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李振阳

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：山东省科学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇调查船
  • 1篇动力定位
  • 1篇动力定位系统
  • 1篇多波束
  • 1篇直接转矩
  • 1篇直接转矩控制
  • 1篇转矩
  • 1篇转矩控制
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇力矩
  • 1篇力矩传感器
  • 1篇锚机
  • 1篇海洋调查
  • 1篇海洋调查船
  • 1篇感器
  • 1篇安装方式
  • 1篇变频
  • 1篇变频电机

机构

  • 3篇山东省科学院
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇山东省海洋仪...

作者

  • 3篇李振阳
  • 2篇曹瑞
  • 2篇陈丹丹
  • 1篇王虎
  • 1篇李俊晓
  • 1篇刘波
  • 1篇华志励
  • 1篇惠超
  • 1篇张照文
  • 1篇田延飞
  • 1篇蒋慧略
  • 1篇姚璞玉
  • 1篇张浩
  • 1篇罗非
  • 1篇刘英和
  • 1篇袁建

传媒

  • 1篇机电设备
  • 1篇中国水运（下...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
某海洋调查船多波束换能器安装方式的选择被引量：4
2016年
比较多波束换能器不同安装方式的优缺点。提出多波束换能器安装方式选择的AHP模型,并以某综合海洋调查船为例进行分析,可为不做船模试验时多波束换能器的安装方式的选择提供决策依据。
曹瑞田延飞陈丹丹李振阳谭浩传
关键词：安装方式层次分析法
动力定位系统下船舶运动姿态自适应调整研究
2017年
设计船舶动力定位系统控制算法,使动力定位系统在船舶低速航行时通过对船首的调整实现对船舶运动姿态控制,从而实现船舶运动姿态的自适应调整。
曹瑞陈丹丹李振阳刘英和
关键词：船舶动力定位
一种转矩控制船舶锚机驱动系统
一种结构简单、调试范围宽、启动和停止柔和，运行平稳的直接转矩控制船舶锚机驱动系统。技术方案是：其特征是由操作机构(8)、控制PLC(9)、船用变频器(1)、变频电机(3)、测速编码器(7)、锚机机机械装置(5)、制动装置...
蒋慧略华志励刘波姚璞玉罗非李振阳张照文惠超袁建李俊晓王虎张浩
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