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张荟荟

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:机械工程兵器科学与技术轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇铸造工
  • 2篇铸造工艺设计
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇多体系统
  • 1篇优化设计
  • 1篇缩孔
  • 1篇缩孔缩松
  • 1篇缩松
  • 1篇斜坡
  • 1篇履带
  • 1篇履带车
  • 1篇履带车辆
  • 1篇冒口设计
  • 1篇结构优化
  • 1篇军用
  • 1篇仿真
  • 1篇高速履带车辆
  • 1篇PROCAS...
  • 1篇PROCAS...

机构

  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 3篇张荟荟
  • 2篇苏勇
  • 1篇陈昭

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇安徽省铸造学...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
穿越式弩弓的结构优化及铸造工艺设计
弩是在弓箭的基础上发展而来的,相较于弓具有显著优势。随着现代科学技术的发展,得到不断改良的现代弓弩性能得到了提高,广泛应用于射击比赛、狩猎、警用装备等领域,发挥了其优越的性能。  本文以现代弩的弩弓部分为研究对象,结合弩...
张荟荟
关键词:优化设计
文献传递
高速履带车辆斜坡转向动力学过程仿真被引量:4
2016年
在考虑高速履带车辆转向离心力和履带滑移的条件下,为了准确分析高速履带车辆在斜坡转向过程中履带径向摩擦力与动态张紧力的变化规律及影响因数,建立了多体系统动力学仿真模型。通过对仿真结果分析得到,分别在不同行驶速度、转向半径、斜坡角度条件下,径向摩擦力大小与运动方位角的变化规律;并得到履带动态张紧力随车辆方位角的变化关系曲线,以及车辆行驶速度与斜坡坡度对履带张紧力的影响规律。通过仿真值与理论值的拟合,文中所建立的多体系统动力学模型具有较好的准确性,对今后研究履带车辆转向过程控制提供理论支持。
苏勇薛乃雄张荟荟库光全
关键词:高速履带车辆
基于ProCAST的军用弩弓铸造工艺设计
文章根据现代军用弩的结构特点,制定了穿越式军用弩弓的熔模铸造工艺,并利用ProCAST软件对不同的铸造工艺进行了模拟分析,预测出缩孔缩松在铸件中可能出现的位置,同时研究了浇注系统形式、冒口的形状及大小对该铸件成型质量的影...
陈昭苏勇张荟荟
关键词:冒口设计缩孔缩松PROCAST软件
文献传递
共1页<1>
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