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陈冉

作品数:4 被引量:32H指数:3
供职机构:武汉理工大学机电工程学院更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇力系
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇横向力系数
  • 2篇仿真
  • 2篇侧翻
  • 2篇车辆
  • 2篇车速
  • 1篇商用车
  • 1篇水罐
  • 1篇水罐消防车
  • 1篇转弯
  • 1篇转弯半径
  • 1篇弯道
  • 1篇弯道行驶
  • 1篇消防
  • 1篇消防车
  • 1篇客车
  • 1篇安全车

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 4篇空军空降兵学...

作者

  • 4篇范李
  • 4篇陈冉
  • 2篇辜志强
  • 2篇李刚炎
  • 1篇赵莉
  • 1篇胡大伟
  • 1篇杨键
  • 1篇梁浩彤

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇消防科学与技...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于仿真的某型商用车弯道行驶安全速度模型研究被引量:7
2016年
为提高车辆弯道行驶的安全性,针对汽车弯道行驶中侧滑、侧翻两种失稳形式,建立了安全车速计算理论模型;针对车辆弯道行驶失稳的影响因素,采用TruckSim软件对不同因素下汽车弯道安全行驶速度进行仿真,基于仿真结果,采用最小二乘法对安全车速与各影响因素之间的数学关系进行拟合,为车辆弯道安全行驶速度计算提供简便的计算模型。
陈冉辜志强范李曹林伟孟利航
关键词:汽车商用车
基于横向力系数的汽车急转防侧翻车速计算模型与仿真被引量:17
2016年
针对汽车转向行驶时常因车速过快而引发侧翻事故这一问题,通过建立车辆转向行驶的力学模型,分别对刚性车体和考虑悬架作用车体在急转工况下的受力状况进行分析;在分析车辆转向时横向载荷转移、悬架运动等因素对横向力系数影响的基础上,将横向力系数的计算方法进行改进;根据横向力系数与车速间的关系,建立了基于横向力系数的汽车急转工况防侧翻临界安全车速计算模型;选用某型商用车结构参数为例,通过Matlab软件仿真的方法将所建立模型与其他4种弯道安全车速计算模型进行对比分析,该模型所得临界安全车速处于其他4种车速模型所得结果的区间内;同时,采用车辆动力学软件Truck Sim进行不同转弯半径下的车辆转向侧翻仿真对该模型进行验证,模型所得安全车速值比Truck Sim软件仿真所得侧翻临界车速值约小10%。该研究为急转工况下车辆的侧翻评价以及车辆转向行驶的主动安全控制提供了参考。
范李李刚炎陈冉梁浩彤杨键曹林伟孟利航
关键词:车辆计算机仿真横向力系数
水罐消防车转弯工况下侧倾稳定性分析被引量:1
2016年
计算各轮垂向荷载,建立车辆转弯工况下侧翻临界速度的数学模型;分析水罐侧倾时的液体分布,计算水罐消防车车体发生侧倾时水罐中液体对车辆侧倾角影响,对侧翻临界速度模型进行优化;选用某型水罐消防车结构参数,运用MATLAB仿真速度模型,并与TruckSim软件仿真结果进行对比。结果表明,所建立的速度模型与其他速度模型所得结果相近,且更接近实际情况,水罐液体的影响使安全行驶速度降低,可将内侧后轮侧翻的临界速度作为转弯的安全车速。
孟利航辜志强范李陈冉曹林伟
关键词:水罐消防车侧翻
客车急转工况下转向稳定的横向力系数与转弯半径计算被引量:10
2017年
针对客车快速转弯或变道过急等急转工况易发生侧滑或侧翻等问题,提出采用横向力系数作为客车急转工况下转向稳定的评估指标,推导考虑悬架的横向力系数计算式;通过分析横向力系数对行驶稳定性的影响,定义了客车急转工况下横向力系数的预警阈值、危险阈值及其与车速的关系;面向主动安全控制,提出基于横向力系数阈值的转向稳定的转弯半径计算模型,选取典型客车参数,采用对比分析法对计算模型进行仿真验证,模型所得结果正确有效,与IPG Truck Maker所得极限值接近,并具有1.15~1.30倍安全系数.研究结果可为客车急转工况下的转向稳定评估及主动控制提供理论参考.
范李李刚炎陈冉胡大伟赵莉孟利航
关键词:车辆工程转弯半径横向力系数计算机仿真
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