何涛
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：南京邮电大学电子科学与工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 自适应的共享单车动态平衡被引量：1
- 2019年
- 自行车共享系统成功的关键之一是重新平衡运营的效率,每个区域的自行车数量必须通过卡车运送以恢复到需求值。不同的时间区间用户的用车需求波动较大,体现出“潮汐现象”的特征动态。为了有效地解决“潮汐现象”,减少区域之间车辆的调配以及满足用户的需求,通过深度学习提取区域分布特征以及强化学习自适应学习环境的结合,提出一种自适应的共享单车动态分布,旨在通过外部环境确定每个区域内不同时间点的不同状态的需求值。仿真结果表明,所提出的算法可以快速平稳、实时满足区域内的单车需求并减少区域之间的单车调配数量。
- 何涛何涛徐鹤
- 一种基于分布式子空间的共享单车定位算法
- 2018年
- 共享单车逐步成为中国规模最大的城市交通代步解决方案,为城市人群提供更加快捷、环保的城市出行服务。为了进一步提高共享单车的利用率和安全性,分析在城市复杂环境下影响定位的主要因素,结合现有的共享单车的定位方式,提出一种基于层次分布式子空间的定位算法。通过各点之间的接收信号强度指示以及标准点坐标定位实现共享单车的精准定位。仿真结果表明,所提出的算法较现有的方法具有较高精度的定位,能够提高单车的使用率以及实现对单车状态的实时反馈。
- 何涛何涛徐鹤徐鹤
- 一种基于中间件的RFID阅读器去冗余高效算法被引量：4
- 2017年
- 射频识别(RFID)技术近年来变得越来越复杂,同时应用领域也更加广泛。冗余阅读器是影响系统性能指标的基本问题之一,其存在给RFID系统造成了极大的负担,并降低了获取信息的准确度。消除冗余阅读器是优化多阅读器RFID系统性能的重要途径。在现有的去除冗余阅读器算法的基础上,分析已有多种算法的优缺点,并结合其优点提出了新的算法思想,再将新算法与RFID中间件技术相结合,提出了基于中间件的改进算法,通过中间件处理计算数据而无需阅读器对标签有过多的读写操作和计算能力。从不同阅读器数量、不同标签数量、不同读取半径三个方面对提出算法进行了仿真验证实验。仿真实验结果表明,提出算法在找出的冗余阅读器的数量上具有较明显的优势,其去冗余性能较现有的其他算法更优。
- 何涛刘畅徐鹤周凯
- 关键词：射频识别中间件标签
- RFID和WSN融合网中的能耗优化被引量：3
- 2017年
- 为了提高融合网络的生存时长,提出一种节点轮换休眠策略和分簇路由协议相结合的优化方法。通过分析节点轮换休眠算法发现基于退避时间休眠策略所得到的休眠节点集与无退避时间的休眠策略最终所得到的休眠节点集之间存在差集,这里称为盲休眠节点。节点轮换休眠策略中的盲休眠节点作为分簇路由协议中簇首选择的调节函数的一个影响因子,根据邻居节点中盲休眠节点的数量影响被选为簇首的概率。在节点轮换休眠策略中对休眠的判断条件进行了范围优化,使判定条件更全面精确,可有效降低采集信息的冗余度。将基于节点覆盖策略和分簇路由协议的累加算法与基于节点覆盖策略和路由协议的融合算法分别在相同条件下进行实验仿真,结果表明在基于节点覆盖策略和路由协议的融合算法下融合网络的生存时长得到有效的提升,能耗均衡系数得以降低。
- 何涛周凯徐鹤刘畅
- 关键词：分簇路由能耗均衡
