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杨辉

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇公路
  • 3篇沉降
  • 2篇地基
  • 2篇载力
  • 2篇软基
  • 2篇沙基
  • 2篇计算方法
  • 2篇公路软基
  • 2篇复合地基
  • 2篇刚性桩
  • 2篇刚性桩复合地...
  • 2篇高速公路
  • 2篇高速公路软基
  • 2篇沉降计算
  • 2篇沉降计算方法
  • 2篇承载力
  • 2篇承载力公式
  • 1篇道路线形
  • 1篇垫层
  • 1篇粘土

机构

  • 5篇天津市市政工...

作者

  • 5篇葛娟
  • 5篇赵亚琴
  • 5篇段晓沛
  • 5篇张占领
  • 5篇曾伟
  • 5篇张国梁
  • 5篇李仙
  • 5篇王新岐
  • 5篇陈志国
  • 5篇张立文
  • 5篇苑红凯
  • 5篇谢国栋
  • 5篇张宝刚
  • 5篇赵宁
  • 5篇杨辉
  • 5篇张德利
  • 3篇焦占武
  • 3篇位树
  • 3篇程海波
  • 3篇孙立强

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种基于误差逆传播算法的集疏港公路安全评价方法
本发明提供一种基于误差逆传播算法的集疏港公路安全评价方法，通过误差逆传播算法(PB算法)，基于集疏港公路特殊交通状况的综合指标体系，构建基于误差逆传播算法的集疏港公路安全评价模型。本发明方法针对集疏港公路交通的特殊现状及...
曾伟陈广永陈志国李东王新岐孙立山张宝刚王晓华张德利杨辉李仙张国梁魏继合赵亚琴段晓沛张占领苑红凯葛娟谢国栋赵宁张立文乔婧罗薇
文献传递
一种考虑边载效应的公路刚性桩复合地基沉降计算方法
本发明公开了一种考虑边载效应的公路刚性桩复合地基沉降计算方法，包括以下步骤：首先，以太沙基深基础承载力公式为基础，引入边载作用概念，根据静力平衡，推导考虑边载效应的侧摩阻力f<Sub>s</Sub>；其次，根据静力平衡，...
苑红凯陈志国张德利张宝刚赵亚琴曾伟王新岐李仙杨辉魏继合焦占武段晓沛张国梁孙立强郎瑞卿张占领程海波葛娟谢国栋张立文赵宁柏正云位树
文献传递
一种考虑边载效应的公路刚性桩复合地基沉降计算方法
本发明公开了一种考虑边载效应的公路刚性桩复合地基沉降计算方法，包括以下步骤：首先，以太沙基深基础承载力公式为基础，引入边载作用概念，根据静力平衡，推导考虑边载效应的侧摩阻力f<Sub>s</Sub>；其次，根据静力平衡，...
苑红凯陈志国张德利张宝刚赵亚琴曾伟王新岐李仙杨辉魏继合焦占武段晓沛张国梁孙立强郎瑞卿张占领程海波葛娟谢国栋张立文赵宁柏正云位树
一种用于研究桩基负摩阻力时间效应的试验装置
本实用新型公开了一种用于研究桩基负摩阻力时间效应的试验装置，包括模型钢槽，设置在模型钢槽内的砂垫层和粘土层，以及打入粘土层中、且内壁上设置有应变片的模型桩，所述模型桩外粘土层中设置有至少一个单点沉降计；所述粘土层中竖直设...
苑红凯陈志国张德利张宝刚赵亚琴曾伟王新岐李仙杨辉魏继合焦占武段晓沛张国梁孙立强郎瑞卿张占领程海波葛娟谢国栋张立文赵宁柏正云位树
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一种基于驾驶模拟技术的道路线形安全审核方法
本发明提供一种基于驾驶模拟技术的道路线形安全审核方法，基于驾驶模拟技术的道路线形安全审核评价指标包括驾驶行为参数和车辆运行参数两个方面，基于ANOVA和Pearson方法得到二级指标；再利用模糊网络分析法(F-ANP)构...
曾伟陈广永陈志国李东王新岐孙立山张宝刚王晓华张德利杨辉李仙张国梁魏继合赵亚琴段晓沛张占领苑红凯葛娟谢国栋赵宁张立文乔婧罗薇
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