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张海龙

作品数:21 被引量:1H指数:1
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 4篇新能源
  • 4篇能源
  • 4篇组合梁
  • 4篇公路
  • 4篇高速公路
  • 3篇多传感器
  • 3篇摄像
  • 3篇摄像头
  • 3篇桥面
  • 3篇桥面板
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土组合
  • 3篇感器
  • 3篇感知
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇电解
  • 2篇调度
  • 2篇动力系统
  • 2篇动力总成

机构

  • 21篇东南大学

作者

  • 21篇张海龙
  • 5篇黄侨
  • 3篇徐尧
  • 3篇杨阳
  • 2篇宋晓东
  • 2篇赵刚
  • 2篇李铁柱
  • 2篇杨明
  • 2篇李志斌
  • 2篇王勇
  • 2篇汪炳
  • 2篇邹韵
  • 1篇姚伟发
  • 1篇胡世翔
  • 1篇邢世玲

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 7篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2015
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于远、近景多传感器一体融合的交通路侧感知系统及方法
本发明公开了一种基于远、近景多传感器一体融合的交通路侧感知系统及方法,通过设置摄像头俯仰角以及焦距的大小使得远景摄像头与近景摄像头的横向感知范围大于道路宽度,同时通过相关几何模型推导在毫米波雷达感知区域已知的条件下,远、...
谭华春徐尧张海龙丁璠彭剑坤侯新何秦嘉彬
单层FRP-混凝土组合桥面板的施工方法
本发明公开了一种单层FRP-混凝土组合桥面板的施工方法,包括架设FRP板、在FRP板上进行与混凝土连接的界面处理、浇筑第一层混凝土、对第一次浇筑的混凝土进行表面处理以及浇筑第二层混凝土至设计厚度等步骤。本发明可以有效减小...
黄侨佟兆杰张海龙
文献传递
高速公路网联车协同匝道汇入多目标优化控制方法和系统
高速公路网联车协同匝道汇入多目标优化控制方法和系统,首先采集控制区域车辆的状态数据,随后根据匝道汇入车辆位置决定控制开始的时间与被控车辆的选择,通过数据传输模块将信息传入交通控制模块,基于人工智能的匝道汇入多目标控制模型...
董瀚萱丁璠张海龙谭华春叶林辉戴昀琦
文献传递
一种分离式FRP‑混凝土‑钢组合梁桥结构及施工方法
本发明公开了一种分离式FRP‑混凝土‑钢组合梁桥结构及施工方法,该结构包括钢梁、带T肋的FRP板和钢筋混凝土桥面板,FRP板作为除钢梁顶面外其余位置的混凝土的底板和浇筑时的模板。本方法首先根据桥面板横桥向线型和桥梁纵向长...
宋晓东张海龙黄侨佟兆杰赵刚
文献传递
钢-混凝土组合梁抗剪连接件的锈蚀试验装置及方法
本发明公开了一种钢-混凝土组合梁抗剪连接件的锈蚀试验装置及方法,该装置包括锈蚀池,用于容纳电解液并浸透混凝土翼板;钢-混凝土组合梁,作为电解的阳极,主要由钢梁、抗剪连接件和混凝土组成,所述抗剪连接件焊接于钢梁上,所述混凝...
汪炳黄侨邹韵张海龙
永磁操作机构抗振动性能的研究
永磁操作机构具有永磁保持、结构简单、可动部件少和免维护的特点,目前广泛应用于轨道交通、煤矿和船舶等重点领域。考虑上述应用领域的恶劣使用环境并伴随着大量的冲击、振动,本文着重分析讨论了永磁操作机构的抗振动性能。  首先,本...
张海龙
关键词:永磁操作机构磁系统结构形式
一种新能源公交协同调度与节能驾驶系统及其控制方法
本发明提供一种新能源公交协同调度与节能驾驶系统及其控制方法,本发明在公交系统运行过程中,首先获取同一线路所有公交车GPS信息、动力电池状态与各车站等待乘客人数,根据等候乘客状态以及公交行驶状态规划公交到达下一个站点时间,...
彭剑坤张海龙谭华春李铁柱
一种基于远、近景多传感器一体融合的交通路侧感知系统及方法
本发明公开了一种基于远、近景多传感器一体融合的交通路侧感知系统及方法,通过设置摄像头俯仰角以及焦距的大小使得远景摄像头与近景摄像头的横向感知范围大于道路宽度,同时通过相关几何模型推导在毫米波雷达感知区域已知的条件下,远、...
谭华春徐尧张海龙丁璠彭剑坤侯新何秦嘉彬
高速公路网联车协同匝道汇入多目标优化控制方法和系统
高速公路网联车协同匝道汇入多目标优化控制方法和系统,首先采集控制区域车辆的状态数据,随后根据匝道汇入车辆位置决定控制开始的时间与被控车辆的选择,通过数据传输模块将信息传入交通控制模块,基于人工智能的匝道汇入多目标控制模型...
董瀚萱丁璠张海龙谭华春叶林辉戴昀琦
文献传递
一种智能网联新能源汽车分层式能耗优化方法
本发明涉及一种智能网联新能源汽车分层式能耗优化方法,其中决策规划层包括路径规划、动作规划以及轨迹规划,将前述三种规划分别与低能耗规划结合实现多目标协同优化;车辆控制层通过能量管理模块在满足决策规划层的前提下,进行整个动力...
彭剑坤王勇李志斌张海龙谭华春丁璠
共3页<123>
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