孙煜
- 作品数：46 被引量：31H指数：3
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学建筑科学更多>>
- 一种用于高速列车地板的准零刚度减振器
- 本发明涉及一种用于高速列车地板的准零刚度减振器，包括减振器上端支撑(1)、减振器下端支撑(4)，设置在减振器上端支撑(1)和减振器下端支撑(4)之间的碟形弹簧(3)，以及设置在所述碟形弹簧内部的橡胶弹簧(2)，所述橡胶弹...
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- 一种高速动车组车体弹性模态振动控制方法
- 本发明涉及一种高速动车组车体弹性模态振动控制方法，包括以下步骤：S1，获取车体实体模型，获得弹性模态振动能量分布，确定车体振动控制的目标模态；S2，确定多个车下吊挂设备的安装位置，并确定车体振动控制的目标模态位于各车下吊...
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- 一种轨道车辆准零刚度二系悬挂系统
- 本发明涉及一种轨道车辆准零刚度二系悬挂系统，包括构架连接端和车体连接端，还包括并联连接于构架连接端和车体连接端之间的二系悬挂和由多个屈曲欧拉杆构成的屈曲欧拉杆机构。屈曲欧拉杆在平衡位置处为预压缩状态，在振动过程中提供负刚...
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- 一种辅助地铁车辆爬坡的拖车转向架及轨道基础装置
- 本发明涉及一种辅助地铁车辆爬坡的拖车转向架及轨道基础装置，包括和轨道基础单元，其中：拖车转向架单元具有构架以及通过轴箱连接于构架上的轮对，所述的构架上设有吊座，所述的吊座通过辅助轮轴箱连接有橡胶辅助轮；轨道基础单元具有与...
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- 一种铁道车辆准零刚度一系悬挂系统
- 本发明涉及一种铁道车辆准零刚度一系悬挂系统，用于构架和轴箱的连接，包括碟形弹簧上端安装座、碟形弹簧下端安装座、碟形弹簧和一系螺旋弹簧，其中：碟形弹簧上端安装座通过垂向限位机构与架构端安装座连接，架构端安装座用于与架构固定...
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- 一种双T交错式约束阻尼钢轨
- 本发明涉及一种双T交错式约束阻尼钢轨，包括钢轨本体、T型扩展层、T型约束层和阻尼填充层，其中：T型扩展层由与钢轨本体的轨腰及轨顶处的非工作面贴合的扩展层基层以及从扩展层基层向外延伸出的多个T型扩展槽组成；T型约束层包括设...
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- 一种设备偏心激励的绝对激励力获取方法
- 本发明涉及一种设备偏心激励的绝对激励力获取方法，包括：1、在待测设备上安装测试组件，测试组件包括连接待测设备底部的支撑面，支撑面的底部通过两个刚性弹簧连接基座，两个刚性弹簧的位置相对待测设备底面的中心点对称；2、在待测设...
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- 一种用于高速列车地板的准零刚度减振器
- 本发明涉及一种用于高速列车地板的准零刚度减振器，包括减振器上端支撑(1)、减振器下端支撑(4)，设置在减振器上端支撑(1)和减振器下端支撑(4)之间的碟形弹簧(3)，以及设置在所述碟形弹簧内部的橡胶弹簧(2)，所述橡胶弹...
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- 车下设备偏心对高速动车组运行平稳性的影响机理研究被引量：4
- 2017年
- 建立包含车体弹性及车下设备的高速动车组精细化刚柔耦合动力学模型,研究车下设备固有频率优化取值,并研究车下设备偏心对整车振动性能的影响及其机理。结果表明,车下设备偏心会使车下设备六个方向自由度的振动发生耦合现象,导致各阶刚体振型及振型频率产生较大变化,致使车下设备固有频率偏离了原始设计最优值,减振效果降低、车辆运行平稳性变差。基于遗传算法,以解耦度为优化目标,以车下设备固有频率为约束条件,提出基于解耦度优化的车下设备悬挂系统各橡胶元件三向刚度协同设计方法。计算分析表明,车下设备各阶刚体振型可获得良好的解耦度,且悬挂系统减振效果显著,车辆运行平稳性得到有效改善。
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- 关键词：高速动车组橡胶元件
- 一种铁道车辆准零刚度一系悬挂系统
- 本发明涉及一种铁道车辆准零刚度一系悬挂系统，用于构架和轴箱的连接，包括碟形弹簧上端安装座、碟形弹簧下端安装座、碟形弹簧和一系螺旋弹簧，其中：碟形弹簧上端安装座通过垂向限位机构与架构端安装座连接，架构端安装座用于与架构固定...
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