叶博
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：山西省交通科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于TCL语言的桥梁主梁挠度提取及预拱度设置
- 2015年
- 基于洪洞恒富东大街某变截面现浇连续箱梁工程实例,采用TDV RMV8i有限元程序建模并计算结构挠度,编辑TCL语言,从TDV RMV8i有限元软件中调入TCL语言,提取结构挠度,根据结构挠度值结合现行相关规范规定设置结构预拱度。好多结构分析的有限元软件都预留了TCL语言接口,可与TCL语言交互使用,TCL语言的编辑可从结构分析软件中方便地提取需要的软件计算结果数据,可大大提高工作效率。
- 王奎涛关伟叶博
- 关键词：TCL语言桥梁挠度预拱度
- 某下承式系杆拱桥的结构受力分析被引量：2
- 2017年
- 以某下承式系杆拱桥为研究背景,运用Midas/Civil软件建立全桥有限元模型,分别对该桥吊杆、拱肋和系杆结构的轴力及弯矩进行数值分析,得出以下结论:1)活载引起吊杆、拱肋和系杆的轴力与弯矩值仅为恒载的1/10左右;2)恒载和活载作用下,拱肋、系杆与吊杆固结处产生附加内力随着时间推移会致使吊杆产生损伤.3)系杆拱桥的吊杆、系杆结构在恒载与活载作用下均处于受拉状态,故布置于结构内的预应力钢束能有效改善自身受力状态.
- 叶博
- 关键词：下承式系杆拱桥MIDAS/CIVIL吊杆系杆拱肋
- 一种保水性路面路用性能的研究
- 2020年
- 研究了保水性路面混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能,并与OGFC路面混合料进行了对比分析;研究了保水性混合料路面的保水性能及降温性能。结果表明:保水性路面混合料的动稳定度比OGFC路面混合料至少高4000次·mm-1,其残留稳定度和冻融劈裂强度比均比OGFC路面混合料大,且其在-10℃时的低温弯拉应变较大、劲度模量较小,拥有较好的高温稳定性、水稳定性以及低温抗裂性能;保水性路面具有较强的保水功能,浸水24 h的保水量为2.8 kg/m 3;保水性路面具有较好的降温效果,比OGFC路面混合料路面降温10℃左右。
- 叶博
