郭彬
- 作品数：13 被引量：19H指数：2
- 供职机构：河南交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：河南省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>
- 一种新型电梯轿厢
- 本实用新型公开了一种新型电梯轿厢，包括轿厢本体，轿厢本体的顶板底部安装有照明灯，轿厢本体的底板上设置有防滑垫，轿厢本体的底板顶部通过一高度可升降的支撑装置连接有一供残疾人士把握的握柄。其有益效果是：实用性强、使用方便。
- 方开莎刘涛郭彬
- 文献传递
- 双元模式下的“互联网+继续教育”综合管理平台建构研究
- 2023年
- 随着“互联网+教育”的提出,互联网技术与教育不断渗透、深入融合,为成人继续教育信息化管理提供了建设思路和技术支撑。计算机技术和多媒体的发展,推进了网络教育教学资源建设的步伐。网络化的成人教育不受时空限制,教学内容丰富多样,覆盖范围广。采用“互联网+继续教育”的模式,符合成人继续教育发展的需要。基于此,本文提出了一种基于双元模式的“互联网+继续教育”综合管理平台,借助信息技术等手段,在课程建设、在线授课、实训考核、顶岗实习等环节引入企业资源,让企业工程师、能工巧匠参与学生培养过程中,对接企业岗位的要求,更加有针对性地培养学生,提高学生培养质量,更好地满足企业的用人需求。充分应用该信息化手段,可以有效提高继续教育学院管理人员对继续教育学生学籍管理、网络在线学习管理、在线考核管理、成绩管理、毕业管理、教师管理等方面的效率。
- 郭彬张程程屈杨
- 关键词：继续教育双元模式互联网
- Web技术在高职学生顶岗实习管理中的应用研究被引量：1
- 2020年
- 本文探讨了Web技术在高职院校学生顶岗实习管理中应用的可行性。以服务顶岗实习学生,提高学生实习企业和学校实习指导教师对学生管理的效率为目的,同时兼顾学生实习安全管理,让学生家长能够放心,通过web技术设计顶岗实习四维交互平台,全面记录和跟踪每一个毕业生所在单位的实习情况,真正实现学生、学校、实习企业和家长四维联动,以确保高职学生顶岗实习工作的顺利高效开展。
- 郭彬屈杨张程程
- 关键词：WEB信息技术
- 一种电气自动化设备的检测装置
- 本实用新型公开了一种电气自动化设备的检测装置，包括主操作台，所述主操作台的底部固定连接有主支撑柱，所述主支撑柱的底部固定连接有支撑柱轴承，所述支撑柱轴承的一端固定连接有底部滚轮支架，所述底部滚轮支架的一侧固定连接有滚轮刹...
- 郭彬屈杨张程程王贺何柳陈铮琦马猛
- 文献传递
- 一种文件存放装置
- 本实用新型提供一种文件存放装置，包括柜体，柜体内分为设备区、存储区，存储区内分为第一存放区、第二存放区以及第三存放区，柜体前侧设有柜门；柜体内部设有湿度传感器；设备区内设有引风机，引风机进风口延伸至存储区，引风机出风口通...
- 屈杨郭彬张程程王贺祝彧王艳利
- “互联网+”的成人教育网络教学与管理平台建设被引量：1
- 2020年
- 文章基于河南交通职业技术学院继续教育学院教学与管理平台建设背景,改进和完善教学教务管理的模式和流程,落实在信息化建设中平台教学和管理工作的重要性,应用现代化信息手段开展招生、教学、教务等方面的管理工作。借助“互联网+”的成人教育网络教学与管理平台可以充分整合优化教学资源,打破时空壁垒,扩大成人教育覆盖面,改善教学效果,提高教学管理效率。
- 卢旺林屈杨张程程郭彬
- 关键词：教学模式
- 基于时空特征分析的短时交通流预测模型被引量：10
- 2016年
- 交通流预测的实时性和准确性直接影响到交通流诱导系统的高效性,是智能交通领域研究的热点。为了进一步提高短时交通流预测的精度,提出一种基于时空特征分析的短时交通流预测模型。在分析路段时空相关性的基础上,利用云模型改进的遗传算法对支持向量机的参数进行优化,得到最优的支持向量机模型,并实现短时交通流预测。以长春市局部路网的实测数据为基础,验证了所提出模型的有效性和可行性。
- 田保慧郭彬
- 关键词：交通运输工程交通量预测云模型遗传算法支持向量机
- 一种汽车防泡水系统
- 本实用新型提供一种汽车防泡水系统，包括车体，车体底部设有水浸传感器，车体下部前、后、左、右侧均设有气囊，气囊上设有进气口、出气口，进气口处设有单向阀，进气口通过管道与设置在车体后部的空压机的排气口连接，出气口处设有手动阀...
- 郭彬张程程屈杨王贺刘会会师素云
- 一种教育录播装置
- 本实用新型公开了一种教育录播装置，包括台体，所述台体为凹形，所述台体凹形处的表面固定安装有写字板，所述写字板的一侧设有书夹，所述台体左边凸处的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的顶部活动连接有活动块，所述活动块的顶部卡接有...
- 张程程郭彬屈杨王云艳王贺郭天娇李丹刘一夫
- 文献传递
- 车联网环境中基于RFID的车辆定位方法被引量：6
- 2016年
- 为了提高车辆定位精度,提出了一种基于RFID的车辆辅助定位方法。车辆获得两个不同的位置数据:从车辆GPS接收器获得GPS坐标和通过RFID通信获得准确物理位置。通过这两个数据计算GPS误差,最后比较相邻数据来改正有误差的GPS坐标。车辆可以作为一个基站,与基站相邻的车辆可以利用基站传来的误差对车辆进行精确定位。为了减小由于信噪比变大造成的车辆位置精度下降,基于复合二次函数模型确定出加权系数,利用一种改进的加权系数方法校正了偏移误差。仿真试验结果表明:提出的基于RFID的辅助定位方法在城市道路上能获得准确的车辆位置,可以满足在车联网环境下的车辆定位精度需求。
- 郭彬赵燕
- 关键词：智能交通系统RFID加权系数车辆
