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许东辉

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金教育部留学回国人员科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇车载
  • 1篇汽车
  • 1篇终端
  • 1篇网络
  • 1篇网络管理
  • 1篇联网
  • 1篇NM
  • 1篇TELEMA...
  • 1篇AUTOSA...
  • 1篇FLEXRA...
  • 1篇车联网
  • 1篇车载网络

机构

  • 2篇安徽江淮汽车...
  • 1篇合肥工业大学

作者

  • 2篇许东辉
  • 1篇段金亮
  • 1篇王玮
  • 1篇吴祥

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
低成本车载车联网终端实现方式研究
2016年
文章首先介绍了车联网系统的组成和主要实现的功能,然后阐述了整车CAN总线网络在乘用车领域的应用情况。介绍了车联网系统在诊断技术应用中的实现方式和UDS统一诊断协议中的主要服务协议。列举了传统车联网终端的实现方式的不足之处,最后详细阐述了集成式车辆网终端的实现可行性分析,具备成本低、易推广等优点,同时给出了集成式终端的系统框图方案。
段金亮龚存昊许东辉
关键词:TELEMATICS汽车
基于AUTOSAR规范的车载FlexRay Nm研究被引量:2
2015年
为确保汽车总线Flex Ray网络通信的可靠性和安全性,在研究AUTOSAR网络管理规范及Flex Ray总线特点的基础上,针对AUTOSAR网络管理在故障处理和新节点加入处理方面的不足,研究节点状态转换条件,通过发送添加故障检测位的网络管理数据协议单元,实现故障检测;通过节点发送带标志位的Repeat消息,以避免新节点加入后,总线一直存在Repeat消息发送。最后采用CANoe软件进行仿真,验证该方法的可行性。
吴祥王玮许东辉
关键词:车载网络FLEXRAY网络管理AUTOSAR
共1页<1>
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