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赵欢

作品数:43 被引量:6H指数:1
供职机构:西北工业大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 41篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 19篇航空宇航科学...
  • 6篇动力工程及工...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 32篇翼型
  • 10篇旋翼
  • 10篇升力
  • 10篇层流翼型
  • 9篇直升
  • 9篇直升机
  • 8篇翼型设计
  • 8篇升阻比
  • 8篇燃烧
  • 8篇马赫数
  • 8篇高升力
  • 7篇低阻
  • 6篇旋翼翼型
  • 6篇气动
  • 5篇低速
  • 5篇低速特性
  • 5篇音速
  • 5篇燃烧室
  • 5篇桨叶
  • 5篇高速直升机

机构

  • 43篇西北工业大学
  • 2篇北京电子工程...

作者

  • 43篇赵欢
  • 31篇高正红
  • 27篇夏露
  • 16篇赵轲
  • 9篇王霄
  • 9篇张群
  • 9篇张伟
  • 5篇黄江涛
  • 5篇邓俊
  • 5篇王超
  • 3篇李静
  • 3篇左英桃
  • 3篇赵柯
  • 1篇周琳
  • 1篇高原

传媒

  • 1篇应用力学学报

年份

  • 5篇2024
  • 28篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2015
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种考虑背负式动力影响的高升阻比飞翼布局翼型
本发明提出一种考虑背负式动力影响的高升阻比飞翼布局翼型,翼型前缘钝度增强,使其压力分布顺压梯度延长,有利于提高翼型的升力特性,翼型上表面外形趋于平坦,且曲率变化和缓,使压力恢复趋于和缓。这使得发明翼型不但具备良好的大攻角...
赵欢张伟高正红夏露赵轲
一种微型发动机燃烧室旋流片式蒸发管
本发明提供了一种微型发动机燃烧室旋流片式蒸发管。环形蒸发管外表面设有菱形翅片结构,有效增加气流和蒸发管的接触面积,流体传热边界层在非连续周向翅片上周期性受到破坏,可使流体传热边界层的厚度减薄,提高对流传热系数,增强了换热...
张群王霄赵欢钟玉莲
一种有效催化燃烧和防止回火的液体火箭发动机
发明名称一种有效催化燃烧和防止回火的液体火箭发动机摘要本发明提供了一种有效催化燃烧和防止回火的液体火箭发动机,涉及液体火箭发动机技术领域。紧贴燃烧室内壁面设有铂铑网,铂铑网的高催化活性加强了推进剂的燃烧,发动机获得更大的...
张群赵欢王霄钟玉莲
一种适用于旋翼的低力矩高阻力发散马赫数的高速自然层流翼型
本发明提出一种适用于旋翼的低力矩高阻力发散马赫数的自然层流翼型,该翼型前缘半径较大,加快了前缘流动速度以及提升了吸力峰值,并且能够在高速时仍具有良好的力矩特性以及维持较大范围的层流,此外,还具有优秀的阻力发散特性,能够用...
赵欢张瑞滨舒博文高正红夏露史龙龙赵轲
一种具有低阻高发散马赫数的共轴双旋翼高速直升机桨尖翼型
本发明设计了一种具有低阻高发散马赫数的共轴双旋翼高速直升机桨尖翼型,翼型前缘半径为0.00679,翼型最大厚度为0.0700,位于翼型43.3%弦长处,最大弯度为0.003260,位于翼型17.7%弦长处,后缘夹角为2....
赵欢高正红夏露
兼顾气动/隐身的战斗机翼型优化设计方法及宽速域翼型族
本发明属于飞机设计领域,一种兼顾气动/隐身的战斗机翼型优化设计方法,包括如下步骤:步骤1、选择初始翼型,构建大后掠三角翼原始三维模型,生成CFD网格;步骤2:确定优化剖面,按优化剖面布置多框重叠FFD控制框进行参数化,确...
赵欢邓俊高正红黄江涛赵轲周琳夏露张伟冯聪
一种具有低阻高发散马赫数高升力的跨空域稳健层流翼型
本发明设计了一种具有低阻高发散马赫数高升力的跨空域稳健层流翼型,翼型前缘半径为0.02506,翼型最大相对厚度为15.07%,位于翼型40.7%弦长处,最大弯度为0.02855,位于翼型55.0%弦长处,后缘夹角为13....
赵欢高正红夏露
一种适用于高速直升机桨叶中部的偏重高速特性的层流超临界旋翼翼型
本发明提出一种适用于高速直升机桨叶中部的偏重高速特性的层流超临界旋翼翼型,翼型前缘半径为0.00377,翼型最大厚度为0.12,位于翼型41%弦长处,最大弯度为0.0122,位于翼型18.6%弦长处。该12%厚度翼型用于...
赵欢董远哲高正红刘敬敏夏露赵轲何澳
一种单后掠高隐身飞翼布局的翼型族
本发明提出一种单后掠高隐身飞翼布局的翼型族,包括內翼段翼型、外翼段翼型、翼尖区翼型三个翼型;所述内翼段翼型前缘半径小,呈现“鹰嘴”特征,隐身性好;前缘吸力峰低,上表面压力过度平缓,压阻小;前缘正弯度和后缘负弯度可维持力矩...
赵欢张振刚王摄昆张钰博甘科耀龚志园周恒邢浩楠高正红张伟
一种适用于飞翼布局的高升阻比低可探测力矩精确控制翼型族
本发明提出一种适用于飞翼布局的高升阻比低可探测力矩精确控制翼型族,翼型族前缘下表面正加载和后缘上表面反加载,实现抬头力矩,缓解飞翼布局外翼段翼型的设计载荷和力矩压力,改善环量分布,提高升阻比,实现设计点的力矩的精准自配平...
赵轲张伟高正红赵欢夏露黄江涛邓俊
共5页<12345>
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