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徐占东

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇公交
  • 3篇信号优先
  • 3篇社会车辆
  • 3篇客流
  • 3篇会车
  • 3篇交叉口
  • 3篇公交客流
  • 3篇车辆
  • 2篇电车
  • 2篇多模式
  • 2篇有轨电车
  • 2篇通行
  • 2篇终端
  • 2篇网络
  • 2篇路侧
  • 2篇交叉口交通
  • 2篇交通环境
  • 2篇交通行业
  • 2篇公共交通
  • 2篇公共交通行业

机构

  • 8篇西南交通大学

作者

  • 8篇徐占东
  • 6篇刘晓波
  • 3篇唐优华
  • 2篇郑芳芳
  • 2篇曹阳
  • 1篇徐涛
  • 1篇瞿何舟
  • 1篇曹阳

传媒

  • 1篇科教导刊（电...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2014
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种有轨电车信号灯
本实用新型公开了一种有轨电车信号灯，所述有轨电车信号灯包括：红色灯珠及其驱动电路，其中所述红色灯珠排列出一个有轨电车图形；绿色灯珠及其驱动电路，其中所述绿色灯珠排列出另一个有轨电车图形。应用本实用新型的有轨电车信号灯可以...
刘晓波徐涛唐优华邬少杰刘峻瑜苗子凌刘嘉锡徐占东
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一种基于大数据技术的多模式公交客流推算方法
本发明属于智能交通技术领域，具体涉及一种基于大数据技术的多模式公交客流推算方法。所述方法在公交车IC卡和GPS数据的基础上结合了地铁IC卡数据，对多种模式下的公交出行客流进行了融合分析，并对下车点的推导方法进行了优化，提...
刘晓波徐占东李瑞杰曹阳
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路侧终端及有轨电车交叉口的信号优先控制方法和系统
本发明公开了一种路侧终端及有轨电车交叉口的信号优先控制方法和系统，所述方法包括：路侧终端RSU接收到有轨电车的车载终端OBU发送的信号请求信息后，从中解析出预估的到达时间、期望相位，并检测交叉口交通的当前相位；所述RSU...
刘晓波唐优华郑芳芳徐占东
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一种基于大数据技术的多模式公交客流推算方法
本发明属于智能交通技术领域，具体涉及一种基于大数据技术的多模式公交客流推算方法。所述方法在公交车IC卡和GPS数据的基础上结合了地铁IC卡数据，对多种模式下的公交出行客流进行了融合分析，并对下车点的推导方法进行了优化，提...
刘晓波徐占东李瑞杰曹阳
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一种考虑容量约束的公交客流分配方法
本发明公开了一种考虑容量约束的公交客流分配方法，包括以下步骤：步骤1：构建考虑超路径的公交网络；步骤2：构建基于超路径的公交客流分配模型；基于超路径的公交客流分配模型构建过程如下：定义超路径费用，对公交行驶区段施加容量约...
徐占东刘晓波谢军瞿何舟梁文馨汪锐
基于发车频率的大规模公交网络分配模型与算法研究
随着大都市经济和社会活动的不断发展，由此派生出的出行需求日益增多。公共交通（轨道交通、常规公交、快速公交等，简称公交）作为城市交通运输体系的重要组成部分，公交网络不断扩张，出行量也在不断增长。公交出行预测不仅是面向公交系...
徐占东
关键词：发车频率拥挤效应
路侧终端及有轨电车交叉口的信号优先控制方法和系统
本发明公开了一种路侧终端及有轨电车交叉口的信号优先控制方法和系统，所述方法包括：路侧终端RSU接收到有轨电车的车载终端OBU发送的信号请求信息后，从中解析出预估的到达时间、期望相位，并检测交叉口交通的当前相位；所述RSU...
刘晓波唐优华郑芳芳徐占东
现代有轨电车在不同路权下的交叉口信号配时研究
2014年
介绍国内现代有轨电车发展现状及形势，基于不同的路权方式确定有轨电车优先通过机制，使有轨电车更好地融入到城市公共交通系统中。
徐占东曹阳
关键词：现代有轨电车信号优先
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