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聂东研

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇动车
  • 3篇动车组
  • 3篇车组
  • 2篇导航
  • 2篇导航系统
  • 2篇运营调度
  • 2篇双模
  • 2篇双模式
  • 2篇无线
  • 2篇无线传输
  • 2篇限速
  • 2篇列车
  • 2篇列车控制
  • 2篇决策管理
  • 2篇北斗
  • 2篇北斗导航
  • 2篇北斗导航系统
  • 1篇信息更新
  • 1篇误报
  • 1篇误报警

机构

  • 5篇长春轨道客车...

作者

  • 5篇吕龙
  • 5篇刘长远
  • 5篇刘国梁
  • 5篇关吉瑞
  • 5篇许杰
  • 5篇牛亚男
  • 5篇李强
  • 5篇王文勇
  • 5篇聂东研
  • 5篇孙正阳
  • 2篇王金田
  • 1篇王伟

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于双模式导航系统的动车组关键数据无线传输保障方法
基于双模式导航系统的动车组关键数据无线传输保障方法属于高速动车组无线通讯保障方法领域，该方法通过给列车分别增设AP无线网络和BDS北斗导航系统的通讯设备可以实现按照AP无线网络、GPRS网络和BDS北斗导航系统双向短报文...
王金田吕龙单正辉关吉瑞刘国梁牛亚男王文勇许杰聂东研李强刘长远孙正阳董维金
文献传递
基于TCMS的列车自动限速及限速解除方法
本发明基于TCMS的列车自动限速及限速解除方法属于轨道车辆限速或解除限速的决策管理方法领域，该方法在旧有的TCMS列车控制和管理系统基础上额外新增设了以逻辑触点为实体基础的列车限速解除人机对话控制模块，使得动车驾驶员可以...
刘国梁李强单正辉关吉瑞吕龙王文勇牛亚男许杰聂东研刘长远孙正阳董维金
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基于双模式导航系统的动车组关键数据无线传输保障方法
基于双模式导航系统的动车组关键数据无线传输保障方法属于高速动车组无线通讯保障方法领域，该方法通过给列车分别增设AP无线网络和BDS北斗导航系统的通讯设备可以实现按照AP无线网络、GPRS网络和BDS北斗导航系统双向短报文...
王金田吕龙单正辉关吉瑞刘国梁牛亚男王文勇许杰聂东研李强刘长远孙正阳董维金
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基于TCMS系统的列车自动限速及限速解除方法
本发明基于TCMS系统的列车自动限速及限速解除方法属于轨道车辆限速或解除限速的决策管理方法领域，该方法在旧有的TCMS列车控制和管理系统基础上额外新增设了以逻辑触点为实体基础的列车限速解除人机对话控制模块，使得动车驾驶员...
刘国梁李强单正辉关吉瑞吕龙王文勇牛亚男许杰聂东研刘长远孙正阳董维金
基于二维码识别高速动车组车载设备的方法
基于二维码识别高速动车组车载设备的方法属于高速动车组车载设备名牌信息读识方法领域，该方法采用较为先进的二维码图案名牌作为信息承载载体替代采用名牌或文字标签来标识高速动车组车载设备基本信息的旧有方式，充分发挥了二维码识别技...
王文勇牛亚男王伟聂东研许杰单正辉孙正阳刘长远吕龙关吉瑞刘国梁李强董维金
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