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曾岳

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市浦江人才计划项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇土工
  • 2篇地基
  • 2篇约束力
  • 2篇散体材料
  • 2篇土工合成
  • 2篇土工合成材料
  • 2篇箍筋
  • 1篇单轴
  • 1篇单轴压缩
  • 1篇单轴压缩试验
  • 1篇道路工程
  • 1篇地基处理
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇软土地基处理
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇土地基
  • 1篇土工织物
  • 1篇跑道

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇武汉广益交通...

作者

  • 4篇陈建峰
  • 4篇曾岳
  • 2篇叶观宝
  • 2篇王兴涛
  • 1篇王志亮

传媒

  • 1篇路基工程
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种带箍筋折叠式土工合成材料异形散体桩及其施工方法
本发明涉及一种带箍筋折叠式土工合成材料异形散体桩及其施工方法,属于软土地基处理技术领域。带箍筋折叠式土工合成材料异形散体桩是由竖向加筋式土工合成材料层、圆形箍筋及填充散体桩孔内部的散体材料层构成,使用铁丝把圆形箍筋沿散体...
王兴涛陈建峰叶观宝曾岳
文献传递
土工织物散体桩桩体单轴压缩试验被引量:5
2018年
土工织物散体桩是一种新型的复合地基桩基,为了研究其在轴向荷载下的强度和变形特性,并探讨桩体强度和模量的确定方法,选用了3种相对密度(Dr=0.42,0.62,0.78)的碎石和4种筋材强度(T=33,43,52,65kN·m-1)的无接缝聚丙烯土工编织布套筒,制备成12组直径为300mm,高度为600mm的大尺寸土工织物散体桩桩体试样,对试样进行单轴压缩试验至破坏。研究结果表明:单轴压缩下土工织物散体桩桩体应力-应变曲线在加载初期因碎石受到初始压密而上凹,而后近似线性增长至桩体强度,随后应力随应变减小呈现应变软化特性;当加载接近至桩体强度时,编织布套筒中间部位明显鼓胀,该处横向筋丝逐根断裂直至桩体失效,故横向筋丝的强度对桩体的强度起控制作用,在实际应用中可加强横向筋丝的强度以进一步提高桩体的竖向承载力;土工织物散体桩桩体强度与碎石相对密度无相关关系,而与筋材强度呈较好的线性统计关系,可以通过筋材强度确定土工织物散体桩的桩体强度;土工织物散体桩桩体模量随筋材强度或碎石密实度的增大而明显增大,在同一碎石密实度下,桩体模量随筋材强度呈线性增长关系;建立了土工织物散体桩桩体模量理论计算公式,并采用试验值对理论公式进行修正,修正系数κ=2.4,修正后的结果与试验值吻合很好。
陈建峰曾岳冯守中李丽华
关键词:道路工程单轴压缩试验桩体强度
一种带箍筋折叠式土工合成材料异形散体桩及其施工方法
本发明涉及一种带箍筋折叠式土工合成材料异形散体桩及其施工方法,属于软土地基处理技术领域。带箍筋折叠式土工合成材料异形散体桩是由竖向加筋式土工合成材料层、圆形箍筋及填充散体桩孔内部的散体材料层构成,使用铁丝把圆形箍筋沿散体...
王兴涛陈建峰叶观宝曾岳
文献传递
机场跑道对波音727型飞机滑行的动态响应实测研究被引量:1
2016年
在介绍丹佛国际机场项目的基础上,根据丹佛机场跑道实测弯沉数据,详细分析了机场跑道对波音727型飞机典型滑行事件的动力响应。对跑道实测弯沉数据的分析结果表明:飞机滑行时,横缝板边弯沉峰值较大且易出现脱空现象,跑道总沉降以地基沉降为主;板中荷载传递系数具有方向性;在板中弯沉盆反弯点内外,横向应变与纵向应变曲线凹凸方向不同;实测横向与纵向应变曲线形状随测量点至横缝的距离不同而变化。
曾岳陈建峰王志亮
关键词:机场跑道
共1页<1>
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