使用Web Form架构开发的信息管理系统和插件式的数据图形显示不利于后期系统拓展和维护。针对这种情况,气象传感网管理平台采用MVC设计模式和组建融合的多组件图形库进行开发。首先研究分析MVC设计模式,其次分析气象传感网需求以及平台开发需要的技术,然后利用工具对平台进行设计,最后通过集成开发工具使用Razor视图引擎,Linq to Sql数据查询技术,融合MATLAB工具实现气象传感网信息管理系统。系统的整体运行情况表明,MVC设计模式和多组件图形库极大方便了平台的设计与开发,平台实现了气象信息管理系统的业务需求和管理功能。
针对室外无线信道视距(line of sight,LOS)/非视距(non-line of sight,NLOS)传输环境下的车到车(vehicular-to-vehicular,V2V)通信系统,本文提出了一种基于标准街道散射的统计信道模型,其移动发射机(mobile transmitter,MT)与移动接收机(mobile receiver,MR)处于运动状态,街道两旁分布的散射体固定.由几何模型出发又引入了一种随机的参考信道模型,其散射体有无穷多个,均以平行于街道两侧的散射条纹形式均匀分布在三维(three dimensional,3D)空间的一个二维(two dimensional,2D)矩形内部.在室外街道通信环境下,模型推导了散射信道中发射角(angle of departure,AOD)以及到达角(angle of arrival,AOA)的概率密度函数(probability density functions,PDFs)解析式;研究了多普勒功率谱密度(power spectral density,PSD)及其时间自相关函数(autocorrelation function,ACF);分析了模型多普勒参数以及街道散射体等因素对V2V通信系统性能的影响.与城市、农村的测量信道对比分析,表明本模型仿真的统计特性符合理论与实际,拓宽了室外V2V无线通信信道建模的研究.为评估室外V2V通信系统的传输特性、仿真无线通信系统提供了有力的研究工具.
