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文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 4篇机械工程

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇换道
  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶员
  • 3篇方向盘
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇转向灯
  • 2篇感器
  • 2篇车道
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇电磁开关
  • 1篇信号
  • 1篇意图识别
  • 1篇异或门
  • 1篇影响因素
  • 1篇摄像
  • 1篇摄像头
  • 1篇算子

机构

  • 11篇辽宁工业大学

作者

  • 11篇黄贤丞
  • 8篇唐阳山
  • 7篇李栋梁
  • 4篇刘光健
  • 1篇王益春

传媒

  • 3篇汽车实用技术
  • 2篇辽宁工业大学...
  • 1篇河北农机
  • 1篇山东工业技术

年份

  • 6篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种方向盘偏离提醒装置
本实用新型公开了一种方向盘偏离提醒装置,包括:方向盘转动开关,其连接方向盘转角传感器;转向灯开闭信号开关,其连接时钟弹簧;方向盘转动方向开关,其连接方向盘转角传感器;异或门芯片,其输入端分别与所述方向盘转动开关及所述转向...
唐阳山黄贤丞徐忠帅朱婷婷李栋梁孙小倩
文献传递
基于LS_DYNA对某PAB模块挂钩强度的仿真分析被引量:1
2018年
以某汽车驾驶员安全气囊(PAB)固定支架挂钩为研究对象,建立有限元模型,采用均布力的方法将气囊爆破时的反作用力施加在罩盖上,并以LS-DYNA为求解器对气囊展开时支架和罩盖挂钩处的强度进行有限元分析,分析了气囊在爆破时挂钩的应力应变情况,验证了设计的合理性,为其结构进一步设计、优化提供了依据。
黄贤丞刘光健
关键词:有限元分析安全气囊
一种驾驶员变换车道决策辅助装置
本实用新型公开了一种驾驶员变换车道决策辅助装置,包括:前置摄像头和后置摄像头,以采集前后影像;左侧微波测速测距传感器和右侧微波测速测距传感器,以测量左右两侧物体距离;电磁开关,其左侧微波测速测距传感器和右侧微波测速测距传...
唐阳山朱停仃黄贤丞李栋梁徐忠帅孙晓倩张曦月
文献传递
驾驶员头部运动与换道意图的分析研究
2018年
驾驶人驾驶员换道过程中换道行为的产生和进行影响着交通畅通和人员安全。文章从驾驶员头部运动的分析入手,基于头部运动相对于视觉的提前性,期望更有效的进行预测驾驶员换道意图。通过对头部运动的获得、区域划分和数据处理,得到表征指标。得到头部运动可以作为换道意图参数的结论,有利于下一步模型的训练。
黄贤丞唐阳山李栋梁
基于Roberts算子的车道线图像的边缘检测研究被引量:22
2017年
图像预处理是车道线识别的前提,其中边缘检测的作用十分关键。本文以良好道路条件下采集的车道线图像为研究对象,进行了图像处理实验,在图像灰度化和二值化基础上,研究了不同的边缘检测算子的检测效果,通过比较发现在同等条件下,对于道路车道线图像的分割,Roberts算子边缘检测方法对车道线目标分割效果较优,最后通过优化边缘检测阈值参数进一步改进了Roberts算子的检测效果。
唐阳山徐忠帅黄贤丞朱停仃李栋梁
关键词:图像处理边缘检测ROBERTS算子阈值
基于LS-DYNA的某汽车乘客安全气囊支架焊接强度的分析
2016年
以某汽车乘客安全气囊(PAB)支架为研究对象,通过有限元软件Hypermesh对三维模型进行网格划分、施加约束等前处理,建立有限元模型,并以LS-DYNA为求解器对安全气囊支架与壳体焊接强度进行有限元分析,检验结果满足设计要求,为其结构设计、优化等提供理论依据。
刘光健刘家员黄贤丞王益春
关键词:有限元分析HYPERMESHLS-DYNA
一种汽车方向盘转角检测装置
本实用新型公开了一种汽车方向盘转角检测装置。包括:转向齿轮,其固设在所述方向盘转向柱的下部,用于随方向盘转向柱旋转;行星齿轮,其与所述转向齿轮相啮合,用于在转向齿轮带动下旋转;以及行星架,其前端连接所述行星齿轮,用于支撑...
唐阳山黄贤丞刘光健徐忠帅朱婷婷李栋梁
文献传递
驾驶员换道行为分析被引量:2
2017年
道路行驶的研究中,为了保持交通畅通和保障人员安全,对车辆个体在交通流中的换道行为的研究尤为必要。换道行为的产生主要与驾驶员意图有关,通常是为了减少交通延误,改善驾驶环境。在驾驶员的换道过程中,对整个行为进行阶段划分和时间统计。
黄贤丞唐阳山刘光健朱停仃
驾驶员换道意图辨识的研究
驾驶员在驾驶过程中需要观察和应对车辆周围的交通环境,特别是转向操作、车道变换等的行驶行为中,如果不能对交通环境观察足够,或者决策操作车辆的操作行为采取不当,很可能导致交通事故的发生,因此,研究驾驶员的换道意图很有必要。辨...
黄贤丞
文献传递
基于纵向安全距离的车辆换道模型研究被引量:4
2017年
首先根据车辆实际运行环境,结合各车的初始横向位置,对换道车与各相关车辆碰撞临界时间顺序进行分析。然后,基于换道车与周围各车的相对速度、相对加速度以及换道车的几何尺寸建立换道车初始纵向安全距离的换道模型。最后,运用Matlab对不同碰撞临界时间顺序的换道模型危险态势进行仿真分析,从而得到各状态下换道车的初始纵向安全距离。
唐阳山朱停仃李栋梁黄贤丞
共2页<12>
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