王永刚
- 作品数：118 被引量：423H指数：11
- 供职机构：宁波大学更多>>
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- 相关领域：理学金属学及工艺一般工业技术建筑科学更多>>
- 滑移爆轰驱动下飞板运动姿态的连续电阻测试法
- 2021年
- 飞板运动姿态的测定是爆炸焊接机理研究的基础,针对传统电测方法存在干扰因素多、易产生弯曲波等缺陷,设计了一种适用于野外大当量下爆炸焊接飞板姿态实验的连续电阻测试方法。研制了3种不同结构的梯形支架型连续电阻探针元件,利用有限元程序分析了探针的导通压力和响应时间,在此基础上,对3种探针实施了爆炸焊接实验,实验结果表明:金属丝网型探针元件具有最优的导通效果,各段测试曲线光滑无毛刺。以该探针数据计算获得了待测飞板的运动姿态曲线,并与Richter简化模型下的近似计算公式结果进行了对比,两者基本一致。所述测试方法实现了炸药爆速和飞板变形曲线的连续、可靠和快速测量,为滑移爆轰驱动问题、爆轰产物状态方程等的研究提供了测试方法补充。
- 李科斌董新龙王永刚陈翔李晓杰
- 关键词：滑移爆轰
- 多孔未极化PZT95/5铁电陶瓷的冲击压缩力学行为实验与数值模拟研究
- 采用添加造孔剂的方法制备了三种不同孔隙率的未极化PZT95/5铁电陶瓷样品，然后采用一级轻气炮实验装置对多孔未极化PZT95/5铁电陶瓷进行冲击压缩实验，基于实测的自由面粒子速度时程曲线，讨论了冲击速度、孔隙率对未极化P...
- 蒋招绣王永刚高光发
- 关键词：多孔陶瓷离散元
- 多孔极化PZT95/5铁电陶瓷单轴压缩力学响应与放电特性被引量：2
- 2016年
- 采用添加造孔剂的方法制备了四种不同孔隙率PZT95/5铁电陶瓷,对其进行电场极化,随后开展了准静态单轴压缩实验,讨论了畴变、相变以及孔隙率对极化PZT95/5铁电陶瓷的力学响应与放电特性的影响.研究结果表明:(1)多孔极化PZT95/5铁电陶瓷非线性力学响应行为主要归因于畴变和相变的共同作用,与内部孔洞变形和坍塌基本无关;(2)在准静态单轴压缩下极化PZT95/5铁电陶瓷的去极化机制是畴变和相变的共同作用;(3)孔隙率对极化PZT95/5铁电陶瓷的弹性模量、压缩强度有明显的影响,而对断裂应变的影响较小;(4)极化PZT95/5铁电陶瓷畴变和相变开始的临界应力都随着孔隙率的增大而线性衰减,但相变开始的临界体积应变却不依赖孔隙率;(5)极化PZT95/5铁电陶瓷电荷饱和释放量随着孔隙率呈线性减小,但孔隙率对电荷释放速率基本没有影响.
- 蒋招绣申海艇辛铭之王永刚聂恒昌董显林刘雨生贺红亮
- 关键词：孔隙率放电
- 多孔未极化Pb(Zr0.95Ti0.05)O3铁电陶瓷单轴压缩力学响应与相变被引量：3
- 2015年
- 通过添加造孔剂的方法制备了四种不同孔隙率未极化PZT95/5铁电陶瓷.采用非接触式的数字散斑相关性分析(digital image correltation,DIC)全场应变光学测量技术,对多孔未极化PZT95/5铁电陶瓷开展了单轴压缩实验研究,讨论了孔隙率对未极化PZT95/5铁电陶瓷的力学响应与畴变、相变行为的影响.多孔未极化PZT95/5铁电陶瓷的单轴压缩应力-应变关系呈现出类似于泡沫或蜂窝材料的三阶段变形特征,其变形机理主要归因于畴变和相变的共同作用,与微孔洞塌缩过程无关.多孔未极化PZT95/5铁电陶瓷的弹性模量、压缩强度都随着孔隙率的增加而明显降低,而孔隙率对断裂应变的影响较小.预制的微孔洞没有改善未极化PZT95/5铁电陶瓷材料的韧性,这是因为单轴压缩下未极化PZT95/5铁电陶瓷的断裂机理是轴向劈裂破坏,微孔洞对劈裂裂纹传播没有起到阻碍和分叉作用.准静态单轴压缩下多孔未极化PZT95/5铁电陶瓷畴变和相变开始的临界应力都随着孔隙率的增大而呈线性衰减,但相变开始的临界体积应变却不依赖孔隙率.
- 蒋招绣辛铭之申海艇王永刚聂恒昌刘雨生
- 关键词：相变
- 影响冲击载荷下脆性材料碎片尺度的因素被引量：12
- 2008年
- 概括回顾近年我们针对脆性材料受冲击拉伸载荷时的断裂及破碎现象的理论分析及数值模拟成果。重点分析碎片尺度对材料参数及加载速率的依赖关系.通过量纲分析.动力学模拟以及数值实验.建立了一个酱适性的无量纲关系用以评估碎片尺度。
- 周风华王永刚
- 关键词：冲击载荷脆性材料
- 一种高摩阻的船舶拦阻方法
- 本发明公开了一种高摩阻的船舶拦阻方法，特点是将高摩阻拦截索或高摩阻拦截网的两端分别与力控制器固定连接，且力控制器对高摩阻拦截索或高摩阻拦截网的极限拉力小于高摩阻拦截索或高摩阻拦截网的抗拉强度，在高摩阻拦截索或高摩阻拦截网...
- 杨黎明王硕沈利君郑宇轩王永刚刘军董新龙周风华
- 一种用于长桥的可移动式船舶拦截方法
- 本发明公开了一种用于长桥的可移动式船舶拦截方法，特点是在长桥非通航孔的有效拦截行程处安装至少一个可移动式船舶拦截装置，并在长桥上安装监测系统和报警器，监测系统实时监测船舶的航向、船速和位置，当监测系统监测到船舶偏离航道时...
- 杨黎明沈利君董新龙刘军王永刚宋力周风华郑宇轩干苏秦焜缪馥星
- 文献传递
- 高强铝合金的动态拉伸断裂行为实验研究
- 在分离式霍普金森拉杆、三点弯曲和平板撞击加载下对棒材铝合金(2024-T4、7075-T6)进行动态拉伸断裂实验研究.实验结果表明:1)分离式霍普金森拉杆加载下7075-T6铝合金的初始屈服应力与断裂应变明显高于2024...
- 蒋招绣王永刚
- 关键词：高强铝合金冲击载荷屈服应力
- 文献传递
- 金属材料层裂破坏的内聚力模型被引量：8
- 2012年
- 为了考虑层裂破坏过程中能量耗散行为,论文把内聚力单元嵌入到连续介质有限元单元之间,从而构建了一个层裂破坏的内聚力模型.随后采用该模型对平板撞击条件下的20号钢层裂实验进行了数值模拟研究,重点讨论了内聚力模型特征参数对计算结果的影响规律.研究结果表明采用指数型损伤演化行为的内聚力模型可以较好地描述层裂破坏过程中的能量耗散行为.利用一发实测自由面速度波剖面对计算结果进行校准,确定内聚力模型特征参数.该特征参数可以用于模拟不同撞击速度下的层裂实验,获得的模拟曲线与实验曲线之间符合程度很好,特别是自由面速度"回跳"后波形振荡周期和幅值与实验结果非常接近,这表明了内聚力模型在描述层裂过程中能量耗散行为方面具有较好适用性,并且其参数也具有很好的可移植性.
- 王永刚胡剑东王礼立
- 关键词：层裂有限元
- 非通航孔桥梁防船舶撞击新型拦阻技术被引量：2
- 2017年
- 针对现有非通航孔桥梁防船撞技术的不足,提出适用于江海长桥非通航孔桥梁防船撞的新型自适应、恒阻力船舶拦阻技术。自适应、恒阻力船舶拦阻系统由系泊趸船、系泊锚链和混凝土沉块、自适应浮筒、高强度拦阻网、触发钢索以及恒阻力耗能装置组成,其工作原理为:偏航船舶撞击拦阻系统后,自适应浮筒带动拦阻网从水平状态竖起展开,包裹住来撞船首,再通过恒阻力耗能装置吸收船舶动能,拦截住船舶。通过缩尺比模型试验和实船撞击试验模拟该系统拦截船舶的过程,验证了该系统的可行性及工程设计的可靠性;采用水动力计算软件ANSYS-AQWA进行全尺寸数值仿真,仿真结果与试验结果基本一致。
- 陈涛陈涛吕忠达
- 关键词：自适应技术模型试验数值仿真
