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刘龙武

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：广东省长大公路工程有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇软式透水管
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方法
  • 2篇水泥
  • 2篇排水系统
  • 2篇坡率
  • 2篇全风化
  • 2篇路堑
  • 2篇防排水
  • 2篇防排水系统
  • 2篇封水
  • 1篇堤防
  • 1篇入渗
  • 1篇入渗量
  • 1篇砂浆
  • 1篇砂浆层
  • 1篇双向四车道
  • 1篇水泥改良
  • 1篇水泥改性
  • 1篇四车道

机构

  • 6篇广东省长大公...
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇江西赣粤高速...
  • 1篇海南省路桥投...

作者

  • 6篇刘龙武
  • 3篇陈杰
  • 3篇兰金陵
  • 3篇吴定略
  • 3篇张锐
  • 3篇郑健龙
  • 2篇王孟霞
  • 2篇赖智钦
  • 2篇张远辉
  • 2篇洪伟鹏
  • 2篇卢自立
  • 2篇李红杰
  • 2篇方建勤
  • 1篇刘朝晖
  • 1篇吕松涛
  • 1篇杨文亚
  • 1篇陈杰
  • 1篇郑健龙
  • 1篇郭有阳
  • 1篇黄拓

传媒

  • 1篇中国科技成果

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
南方湿热地区高速公路路基改扩建关键技术及应用
2018年
截止到2016年底，我国高速公路通车里程已超过13万公里，但多为双向四车道。随着国民经济的发展，越来越多的路段已不能适应客货运输持续快速增长的需要，急需改扩建提高通行能力。南方汽车保有量远高于全国平均水平，又加上其自身存在的多方面特点和难点，南方高速公路改扩建任务尤为繁重。
刘朝晖张军辉张军辉张锐吕松涛刘龙武张锐余超良张锐郑健龙陈杰郑健龙
关键词：高速公路路基改扩建双向四车道汽车保有量通车里程
一种用土工格栅加筋水泥改性土包盖的拦沙坝及施工方法
本发明涉及一种用土工格栅加筋水泥改性土包盖的拦沙坝及其施工方法，拦砂坝的坝体包括由花岗岩残积土填筑压实形成的填芯、包裹填芯的包盖层，包盖层由土工格栅包裹的水泥改性土叠合而成。本发明采用以水泥改良的花岗岩残积土为主要建筑材...
吴定略兰金陵杨文亚陈晓庆王佳郭有阳刘龙武
文献传递
一种花岗岩残积土复合路堤防排水结构及施工方法
本发明公开了一种花岗岩残积土复合路堤防排水结构及施工方法。所述防排水结构包括上边坡、下边坡，其中上边坡与下边坡之间通过封水平台连接，所述封水平台的顶部设有边沟与上边坡的坡面相连接，在边沟表面铺设有水泥砂浆层，在下边坡与封...
吴定略卢自立赖智钦王孟霞李红杰兰金陵王佳陈晓庆刘龙武
防治全风化花岗岩边坡水毁破坏防排水系统及其施工方法
本发明公开了一种防治全风化花岗岩边坡水毁破坏防排水系统及其施工方法。防排水系统以拟自然台阶式路堑边坡坡型为基础，通过设置防渗平台(12)、平台边沟(9)、截渗盲沟(11)及坡面三维植草(10)而成。本发明提供的所述防排水...
郑健龙陈杰方建勤张远辉洪伟鹏刘龙武张锐
防治全风化花岗岩边坡水毁破坏防排水系统及其施工方法
本发明公开了一种防治全风化花岗岩边坡水毁破坏防排水系统及其施工方法。防排水系统以拟自然台阶式路堑边坡坡型为基础，通过设置防渗平台(12)、平台边沟(9)、截渗盲沟(11)及坡面三维植草(10)而成。本发明提供的所述防排水...
郑健龙陈杰方建勤张远辉洪伟鹏刘龙武张锐
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一种花岗岩残积土复合路堤防排水结构及施工方法
本发明公开了一种花岗岩残积土复合路堤防排水结构及施工方法。所述防排水结构包括上边坡、下边坡，其中上边坡与下边坡之间通过封水平台连接，所述封水平台的顶部设有边沟与上边坡的坡面相连接，在边沟表面铺设有水泥砂浆层，在下边坡与封...
吴定略卢自立赖智钦王孟霞李红杰兰金陵王佳陈晓庆刘龙武
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