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于坚

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：华中理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇碰撞
  • 1篇球鼻
  • 1篇球鼻首
  • 1篇侧板
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶结构
  • 1篇船舷

机构

  • 1篇华中理工大学

作者

  • 1篇陈齐树
  • 1篇朱科
  • 1篇郑际嘉
  • 1篇于坚

传媒

  • 1篇华中理工大学...

年份

  • 1篇1990
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
船舷侧板遭球鼻首撞击时的刚塑性分析及简化计算被引量：2
1990年
本文从碰撞变形机理出发,采用薄膜理论,以数学表达式来描述舷侧板遭受球鼻首撞击时的变形模态,分别导出了舷侧板大变形下的撞击力P(λ),撞击能U(λ)和最大残余变形λ的理论公式;文中还从工程应用出发,导出了简化计算的解析式;经过实验验证,理论公式和简化计算公式,均与实验值吻合较好.
陈齐树于坚郑际嘉朱科
关键词：船舶结构碰撞
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共1页<1>
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