王军
- 作品数：100 被引量：301H指数：11
- 供职机构：航天空气动力技术研究院更多>>
- 发文基金：凡舟基金国家自然科学基金北京航空航天大学“唯实”青年教师基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学化学工程更多>>
- 结构的概率-非概率混合可靠性模型被引量：19
- 2009年
- 将影响结构可靠性分析的不确定性因素用概率和非概率两种方式模拟。并基于结构可靠性分析中的概率可靠性模型和非概率集合可靠性模型,提出一种新的结构可靠性分析的概率-非概率混合模型。该模型首先通过将功能函数进行非概率可靠性分析,然后将标准化区间变量空间所有区域的可靠度进行求和计算,从而给出结构的可靠度。并根据相同的不确定信息,由混合可靠性模型与概率可靠性模型得到的结果是相等的,证明了方法的有效性。最后,通过一个典型结构和一个机翼下壁加筋板与传统概率可靠性模型进行比较,表明该混合模型对于结构的分析和设计更为合理,能够更好地保证结构的安全性。
- 王军邱志平
- 关键词：不确定性可靠性分析
- 基于实时模型的涡扇发动机加速供油规律设计方法被引量：7
- 2015年
- 针对某型涡扇发动机建立了实时模型,并将实时模型计算与试验结果进行了对比,得出该实时模型对模拟航空发动机加速过程具有一定的精度。通过改变航空发动机加速过程控制逻辑,并引入压气机裕度这一限制条件,获得了1种航空发动机加速供油规律设计方法。在实时模型中采用该方法,能够快速准确地获得航空发动机的加速供油规律;同时能够直观地得到航空发动机加速过程的动态特性。结果表明:通过验算得到设计的加速供油规律符合航空发动机加速要求。
- 韩文俊李家瑞王军王传宝
- 关键词：控制规律动态特性涡扇发动机
- 用于控制装配损伤的翼肋刚柔耦合支撑工装及装配方法
- 本发明提出了一种用于控制装配损伤的翼肋刚柔耦合支撑工装及装配方法。支撑工装包括：支撑块；钢丝螺套，安装在所述支撑块对应位置；螺杆，安装在所述钢丝螺套之上；第一螺母和第二螺母，安装在所述螺杆之上；泡沫胶，涂覆在所述螺杆顶端...
- 王军郭懿霆安佰华崔克刘康
- 疲劳寿命的区间名义应力法及灵敏度分析被引量：2
- 2012年
- 在疲劳寿命名义应力法的基础上,提出一种新的区间名义应力法对含不确定参数的疲劳寿命问题进行研究,并给出疲劳寿命各参数的区间灵敏度分析。本文同时考虑了平均应力和应力幅的影响,将S-N曲线及修正公式应用于疲劳寿命的计算之中。为了解决不确定参数对疲劳寿命结果的影响,引入区间分析方法对其进行求解;并利用区间壳技术来修正疲劳寿命的区间结果,来降低区间的易扩张性,通过一系列理论推导给出疲劳寿命对于不确定参数的区间灵敏度分析。最后通过数值算例与传统的概率分析方法相比较,结果表明当不确定信息较少时,文中提出的区间名义应力法是一种有效的、合理的选择,同时所提出区间灵敏度分析方法能够大大地降低计算量,应用更加方便、有效。
- 王军邱志平金延伟
- 关键词：S-N曲线
- 穿孔损伤位置对复合材料桨叶振动特性的影响被引量：4
- 2011年
- 以某直升机复合材料旋翼桨叶为参考,在几乎没有对结构进行简化的情况下,利用有限元软件ANSYS建立完整的有限元模型。在桨叶展向和弦向的不同位置模拟穿孔损伤,与无损伤桨叶进行比较,分析不同损伤位置对振动特性的影响,得到振动特性与穿孔损伤位置的关系。结果表明,穿孔损伤一般不会引起各阶振动模态的改变,但会使各阶振动频率发生变化,对各阶振动频率的影响程度既与损伤发生的位置有关,也与主承力结构的损伤程度有关。桨叶根部损伤对各阶振动频率都有较大影响,前缘和后缘损伤对摆振频率影响最大,翼盒损伤对扭转频率影响最大;大梁和后缘条的损伤面积越大对摆振频率的影响越大,抗扭盒形件、加强梁和大梁内抗扭层等承扭结构的损伤面积越大对扭转频率影响越大。
- 王军冯国旭程小全汪源龙
- 关键词：复合材料桨叶有限元
- 穿孔损伤大小和方向对复合材料桨叶振动特性的影响被引量：3
- 2011年
- 通过建立的全桨叶有限元模型,研究了穿孔损伤的大小和方向对桨叶振动特性的影响。以桨叶根部z=50 mm处矩形剖面和中部z=835 mm处翼型剖面为研究对象,分别在前缘、翼盒和后缘模拟不同口径的穿孔损伤,得到振动特性与穿孔损伤大小的关系,并通过改变前缘的穿孔损伤方向,得到振动特性与穿孔损伤方向的关系。结果表明,穿孔损伤一般不会引起各阶振动模态的改变,但会使各阶振动频率发生变化。随着损伤口径的增大,各阶振动频率都降低。损伤发生在前缘和后缘,摆振频率降低最多,发生在翼盒,扭转频率降低最多。穿孔方向对各阶振动频率的影响不仅与损伤的位置和结构有关,还与损伤剖面的几何形状有关。对于根部矩形剖面,穿孔方向与剖面弦向夹角为75°和105°对摆振频率影响最大,对于中部翼型剖面,夹角接近0°(180°)对摆振频率影响最大。
- 冯国旭王军程小全汪源龙
- 关键词：复合材料桨叶有限元
- 一种前缘弯曲试验工装及方法
- 一种前缘弯曲试验工装及方法，包括：支撑组件、加载端头（7）、肋型板（10）和弯曲载荷传递机构；弯曲载荷传递机构安装在支撑组件上，两块肋型板（10）竖直安装在弯曲载荷传递机构的两侧，待测的前缘结构（11）固定安装在两块肋型...
- 佟阳王军崔灿张凯郭懿霆
- 文献传递
- 航空发动机转子系统动力特性的非概率分析被引量：11
- 2012年
- 运用一种非概率-区间方法来对转子动力特性进行分析.基于区间数学和摄动理论的区间分析方法将不确定参数支承刚度和连接结构刚度视为区间向量,运用区间摄动法建立了转子系统固有频率的公式,分别应用区间摄动法和组合法对数值算例进行分析,并比较结果,验证了方法的有效性.结果表明:与确定性方法相比,运用区间摄动法能够较准确地进行转子动力特性分析,降低了传统的概率分析方法对不确定参数信息的过多要求,不需要确定参数的概率分布.
- 王军洪杰陈萌马艳红
- 关键词：航空发动机不确定性非概率
- 二元智能复合材料结构变形分析被引量：3
- 2003年
- 提出了嵌入形状记忆合金丝和压电陶瓷片作为联合变形驱动器的二元智能结构 ,并建立了有限元模型 .驱动器镶嵌于层板表面或内部 ,其中压电陶瓷片作为压电铺层 ;形状记忆合金丝的驱动力当量为与温度相关的节点载荷 .算例比较了不同种驱动方式的变形效果 ,并进行了试验验证 .结果表明在二元智能结构的形状控制中 ,形状记忆合金丝承受主要的载荷 ,压电陶瓷片作变形修正 。
- 王军郦正能王俊兵
- 关键词：有限元法形状记忆合金压电陶瓷
- 一种折叠收纳式变体飞机
- 本发明提供了一种折叠收纳式变体飞机，包括：前机身、后机身、机翼、尾翼、螺旋桨、翻转机构和筒体；其中，前机身和后机身通过翻转机构相连接；前机身180度翻转后与后机身相贴合；机翼对称置于翻转机构的两侧，机翼与前机身采用斜向转...
- 陈志平郭懿霆李喜乐王军佟阳梁晗星
