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文献类型

  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇异响
  • 1篇贴合
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轿车
  • 1篇精益
  • 1篇精益化
  • 1篇凹陷
  • 1篇车身
  • 1篇车身结构
  • 1篇车身结构设计
  • 1篇车身轻量化
  • 1篇打滑
  • 1篇打滑现象

机构

  • 2篇泛亚汽车技术...
  • 1篇上海通用汽车...

作者

  • 2篇刘伟
  • 1篇陈东平
  • 1篇张良
  • 1篇周强
  • 1篇张鹏飞
  • 1篇施云翔
  • 1篇杨国培
  • 1篇沈建东
  • 1篇王镝
  • 1篇吕少锋
  • 1篇宋思川
  • 1篇柳一凡
  • 1篇傅向阳
  • 1篇乔栋
  • 1篇吴纯明
  • 1篇徐文杰
  • 1篇范伟锋

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种位置保持装置
本实用新型公开了一种位置保持装置。所述位置保持装置包括用于放置安装零件的放置面,还包括凸起部和凹陷部,所述凸起部和所述凹陷部一体成型在所述放置面上;所述凸起部包括一个位置保持面,所述位置保持面与所述放置面垂直;所述凹陷部...
吴纯明刘伟郑德兵林典
文献传递
车身架构精益化自主开发
王镝陈东平周强施云翔吕少锋沈建东傅向阳范伟锋宋思川乔栋柳一凡张鹏飞杨国培张良刘伟徐文杰
车身结构设计开发具有界面复杂、制造工艺复杂、综合性能要求复杂的特点,但是经过研究整体构成,发现其在开发过程中存在规律性和继承性的机会,也就是在同一种结构概念基础上可以实现多款或多种车型的开发,即架构开发。该项目为车身架构...
关键词:
关键词:车身结构设计车身轻量化轿车
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