刚度
地铁明挖车站偏压受力结构分析与设计实践被引量:3
2018年
对车站施工过程中设置轨排井,一侧外挂下沉式广场,车站处于偏压受力进行了分析;以深圳市轨道交通7号线工程皇岗口岸站为例;提出采用空间整体模型进行有限元数值分析;并根据计算结果对结构自身构件进行了加强,并采取了临时构造措施;达到施工过程中结构安全合理;解决了车站处于偏压且孔洞较多,计算采用整体模型分析和构件构造措施的问题。
李为洁熊旺
关键词:地铁车站
一种远程全自动监测地表沉降的设备及方法
本发明涉及一种远程全自动监测地表沉降的设备及其施工方法,所述设备包括:反光单元,设置于地表监测点,所述反光单元垂直方向的位移与地表沉降一致;测量单元,用于测量所述反光单元的地表沉降数据,并将测量的所述沉降数据传输至控制单...
熊旺曾毅沈水龙何锡存魏坤安王志欣郭明耀吕琦余征毅张小龙包健闫涛
文献传递
一种远程全自动监测地表沉降的装置
本实用新型涉及一种远程全自动监测地表沉降的装置,所述装置包括现场监测装置以及远程监控终端,所述现场监测装置包括监测基站平台、旋转装置及测量装置以及信号处理装置,所述旋转装置和信号处理装置设置于所述监测平台的上方,所述旋转...
熊旺曾毅沈水龙何锡存魏坤安王志欣郭明耀吕琦余征毅张小龙包健闫涛
文献传递
适用于陡倾层状岩体的大断面隧道支护体系
本实用新型涉及适用于陡倾层状岩体的大断面隧道支护体系,其特征在于:所述支护体系为由初衬、二衬和内衬所构成的三层结构,所述初衬、二衬和内衬由外及内依次布置,所述初衬外围设置有若干锚杆。本实用新型的优点是:针对陡倾层状岩体隧...
曾毅杨志豪卞跃威周舒威夏才初范学义熊旺钱鑫沈世伟丁鹏飞邢敏
文献传递
垃圾填埋场内复杂环境条件下道路工程设计方案研究
2023年
垃圾填埋场内道路工程不仅是连接不同功能区的重要载体,同时也对垃圾填埋场内安全隐患的预防和治理发挥着重要作用。以深圳市下坪固体废弃物填埋场为例,结合现场实际情况、基础设施分布情况及交通规划要求,预测场内车流量,提出了符合实际情况的道路工程设计方案。这可为类似工程的优化和设计提供参考。
熊旺
关键词:垃圾填埋场道路工程交通预测路面结构
地铁明挖车站偏压受力结构分析与设计实践
对车站施工过程中设置轨排井,一侧外挂下沉式广场,车站处于偏压受力进行了分析;以深圳市轨道交通7号线工程皇岗口岸站为例;提出采用空间整体模型进行有限元数值分析;并根据计算结果对结构自身构件进行了加强,并采取了临时构造措施;...
李为洁熊旺
关键词:地铁车站
适用于陡倾层状岩体的大断面隧道支护体系施工方法
本发明涉及公路隧道、铁路隧道围岩支护领域,尤其是适用于陡倾层状岩体的大断面隧道支护体系施工方法,其特征在于:开挖所述顺倾斜层导洞和所述上部中导洞时,施作临时支撑和所述顺倾斜层导洞、所述上部中导洞的位置处的第一、第二层衬砌...
曾毅杨志豪卞跃威周舒威夏才初范学义熊旺钱鑫沈世伟丁鹏飞邢敏
文献传递
隧洞爆破对填埋场防渗结构的影响
2024年
随着我国城市化水平的提高,伴随而来的是城市固体废弃物的急剧增加。卫生填埋法是我国目前处理固体废弃物的主要手段。城市固体废弃物工程特性复杂,填埋场服役环境极端,填埋场的安全稳定性问题引起大量研究者的广泛关注。邻近结构的建设施工对既有垃圾堆体造成不同程度的振动影响,其中隧道爆破开挖引起的振动影响最为显著,对于垃圾堆体稳定性和防渗结构的安全性可能造成不可忽视的安全隐患。由于对垃圾堆体和防渗结构的强度特性认识不够,世界各国相继出现填埋场失稳破坏等问题。为了正确分析评价排洪隧道爆破对已建填埋场的影响,本文采用数值模拟方法。考虑初始地应力和爆破振动荷载,模拟排洪隧洞爆破施工对填埋场防渗结构的影响,为排洪隧洞的顺利建设提供可靠依据。
高星熊旺
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