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李昱

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:河海大学水利水电学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇水利工程

主题

  • 1篇导流
  • 1篇导流墙
  • 1篇导墙
  • 1篇多沙河流
  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇引水
  • 1篇引水工程
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水工
  • 1篇水工程
  • 1篇水库
  • 1篇水流
  • 1篇水流结构
  • 1篇体型
  • 1篇泥沙
  • 1篇取水口
  • 1篇航道
  • 1篇侧向
  • 1篇冲淤

机构

  • 3篇河海大学
  • 1篇江苏太湖水利...

作者

  • 3篇杨校礼
  • 3篇吴龙华
  • 3篇方文超
  • 3篇李昱

传媒

  • 1篇水电能源科学
  • 1篇人民长江
  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 3篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
泥沙初始淤积高程对水库排沙效果的影响被引量:1
2016年
西北部地区降水较少、水库河流含沙量较高,普遍存在泥沙淤积侵占水库有效库容的问题。鉴于该地区洪水期敞泄拉沙的调度运行方式难以满足水库前期的正常运行调度需求,以某水库为例,通过实体模型试验,研究了库区初始淤积高程对水库拦沙、排沙效果的影响。试验观测了不同初始淤积高程在不同的洪水频率下水库的拦、排沙效果,发现在库区泥沙达到冲淤平衡后进行拉沙才能达到良好的效果,且不会对泄水闸的运行产生不利影响,并在理论分析的基础上对西北多沙河流地区水库的调度运行提出建议。
杨校礼李昱吴龙华方文超
关键词:水库多沙河流冲淤平衡
弧形短导墙对船闸引航道水流结构影响的研究被引量:9
2016年
船闸常与其它过流建筑物结合布置,过流建筑物运行时常对船舶安全通航造成影响。船闸引航道表层横向流速是判断船闸引航道通航条件的重要指标之一,其它过流建筑物下泄流量的大小与枢纽布置直接影响表层横向流速的变化。该文通过数值模拟计算的方法,研究了七浦塘江边枢纽工程在原导墙形式下各种工况下水流流场结构,比较了增加直长导墙和弧形短导墙两种不同的优化方式对表层横向流速的影响。研究结果表明:在泄流区和引航道之间增加导墙长度有利于减小表层最大流速;弧形短导墙方案在满足同样横向流速限值情况下,可显著减少导墙长度,节约投资。
杨校礼李昱孙永明吴龙华方文超
关键词:船闸引航道数值模拟
侧向引水工程导流墙体型对取水口防沙效果影响被引量:4
2016年
多沙河流取水口泥沙淤积问题一直困扰着引水枢纽工程的安全运行。以我国西北地区某火电厂引水工程为例,针对导流墙体型参数对取水口前冲沙效果的影响,进行了水工实体模型试验研究。试验研究过程中采用了潜没式、露顶式以及复合式3种不同型式的导流墙,观测了不同型式导流墙在多种流量下的冲沙效果,在理论分析的基础上,提出了关于取水口防沙方面的导流墙体型选择建议。
杨校礼方文超吴龙华李昱
关键词:取水口导流墙
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