罗晓 作品数:6 被引量:26 H指数:3 供职机构: 中国民用航空局 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家高技术研究发展计划 国家科技支撑计划 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 理学 交通运输工程 天文地球 更多>>
一种高光谱遥感图像快速谱聚类算法 被引量:2 2019年 为获得分类效果更优良的遥感图像分类方式并解决高光谱遥感图像分类运算速度缓慢的问题,集成Lanczos算法与谱聚类算法,探讨了高光谱遥感图像谱聚类算法应用于遥感图像分类的可行性,提出了一种面向高光谱遥感图像的快速谱聚类算法;通过对比美国圣地亚哥机场高光谱遥感图像K-均值算法与谱聚类算法的分类结果,发现面向高光谱遥感图像的谱聚类算法易于识别线性地物,且分类的速度能得到较大提升。 张亚平 张宇 杨楠 杨楠 罗晓关键词:高光谱遥感图像 谱聚类算法 K-均值算法 LANCZOS算法 图像分类 基于回归分析的机场拥挤预测问题研究 被引量:7 2015年 及时有效的预测机场拥挤状态并辅助机场管理部门采取相应缓解拥挤的措施,将有助于提高机场的服务质量和运行效率.提出了利用回归分析的方法对机场拥挤问题进行研究.利用已有的历史航班数据挖掘出与机场拥挤最为相关的因素,并将其作为预测变量来预测响应变量.使用到两种回归分析方法即:普通最小二乘回归(OLS)和支持向量回归(SVR).使用历史数据来训练模型,并将这两种训练模型用于真实数据集上做测试,且取得较好的预测效果.实验结果证明该方法在机场拥挤预测问题上的可用性和有效性. 黄荣顺 谢世娜 罗晓 李川 罗谦 潘野关键词:支持向量回归 飞机推出控制停机位等待惩罚策略 被引量:7 2018年 为减少飞机离港过程中调度者的工作负担,降低滑行成本及污染排放,在飞机离港过程传统N控制策略基础上,提出一种基于停机位等待惩罚的推出控制策略.这种策略可以为滑行道排队长度搜寻最优阈值,并且要求推出频率随当前滑行道排队长度实时变化.建立以推出成本为目标的推出控制模型及其两种变体形式,设计了一种基于连续时间马尔科夫链的迭代优化算法.首都机场实际推出数据仿真结果表明:所提出的推出控制策略能有效地将滑行等待时间转化为停机位等待时间,总滑行等待时间减少了2 995 min/d,燃油消耗比无推出策略条件下减少44.04%,离港燃油成本大大降低. 张亚平 廉冠 邢志伟 罗晓 罗谦 莫琼关键词:航空运输 惩罚 燃油成本 基于MAMP模型的HVU算法 2011年 提出利用混合P2P(Mixed Peer to Peer)架构结合MA(Mobile Agent)技术解决移动计算环境下数据可靠收敛问题,在此基础上建立了MAMP(Mobile Agent and Mixed Peer Model)模型。分析了模型的系统结构和核心技术,重点阐述了MAMP模型的同步策略——HVU(Highest Votes to Update)算法,给出了严格的数学证明。实验结果表明,该模型基础下的算法具有较高的可靠性。 罗晓关键词:混合P2P 移动代理 JXTA协议 基于新的条件熵的入侵检测算法 2011年 在分析了现有的入侵检测方法的基础上,为了降低入侵检测系统的错检率、降低漏检率和提高实时性,提出了一种新的检测方法:基于新的条件熵的入侵检测算法。本算法在考虑信息论有关理论的基础上,利用信息熵的知识对收集到的数据进行离散化。通过分析离散化后的数据,利用新的条件熵的知识约简方法去除冗余属性,生成检测规则,然后用来分析入侵数据。实验结果表明:基于新的条件熵的入侵检测算法与基于BP神经网络和支持向量机的入侵检测算法比较,可以有效地提高入侵检测系统的检测率,降低错检率。该算法的检测率提高7%左右,能为信息系统提供很好的入侵检测服务。 罗晓 于磊 罗谦关键词:离散化 入侵检测 采用多视频融合的机场场面监视方法 被引量:10 2011年 以非协作式监视技术特征为依据,采用多视频融合处理技术,提出了一种专门针对中小型简易机场的场面目标监视方法。该方法通过光流法计算运动场,依靠动态模糊聚类自适应地分析运动场,最后依靠多视频融合来提高检测精度。实验表明,本方案不仅可行,而且可以有效地抑制50%以上的测量误差,为中小型简易机场的场面监视雷达提供了另外一种备份手段。 罗晓 卢宇 吴宏刚关键词:中小型机场 场面监视雷达 光流