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郑立辉

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 2篇碰撞
  • 2篇座椅
  • 2篇交通工具
  • 2篇防护装置
  • 2篇防碰撞
  • 2篇安全防护装置
  • 2篇乘客
  • 2篇乘客座椅
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇振动
  • 1篇柔性体
  • 1篇提供动力
  • 1篇轨道车
  • 1篇轨道车辆
  • 1篇过山车
  • 1篇仿真
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程
  • 1篇锤头

机构

  • 5篇同济大学
  • 1篇上海市特种设...

作者

  • 5篇刘钊
  • 5篇朱玉田
  • 5篇郑立辉
  • 1篇陈龙安
  • 1篇姚俊
  • 1篇缪正荣

传媒

  • 2篇中国工程机械...
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种用于交通工具上乘客的主动防碰撞方法及装置
一种用于交通工具上乘客的主动防碰撞方法,当交通工具在行驶过程中由于制动产生的加速度达到设定阈值时,在乘客与可能与其发生碰撞的物件之间弹出机械式安全防护装置以缓冲乘客可能遭受的冲击。通过单自由度振动系统摆锤机构中锤头的摆动...
朱玉田刘钊郑立辉
文献传递
滑行车运行过程的随机振动仿真被引量:2
2015年
基于ADAMS建立了滑行车多体动力学模型,获取了滑行车行驶速度、行驶法向加速度以及姿态角等运动参数.在此基础上,建立了滑行车1/4车体振动模型,并基于获取的滑行车运动参数建立其振动方程,通过Simulink仿真获得了滑行车在健康状态下运行过程中的随机振动信号以及滑行车在典型故障车轮破损状态下的随机振动信号.仿真结果和分析方法为滑行车的设计、安全性评估、故障诊断与预警研究提供了参考.
朱玉田郑立辉陈龙安刘钊姚俊缪正荣
关键词:过山车
滑行车运行过程的动力学仿真被引量:4
2016年
根据滑行车轨道形状,计算获得轨道的几何参数.基于轨道几何参数建立了考虑实际车长的滑行车动力学模型,通过Simulink动力学仿真,获得了滑行车上不同位置点运行过程中的行程、速度、加速度、车体姿态等的时间历程曲线,以及滑行车运动参数与轨道位置的关系曲线.同时计算获取了滑行车运行过程中人体的感受情况.通过与ADAMS仿真结果对比检验了此动力学模型的可信度,为轨道类车辆滑行车等的运动参数仿真提供了一种新思路.仿真结果和分析方法可为滑行车的设计、安全性评估等提供参考.
朱玉田郑立辉刘钊
关键词:柔性体SIMULINK
一种用于交通工具上乘客的主动防碰撞方法及装置
一种用于交通工具上乘客的主动防碰撞方法,当交通工具在行驶过程中由于制动产生的加速度达到设定阈值时,在乘客与可能与其发生碰撞的物件之间弹出机械式安全防护装置以缓冲乘客可能遭受的冲击。通过单自由度振动系统摆锤机构中锤头的摆动...
朱玉田刘钊郑立辉
轨道车辆垂向振动建模及运动关联分析
2020年
轨道车辆行驶过程中线路轨迹的变化将影响车体的随机振动响应,在车辆行驶垂向加速度、车体角速度以及姿态角等运动参数的基础上,建立了轨道车辆车体垂向振动力学模型。通过对变系数微分方程组的数值求解获取轨道车辆运行过程中车体垂向的振动响应,并通过与试验测试振动加速度信号比较检验了所建振动力学模型的合理性。分析了车体垂向随机振动随车辆运动参数的变化情况,结果表明:车体垂向随机振动与行驶垂向加速度存在一定程度的关联性,为轨道车辆安全运行和进一步基于运动和振动信号的故障诊断奠定了基础。
刘钊程江琳朱玉田郑立辉
关键词:车辆工程轨道车辆垂向振动
共1页<1>
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