您的位置: 专家智库 > >

李一鸣

作品数:9 被引量:22H指数:3
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:四川省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇路面
  • 3篇沥青
  • 3篇沥青路
  • 3篇沥青路面
  • 3篇检测车
  • 3篇剪切
  • 2篇道岔
  • 2篇太阳
  • 2篇太阳能汽车
  • 2篇铁轨
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路道岔
  • 2篇停放
  • 2篇通气
  • 2篇通气管
  • 2篇通气管道
  • 2篇能量转换
  • 2篇能量转换效率
  • 2篇汽车
  • 2篇路道

机构

  • 9篇西南交通大学
  • 2篇四川省交通运...

作者

  • 9篇李一鸣
  • 5篇韩冰
  • 5篇杨艳
  • 5篇黄立
  • 5篇张祖涛
  • 5篇王冉
  • 5篇陈思遐
  • 5篇雷淳
  • 5篇刘进伟
  • 2篇陆阳
  • 2篇刘昱岗
  • 2篇曹明明

传媒

  • 2篇华东公路
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
复合式路面层间剪切性能试验和评价方法被引量:12
2018年
以混凝土为基面的沥青铺装层复合式路面结构的层间力学性能与基面形态、黏层材料、工作环境等因素相关,十分复杂。作为探讨,采用现场批量化制备试样,结合室内剪切试验,对比了基面经喷砂和凿毛处理后,黏层用料、工作温度、成型方法、加载方式、界面污染程度等因素对黏层抗剪强度的影响,证实了剪切试验应用于复合式路面层间抗剪强度评价的合理性,提出了复合试件层间剪切强度试验方法,修正了层间最大剪切强度计算公式,进一步提出了复合式路面层间抗剪强度评价方法,并将研究成果应用于依托工程,验证了该方法的可行性。研究表明:界面糙化方式、温度、试件成型方法、加载速率、层间污染程度等因素对层间黏结性能均具有较大影响,并在最佳的构造深度值下,层间的抗剪强度最大,界面最佳构造深度受防水黏结层种类、界面糙化方式、基面几何特性等因素决定;SBS改性沥青同步碎石封层的层间剪切性能对温度敏感性要大于聚合物反应型防水黏结材料;在最大剪切强度计算公式中引入了温度和特殊路段修正系数,且层间温度40℃时的层间抗剪强度为主要控制指标,试验方法、剪切应力计算结果和评价指标相互协调一致,形成评价层间剪切性能的系统方法,可用于路面结构设计及路面性能评价中。
曹明明黄晚清陆阳吴名选李一鸣
关键词:桥梁工程复合式路面防水黏结层
一种车载空调太阳能光伏接收装置
本实用新型公开了一种车载空调太阳能光伏接收装置,由太阳能板及其伸缩收纳机构构成,底盘(12)通过真空吸盘(11)与汽车顶部联接,底盘上通过电机底座(3)连接有电机(2),丝杠(5)通过联轴器(4)与电机主轴联接;丝杠(5...
张祖涛杨艳黄立刘进伟韩冰雷淳李一鸣王冉陈思遐
文献传递
智能感温太阳能汽车换气降温系统
本发明公开了一种智能感温太阳能汽车换气降温系统,由太阳能板及其伸缩收纳机构构成,底盘(12)通过真空吸盘(11)与汽车顶部联接,底盘上通过电机底座(3)连接有电机(2),丝杠(5)通过联轴器(4)与电机主轴联接;丝杠(5...
张祖涛杨艳黄立刘进伟韩冰雷淳李一鸣王冉陈思遐
复合式沥青路面水泥混凝土基面层间结合性能研究被引量:3
2016年
为确定影响刚柔复合式沥青路面层间结合性能的关键性因素,研究不同接触条件下刚柔层间粘结对复合式沥青路面层间粘结、抗剪切、抗拉性能的影响,以四川地区(南大梁高速)典型的复合式沥青路面结构组合为工程背景,采用室内剪切、拉拔试验等手段,并结合有限元软件模拟分析,对水泥混凝土与沥青面层刚柔结合面进行力学响应分析。研究结果表明:影响层间力学性能的内在因素主要有面层厚度、粘结材料和基面处理方式;外在因素主要有道路曲线半径及超高、环境温度和压实效果等。面层厚度的增大能有效减小层间剪应力,建议面层厚度不小于8 cm;凿毛层间界面处理方式具有很好的抗剪抗拉性能;高温更容易导致复合式沥青路面损坏;道路曲线采用极限半径易导致复合式路面产生水平方向的滑移破坏。
吴名选李一鸣刘静
关键词:有限元剪切拉拔
复合式沥青路面层间粘结力学试验分析
2017年
以斜剪、拉拔试验为手段,研究影响复合式沥青路面层间粘结的性能。通过试验确定了SBS改性沥青同步碎石封层中SBS改性沥青的最佳用量,探究下卧层水泥混凝土基面的不同处治手段(凿毛、喷砂)以及冻融、浸水对于层间粘结的影响。
李一鸣陆阳曹明明黄晚清
关键词:同步碎石封层SBS改性沥青
智能感温太阳能汽车换气降温系统
本发明公开了一种智能感温太阳能汽车换气降温系统,由太阳能板及其伸缩收纳机构构成,底盘(12)通过真空吸盘(11)与汽车顶部联接,底盘上通过电机底座(3)连接有电机(2),丝杠(5)通过联轴器(4)与电机主轴联接;丝杠(5...
张祖涛杨艳黄立刘进伟韩冰雷淳李一鸣王冉陈思遐
文献传递
一种铁路道岔表面空气流层防雪装置
本发明公开了一种铁路道岔表面空气流层防雪装置,架设在支架(5)上的喷气管(4)在铁路两侧平行对称布置,喷气管(4)上的平行管嘴(6)出口平行于被保护的道岔铁轨(8)表面;通气管道(3)一端连接空气压缩机(2),另一端连接...
刘昱岗张祖涛杨艳李一鸣陈思遐王冉黄立刘进伟韩冰雷淳
文献传递
一种铁路道岔防雪装置
本实用新型公开了一种铁路道岔防雪装置,架设在支架(5)上的喷气管(4)在铁路两侧平行对称布置,喷气管(4)上的平行管嘴(6)出口平行于被保护的道岔铁轨(8)表面;通气管道(3)一端连接空气压缩机(2),另一端连接喷气管(...
刘昱岗张祖涛杨艳李一鸣陈思遐王冉黄立刘进伟韩冰雷淳
文献传递
复合式沥青路面水泥混凝土基层面层处理技术研究
复合式沥青路面的层间粘结问题的重要性与受关注程度毋庸置疑,每年成千上万的研究报告或多或少都与其相关。尤其道路交通基础设施的大力发展—旧道路改造的日益增多与大量新建水泥混凝土桥梁设施的规划设计—更是需要复合式沥青路面层间粘...
李一鸣
关键词:层间粘结剪切拉拔
文献传递
共1页<1>
聚类工具0