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徐向春

作品数:11 被引量:9H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇隧道
  • 4篇盾构
  • 4篇注浆
  • 4篇微生物
  • 4篇沉管
  • 4篇沉管隧道
  • 4篇衬砌
  • 2篇地下结构
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇盾构隧道衬砌
  • 2篇软土
  • 2篇软土盾构
  • 2篇渗透性
  • 2篇隧道衬砌
  • 2篇培养液
  • 2篇注浆泵
  • 2篇注浆方法
  • 2篇硝化
  • 2篇硝化细菌
  • 2篇内河

机构

  • 11篇东南大学
  • 1篇郑州航空工业...

作者

  • 11篇徐向春
  • 7篇童立元
  • 6篇刘松玉
  • 4篇章定文
  • 4篇张国柱
  • 2篇彭尔兴
  • 1篇郭俊
  • 1篇刘睿
  • 1篇李洪江
  • 1篇蔡建中
  • 1篇张文川

传媒

  • 1篇人民长江
  • 1篇内蒙古工业大...
  • 1篇隧道建设
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 3篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种盾构隧道衬砌壁后微生物注浆装置及方法
本发明公开了一种盾构隧道衬砌壁后微生物注浆装置及方法,装置包括微生物储存罐、培养液储存罐、混合液储存罐和可转动注浆头,所述微生物储存罐装有反硝化细菌干菌和富集培养基,所述培养液储存罐中装有培养液;微生物储存罐和培养液储存...
徐向春刘松玉章定文童立元张国柱
文献传递
一种装配式海洋桩基础
本发明提供一种装配式海洋桩基础,包括吸力桶、翼缘钢管桩以及翼板;翼缘钢管桩的顶端插入吸力桶内,两者通过翼板连接组合在一起形成共同承载系统。本发明解决了单一桩基础承载力低、抗冲刷能力弱的缺陷,翼缘钢管桩与吸力桶之间通过翼板...
刘松玉李洪江童立元徐向春古文博
文献传递
沉管隧道健康状态评价中权重确定的主—客观融合方法被引量:4
2016年
结合主观赋权法和客观赋权法的特点,采用改进的层次分析法——乘积标度法和熵权法相融合,发挥了层次分析法——乘积标度法的灵活性和熵权法能够表征指标包含信息量大小的优点,建立了既能发挥主观经验知识又能结合客观数据分析的主—客观融合的赋权方法;利用建立的红谷隧道健康状态评价模型的层次结构,充分考虑环境作用、结构应力、结构变形、裂缝和渗漏水的因素,并根据某隧道健康监测数据进行权重分析研究。结果表明本文提出的方法取得了较好的效果,对沉管隧道健康状态评价过程中指标权重的确定具有指导意义。
张敏朱江华肖洪徐向春
关键词:沉管隧道熵权法
污染场地地下结构服役性能演变规律及评价方法研究
污染场地土性变异及化学腐蚀作用会严重威胁地下结构物的服役性能。地下结构物往往深埋于地下水土体中,在遭受环境污染后,地层物理力学特性及结构物自身承载性能均会发生改变,揭示土体污染与结构腐蚀耦合作用下的地下结构物服役性能的演...
徐向春
关键词:地下结构
文献传递
一种沉管隧道运营阶段健康状态的评估方法
本发明提供了一种沉管隧道运营阶段健康状态的评估方法,步骤为:对国内外已建沉管隧道的历史病害资料进行归纳分析,构建健康状态评价指标体系;利用层次分析法构建被评估沉管隧道的健康状态评估模型;采用改进的层次分析法确定各因素的相...
徐向春蔡建中刘松玉郭俊童立元张国柱刘睿
文献传递
含水层类型对结构阻挡作用影响的模型试验研究被引量:2
2020年
含水层是地铁隧道等地下结构全寿命周期的危险源,学者研究地下结构对含水层的阻挡作用较少,其实长期的阻挡作用会引起地下结构两侧非均匀受力和变形.为了研究含水层类型对地下结构的阻挡作用影响,研制了一套具有双重挡板的试验装置.通过阻挡作用模型试验,可以得到如下结论:放置挡板后,挡板两侧水位差首先迅速产生,然后逐渐减小,在一小时左右趋于稳定.不同含水层中的无量纲阻挡作用趋势一致,而当挡板的插入比J<0.55时,承压水中的阻挡作用比潜水小50%~80%,对于更常见的插入比0.55
张明飞童立元车鸿博徐向春
关键词:承压水地下结构模型试验
一种软土盾构隧道衬砌管片壁后微生物注浆方法
本发明提供了一种软土盾构隧道衬砌管片壁后微生物注浆方法,主要针对软土盾构隧道,通过隧道二次注浆时,将配置、培养好的可产生氮气和二氧化碳气体的反硝化类细菌及营养液通过设计的注浆装置一同注入浆液外侧土层中,反硝化细菌可以繁殖...
徐向春刘松玉章定文童立元彭尔兴
文献传递
高水差内河沉管隧道结构力学特性分析
2016年
南昌红谷隧道穿越赣江,全长约2650m,赣江江底淤泥厚度变化较大,其水位低至黄海高程9.20~25.60m,变化较大。南昌段赣江工程环境的特殊性对南昌红谷沉管隧道的结构安全存在较大影响。基于南昌段赣江的工程环境特点,利用MIDAS-GTS软件对南昌红谷隧道建立三维数值计算模型,采用荷载-结构模式分析水位变化对隧道结构受力和变形的影响。计算分析赣江水位变动对南昌红谷隧道结构安全的影响,以及江底沉积淤泥对衬砌受力的影响,为南昌红谷隧道健康监测的方案提供指导。
万义辉郭俊张文川张国柱徐向春
关键词:沉管隧道力学特性
一种软土盾构隧道衬砌管片壁后微生物注浆方法
本发明提供了一种软土盾构隧道衬砌管片壁后微生物注浆方法,主要针对软土盾构隧道,通过隧道二次注浆时,将配置、培养好的可产生氮气和二氧化碳气体的反硝化类细菌及营养液通过设计的注浆装置一同注入浆液外侧土层中,反硝化细菌可以繁殖...
徐向春刘松玉章定文童立元彭尔兴
一种盾构隧道衬砌壁后微生物注浆装置及方法
本发明公开了一种盾构隧道衬砌壁后微生物注浆装置及方法,装置包括微生物储存罐、培养液储存罐、混合液储存罐和可转动注浆头,所述微生物储存罐装有反硝化细菌干菌和富集培养基,所述培养液储存罐中装有培养液;微生物储存罐和培养液储存...
徐向春刘松玉章定文童立元张国柱
文献传递
共2页<12>
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