许恺
- 作品数：4 被引量：4H指数：2
- 供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于FSA-ACO混合改进算法的蜗轮蜗杆故障识别被引量：2
- 2016年
- 针对蜗轮蜗杆故障诊断问题,提出基于FSA-ACO混合改进算法的蜗轮蜗杆故障识别的研究方法。该方法提出了FSA-ACO混合改进策略,在谋求一个优势互补的基础上,对算法相关参数优化。同时针对该算法与蜗轮蜗杆故障识别结合构建算法模型问题,提出利用近邻函数准则作理论桥梁策略,寻找一种新的基于FSA-ACO混合算法的蜗轮蜗杆故障诊断技术研究方法。以WPA40型号的蜗轮蜗杆为测试对象,验证了该研究方法的可行性和有效性。
- 杨雷朱灵康高国伟许恺杨晗金昊
- 关键词：蜗轮蜗杆鱼群算法蚁群算法故障识别
- 自供电式减速带警示系统及其装置
- 一种自供电式减速带警示装置，包括：自发电系统和警示系统，其中：自发电系统，借用汽车通过减速带时的压力来发电；警示系统包括减速带旁警示装置和远离减速带警示装置；自发电系统向警示系统供电。本发明通过语音提示、电子显示屏提示、...
- 杨勇明白国振高国伟杨晗许恺朱灵康金昊杨雷
- 文献传递
- 自供电式减速带警示系统及其装置
- 一种自供电式减速带警示装置，包括：自发电系统和警示系统，其中：自发电系统，借用汽车通过减速带时的压力来发电；警示系统包括减速带旁警示装置和远离减速带警示装置；自发电系统向警示系统供电。本发明通过语音提示、电子显示屏提示、...
- 高国伟白国振杨勇明杨晗许恺朱灵康金昊杨雷
- 磁粉制动器加载系统的控制研究被引量：2
- 2017年
- 针对磁粉制动器加载系统的时滞问题,提出一种模糊滑模自适应控制方案。通过该系统动态模型分析,获得二阶SISO动态方程,进而在滑模控制器基础上,结合模糊系统实现模型未知部分的自适应逼近,用以补偿被控系统内外各种不确定性。利用Matlab仿真验证了该控制系统的可行性和有效性,最终通过文中算法与增量PID控制进行对比试验,试验结果证明了该策略不仅响应速度快,而且解决了加载系统的时滞问题,实现了输出扭矩的轨迹控制。
- 许恺白国振
- 关键词：磁粉制动器加载系统增量式PID控制
