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李大维

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:首钢工学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:农业科学文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇学生教育
  • 1篇学生教育管理
  • 1篇越障
  • 1篇运动学
  • 1篇运动学模型
  • 1篇双缸
  • 1篇校企
  • 1篇校企共建
  • 1篇林用
  • 1篇教育
  • 1篇教育管理
  • 1篇共建
  • 1篇步态
  • 1篇H

机构

  • 2篇首钢工学院
  • 1篇北京林业大学
  • 1篇呼伦贝尔学院

作者

  • 2篇李大维
  • 1篇王典
  • 1篇刘晋浩
  • 1篇张卫国
  • 1篇李大维

传媒

  • 1篇北京林业大学...
  • 1篇中国冶金教育

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种林用主动步态底盘双缸轮腿越障及位置优化研究
2018年
【目的】底盘是林业装备的关键部件,底盘技术性能中的越障性能及地形适应性能尤为关键,直接决定了林业装备是否能够上山入林。我国典型人工林具有多矮小障碍、多沟壑等立地条件特点,传统林业装备底盘在复杂立地条件下作业的能力就凸显不足,因此本研究旨在提高林业装备底盘越障性能。【方法】针对一种林用新型步态六轮变幅轮腿底盘,运用D-H参数法对底盘轮腿机构建立运动学模型。通过空间几何位置坐标变换方法对变幅轮腿底盘单缸控制轮腿与双缸控制轮腿越障能力进行理论计算和分析比较。运用D-H运动学正解方法计算得出双缸的最佳布置位置参数。通过仿真测试、样机测试与理论分析进行对比研究。【结果】双缸控制轮腿机构的越障高度始终大于单缸控制轮腿机构。理论分析、仿真分析与样机测试在最大越障高度数值的切合度分别为99.7%和97.8%。底盘轮腿越障高度可达285.9 mm,具有较强的越障性能和地形适应性,其越障能力完全满足我国林业生产对林业装备底盘越障性能的要求,充分验证了理论研究方法的正确性。【结论】为解决我国林业装备底盘越障性能较差这一难题提供了新的思路,为双缸控制轮腿机构运动特性、变幅轮腿底盘越障性能及大规模林业机械智能化采伐底盘的研究和发展应用提供了理论依据。
韩东涛刘晋浩王典李大维
校企共建模式下学生教育管理创新与实践
2015年
立足实践,对高职院校学生教育管理工作进行了理性思考,建立了完善的管理制度,构建有效的运行机制,形成校企共建模式下学生教育管理的有效模式,提出了高职院校学生教育管理今后的工作方向和创新目标。
周伯久张卫国李大维
关键词:校企共建教育管理
共1页<1>
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