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黄文

作品数:11 被引量:22H指数:3
供职机构:南京理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇在线检测
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇在线检测系统
  • 3篇振动
  • 3篇振动信号
  • 2篇数据获取
  • 2篇踏面
  • 2篇谱分析
  • 2篇轴箱
  • 2篇位移传感器
  • 2篇涡流传感器
  • 2篇小波
  • 2篇小波包
  • 2篇滤波
  • 2篇滤波处理
  • 2篇轮缘
  • 2篇接触式测量
  • 2篇还原点

机构

  • 11篇南京理工大学
  • 1篇广州地铁集团...
  • 1篇广州有轨电车...
  • 1篇南京睿速轨道...

作者

  • 11篇黄文
  • 7篇邢宗义
  • 2篇王晓浩
  • 2篇王露
  • 2篇张永
  • 2篇王贵
  • 1篇董伟
  • 1篇高旭东
  • 1篇王贵
  • 1篇蒋杰

传媒

  • 2篇广西大学学报...
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 1篇2015
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于多种传感器的城轨车辆车轮直径测量装置及方法
本发明公开了一种基于多种传感器的城轨车辆车轮直径测量装置及方法。该测量装置由一个激光位移传感器,一个测速传感器和一个涡流传感器组成,三个传感器沿钢轨方向排列。其中测速传感器用于检测车轮通过车轮直径测量装置的速度,涡流传感...
王晓浩黄文石奋义王露王贵邢宗义
基于小波包能量熵的轨道波磨在线检测方法研究
轨道波浪形磨损是城市轨道交通较为常见及典型的轨道病害,它是轨道上出现波浪形周期性垂向变化的一种轨道几何尺寸失效形式。轨道波浪形磨损会引起列车的不良振动,对列车零部件的可靠性造成影响,并会降低乘客乘车的舒适性和安全性。本文...
黄文
关键词:小波包分析时频变换在线检测城市轨道交通
基于小波包能量熵的钢轨波磨检测方法被引量:9
2018年
针对目前轨道波浪型磨损检测效率慢、成功率低等问题,提出一种基于小波包能量熵的轨道波磨检测技术。首先建立轨道波磨简化模型及车辆集总化参数模型并搭建SIMPACK仿真动力学模型,其次创新性地将小波包和能量熵相结合应用在轨道波磨检测领域,再通过仿真模型得到不同波磨分组下的轴箱振动响应,然后对振动加速度信号进行4层小波包分解并计算各节点的小波包能量和小波包能量熵,最后通过对比分析仿真结果确定轨道波磨故障类型。
董伟黄文邢宗义龙静
关键词:钢轨故障诊断小波包
一种城轨列车轮缘参数在线检测系统及方法
本发明公开了一种城轨车辆轮缘尺寸在线检测方法及其系统,首先进行布设传感器,传感器的数据获取及数据处理,计算车轮不同区域半径,然后进行曲线拟合,依据得到的车轮二维轮廓图,计算出车轮的轮缘高及轮缘厚。本发明成本低、原理简单且...
黄文邢宗义
基于小波能量谱的轨道表面凹陷检测被引量:2
2016年
为了弥补现有轨道表面凹陷检测不及时、检测成本高等缺陷,提出一种基于小波能量谱的轨道表面凹陷检测方法。首先,在运营车辆上加装轴箱振动传感器,获取轴箱垂向和横向振动信号;其次对振动信号进行滤波处理,降低车轮扁疤等外界因素对检测精度的影响;然后对滤波后的信号进行小波尺度分析,并定位信号的故障特征频率范围;最后,依据故障特征频率范围计算信号的小波能量谱,根据其最大值是否超出阈值检测轨道表面凹陷情况。仿真结果验证了本方法在轨道表面凹陷检测中具有良好的应用效果。
黄文高旭东王夫歌邢宗义
关键词:运营车辆振动信号
一种基于尺度平均小波能量谱的轨道表面凹陷检测方法
本发明公开了一种基于尺度平均小波能量谱的轨道表面凹陷检测方法,首先提取车辆经过故障轨道时的轴箱振动信号;其次对原始振动信号进行滤波处理并去噪,保留与轨道表面凹陷有关的信息;而后通过对滤波后的信号进行小波能量谱分析,确定故...
黄文张永
文献传递
一种基于多种传感器的城轨车辆车轮直径测量装置及方法
本发明公开了一种基于多种传感器的城轨车辆车轮直径测量装置及方法。该测量装置由一个激光位移传感器,一个测速传感器和一个涡流传感器组成,三个传感器沿钢轨方向排列。其中测速传感器用于检测车轮通过车轮直径测量装置的速度,涡流传感...
王晓浩黄文石奋义王露王贵邢宗义
文献传递
一种新的地铁车辆轮对尺寸在线检测系统被引量:8
2016年
针对地铁车辆轮对尺寸人工测量存在的工作量大且精度低等问题,介绍一种新的基于激光位移法的地铁车辆轮对尺寸在线检测系统。文章描述系统结构组成,给出系统的硬件选型设计和软件模块设计,阐述采用激光位移传感器实现轮缘高、轮缘厚和轮径参数测量的原理。为了验证系统的可用性,进行了现场轮对试验与过车试验,并将测量结果与人工测量进行对比分析,结果表明,该检测系统具有测量准确、一致性好等优点,能够取代现有的人工测量,满足地铁轮对尺寸测量的要求。
王长庚邢宗义黄文
关键词:地铁车辆在线检测
基于NARX神经网络的轨道垂向不平顺估计被引量:3
2016年
轨道不平顺是影响车辆平稳性和安全性的关键因素,因此及时掌握轨道不平顺的状态对保障列车运营具有重要意义。针对单个惯性量较难达到对不同波段不平顺的检测,提出一种采用非线性自回归神经网络(Nonlinear Auto-Regressive with exogenous Input Neural Networks,NARX)的轨道不平顺估计方法。以实测高铁轨道不平顺数据作为输入,通过车辆—轨道垂向耦合动力学模型仿真得到多个惯性量数据,再将归一化的多个惯性量仿真数据作为神经网络的输入,轨道不平顺作为输出,并用均方根误差和相关系数进行网络性能评价。仿真结果表明,NARX神经网络模型估计结果的均方根误差为0.028 9,相关系数为0.939 5,优于反向传播(BP)神经网络模型的均方根误差0.086 8和相关系数0.641 8,NARX神经网络拟合效果更好,表明本文所提方法能精确有效地实现轨道垂向不平顺估计。
王贵邢宗义蒋杰黄文
关键词:轨道不平顺在线监测
一种基于尺度平均小波能量谱的轨道表面凹陷检测方法
本发明公开了一种基于尺度平均小波能量谱的轨道表面凹陷检测方法,首先提取车辆经过故障轨道时的轴箱振动信号;其次对原始振动信号进行滤波处理并去噪,保留与轨道表面凹陷有关的信息;而后通过对滤波后的信号进行小波能量谱分析,确定故...
黄文张永
文献传递
共2页<12>
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