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张明瀚

作品数:4 被引量:46H指数:2
供职机构:华东交通大学电气与电子工程学院更多>>
发文基金:江西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇接触网
  • 3篇触网
  • 2篇云模型
  • 2篇运行状态评估
  • 2篇正态云
  • 2篇正态云模型
  • 2篇变权
  • 1篇电网
  • 1篇多目标优化
  • 1篇运行优化
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇微电网
  • 1篇微分进化
  • 1篇微分进化算法
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇进化算法
  • 1篇环形器
  • 1篇环行器

机构

  • 4篇华东交通大学

作者

  • 4篇张明瀚
  • 2篇王勋
  • 2篇程宏波
  • 1篇刘仕兵
  • 1篇彭春华
  • 1篇曾嶒
  • 1篇王奎
  • 1篇张艳伟

传媒

  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
接触网状态监测装置及其控制方法
本发明公开一种接触网状态监测装置及其控制方法,该装置包括双光源发射模块、光环行器、光信号解调模块、控制模块、计算机终端、光纤光栅传感器;双光源发射模块与光环形器的端口由光纤相连,光环行器与光纤光栅传感器之间由传感光纤连接...
程宏波刘仕兵张明瀚王勋
文献传递
基于鸟群算法的微电网多目标运行优化被引量:44
2016年
为了在微电网的运行中寻找到最理想的调度策略,对于微电网的多目标优化问题,采用传统智能算法求解易陷入局部最优而难于找到全局最优解,因此采用一种生物启发式算法——鸟群算法,对以运行成本及环境污染度为目标的微电网多目标优化模型进行求解。该算法模仿鸟群觅食、警觉、迁移的习性,生成对应的种群更新策略,兼具粒子群算法搜索效率高和微分进化算法稳定性好的优点。通过与两者寻优结果比较,表明该算法具有较强的全局、局部搜索能力且收敛鲁棒性好的特点。
曾嶒彭春华王奎张艳伟张明瀚
关键词:粒子群算法微分进化算法微电网多目标优化
基于改进变权法与云模型的高铁接触网运行状态评估
高铁接触网安全可靠运行对保障高铁机车的良好受流和安全正点运行具有重要意义。由于高铁接触网运行环境的特殊性,运营维护人员仍然采用定期检修或故障后维修方式,经济性差,且检修人员工作强度及压力比较大。随着高铁接触网检测技术的进...
张明瀚
关键词:正态云模型
文献传递
基于改进变权法与云模型的接触网运行状态评估被引量:2
2016年
接触网运行状态评估需要综合考虑评价指标的模糊性、随机性以及均衡性问题,因此提出一种基于改进变权法和正态云模型的接触网运行状态评估方法。该方法利用正态云模型处理检测指标数据,确定状态评判矩阵,解决评价指标的模糊性和随机性问题;引入劣化度判别与博弈论组合权重改进变权法,确定接触网各评价指标权重,解决接触网状态评价过程中指标的均衡性问题,在此基础上建立接触网运行状态的综合评估模型。研究结果表明:所构建的接触网运行状态评估模型能够为接触网的故障预警提供了一种理论依据。
张明瀚程宏波王勋黎医博
关键词:接触网正态云模型变权
共1页<1>
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