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徐作义

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉交通政治管理干部学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单边带
  • 1篇定额补贴
  • 1篇通信
  • 1篇专网
  • 1篇专网通信
  • 1篇专用网
  • 1篇网通
  • 1篇文秘
  • 1篇文秘专业
  • 1篇秘书
  • 1篇秘书工作
  • 1篇秘书专业
  • 1篇公文
  • 1篇公文处理
  • 1篇公文处理程序
  • 1篇航运
  • 1篇航运安全
  • 1篇边带
  • 1篇补贴
  • 1篇长江航运

机构

  • 1篇武汉交通政治...

作者

  • 2篇徐作义

传媒

  • 2篇武汉交通职业...

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1990
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
浅析长江水上通信专用网经费困难的成因及对策
1996年
长江水上通信专用网(以下简称“长江专网”)是交通部系统规模最大的通信专用网,作为长江航运的四大支持保障系统(航道、港监、公安、通信)之一,为长江港航各家的安全运输生产提供通信服务.1987年以前,长江通信费用由长航局和中国长江航运集团(原中长轮总)承担,据实核销.从1987年开始交通部规定长江通信实行“定额补贴,服务收费”.定额补贴数由部财务司下拨,费用由长航局和中长轮总各承担二分之一.1987年以来,长江通信通过深化内部改革,开拓通信市场,挖掘内部潜力,自创收入以年均22.2%的速度增长.支出以年均15%的速度增长,补贴数以年均9.5%的速度增长.自创收入占总支出费用的比重逐年增加,平均每年提高了2至3个百分点.尽管如此,仍然收不抵支,缺口逐年扩大,1994年亏损102万元,1995年亏损125万元.由于经费严重不足,不能提折旧费,近几年更新改造和维修费用每年开支约350万元,仅占固定资产2.2亿元的1.6%.拼设备,设备带“病”运行造成通信质量下降,长此下去通信难以畅通.由于通信手段有限,服务的范围狭窄,新的经济增长点不多,加上自创收入基数较大,今后很难维持年均22.2%的增长速度。
徐作义
关键词:长江航运专用网专网通信航运安全定额补贴单边带
秘书工作不是从属性工作
1990年
已经出版的一大批秘书学专著和秘书学刊物,对我国的秘书工作和秘书教育有一定的指导和推动作用。在这些书刊中,由于作者对秘书学研究的角度不同,表述不一,观点也不尽一致,但却有一个带有普遍性的观点,认为秘书工作具有从属性。
徐作义
关键词:秘书工作从属性公文处理程序文秘专业秘书专业
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