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陶玉凤

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇电车
  • 3篇有轨电车
  • 2篇单相交流
  • 2篇信号系统
  • 2篇转辙机
  • 2篇现代有轨电车
  • 2篇控制器
  • 2篇安全性
  • 1篇道岔
  • 1篇道岔控制
  • 1篇三相交流
  • 1篇可靠性
  • 1篇交通工程

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇陶玉凤
  • 2篇何涛
  • 2篇张锐
  • 1篇彭毅

传媒

  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
有轨电车信号系统轨旁控制器单相交流转辙机控制模块的研究
有轨电车是城市现代化背景下的新型可持续发展绿色交通工具,相关项目的建设和运营对改善城市交通结构、缓解城市交通拥挤及促进城际间互通互联将产生显著的作用,带来明显的社会经济效益。随着国内外有轨电车的快速发展,对有轨电车信号系...
陶玉凤
关键词:有轨电车信号系统安全性
文献传递
现代有轨电车三相交流转辙机控制模块被引量:3
2015年
根据现代有轨电车的运营特点,借鉴铁路运输的关键技术,研究了现代有轨电车信号系统的主要结构,设计了一套适合我国城市轨道交通发展的现代有轨电车道岔控制模块。重点分析了模块的可靠性和安全性。通过实地测试证明,该模块具有体积小、功能完整、性能稳定等特点,有较强的工程实用价值。
彭毅张锐陶玉凤何涛
关键词:交通工程信号系统现代有轨电车可靠性安全性
现代有轨电车单相交流转辙机控制模块研究
2014年
现代有轨电车具有无污染、速度较快、运量较大、建设成本低等优点,在城市发展中占有重要的地位,是未来城市轨道交通发展的重要方向。介绍了现代有轨电车信号系统轨旁控制器中的一个关键核心控制模块,采用模块化电子电路取代由安全型继电器构成的单相交流转辙机控制表示电路。详细论述单相交流转辙机控制模块的模块化硬件架构,以及驱动电路、表示采集电路的设计及分析过程。最后,提出软件设计方案,采用流程图对嵌入式软件的原理进行说明和描述,实现了单相交流转辙机控制模块对道岔位置的控制。
陶玉凤何涛张锐朱剑
关键词:现代有轨电车道岔控制
共1页<1>
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