任仲山
- 作品数：11 被引量：23H指数：2
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- 一种道路路面或机场道面铺装结构的制备方法
- 本发明公开了一种道路路面或机场道面铺装结构的制备方法，包括：S10在混凝土搅拌筒中，加入粗集料、细集料和水泥，形成混合物；S20向混合物中加入水、减水剂和消泡剂，形成混凝土拌合物；S30向混凝土拌合物中加入纤维，得到纤维...
- 张磊王文炜张立安邵显智叶松陈望春李强安彦卿林雄彭攀任仲山朱凯轩单睿
- 文献传递
- 一种道路路面或机场道面铺装结构、制备方法及管模
- 本发明公开了一种道路路面或机场道面铺装结构，包括以下组分：粗集料、细集料、水泥、水、纤维、减水剂、促凝早强剂和消泡剂，按重量计，粗集料60～65份，细集料39～43份，水泥25～28份，水11～13份，减水剂0.5～0....
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- 一种基于混合料细观结构特性的沥青和集料导热系数反演方法
- 本发明涉及沥青路面材料测试相关领域，尤其是一种测量沥青和集料导热系数的方法。该方法在已知工况条件、沥青混合料材料组成条件下，可得出该工况条件下沥青混合料中沥青和集料的导热系数。首先制作两种组分相同、沥青用量和级配不同的沥...
- 张磊任仲山张立安于斌张晗单睿朱凯轩谌偲翔彭攀林雄史超戴鹏王握
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- 基于混合料细观结构特性的沥青和集料导热系数反演方法
- 本发明涉及沥青路面材料测试相关领域，尤其是一种测量沥青和集料导热系数的方法。该方法在已知工况条件、沥青混合料材料组成条件下，可得出该工况条件下沥青混合料中沥青和集料的导热系数。首先制作两种组分相同、沥青用量和级配不同的沥...
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- 橡胶粉掺量对高模量沥青及其混合料性能的影响被引量：19
- 2016年
- 为改善高模量沥青混合料的性能缺陷，提出采用橡胶粉与高模量剂复配方案来改善其路用性能．通过DSR试验、BBR试验、MMLS3加速加载试验、低温弯曲试验、小梁弯曲疲劳试验分析4％～12％橡胶粉掺量对高模量沥青及其混合料技术性能的影响．试验结果表明：橡胶粉掺加超过8％后，高模量沥青的高温分级由82℃增加到88℃，低温分级由-12℃降低到-18℃；橡胶粉的加入可改善高模量沥青混合料的高温耐久性和低温抗裂性，且掺8％～10％橡胶粉后，高模量沥青混合料疲劳性能显著提高．
- 吴朝阳任仲山
- 关键词：路面工程高模量沥青混合料橡胶粉路用性能
- 一种车辆制动条件下铺面界面抗剪疲劳测试方法及装置
- 本发明公开了一种车辆制动条件下铺面界面抗剪疲劳测试方法及装置，属于道路工程技术领域，能够更加准确的测试出铺面界面抗剪疲劳性能。该测试装置包括框架、导轨支座、固定装置和加载装置；框架包括立柱、水平滑道和底座；导轨支座包括三...
- 张磊朱凯轩单睿丁永富马丽莎任仲山雷跃超
- 一种车辆制动条件下铺面界面抗剪疲劳测试方法及装置
- 本发明公开了一种车辆制动条件下铺面界面抗剪疲劳测试方法及装置，属于道路工程技术领域，能够更加准确的测试出铺面界面抗剪疲劳性能。该测试装置包括框架、导轨支座、固定装置和加载装置；框架包括立柱、水平滑道和底座；导轨支座包括三...
- 张磊朱凯轩单睿丁永富马丽莎任仲山雷跃超
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- 一种道路路面或机场道面铺装结构的制备方法
- 本发明公开了一种道路路面或机场道面铺装结构的制备方法，包括：S10在混凝土搅拌筒中，加入粗集料、细集料和水泥，形成混合物；S20向混合物中加入水、减水剂和消泡剂，形成混凝土拌合物；S30向混凝土拌合物中加入纤维，得到纤维...
- 张磊王文炜张立安邵显智叶松陈望春李强安彦卿林雄彭攀任仲山朱凯轩单睿
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- 基于关联矩阵的高速公路标识站优化选址模型与算法研究被引量：4
- 2015年
- 为了进一步研究高速公路路径识别中标识站选址问题,以路网拓扑结构为基础,采用生成树理论对标识站的优化选址进行了分析。首先,给出了标识站选址原则,并根据图论的相关理论基础,提出了标识站的选址定理,确定了标识站的最优数量。然后,建立了标识站选址的优化模型,根据数量最少和OD反推原则确定了标识站选址的约束条件,通过流量较小的原则建立标识站最优选址的目标函数。同时,提出了基于关联矩阵实现大型路网标识站最优选址的算法。最后,通过算例阐述了利用模型解决高速公路标识站选址问题的求解过程。计算结果表明,该模型能够实现标识站的最优选址,符合高速公路联网收费中通行费精确拆分的实际需求。
- 王握张晗任仲山刘俊彭攀林雄
- 关键词：高速公路生成树关联矩阵
- 考虑粘结界面特性的钢桥面铺装细观开裂行为研究
- 裂缝是钢桥面铺装体系的主要病害形式之一，若得不到有效防治，裂缝会发生失稳性扩展，最终导致整个铺装体系的结构失效。受正交异性钢桥面系构造特性和粘结界面特性的影响，裂缝一般在铺装层和粘结层区域呈自上而下（Top-down）或...
- 任仲山
- 关键词：钢桥面铺装
