周志松
- 作品数:38 被引量:14H指数:3
- 供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金上海市浦江人才计划项目更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术一般工业技术化学工程文化科学更多>>
- 面向集中式网联云控平台的信息可信度识别处理方法
- 一种面向集中式网联云控平台的信息可信度识别处理方法,在信息获取阶段,分别通过车载传感器和路侧传感器获取作为可信度判断辅助的车端感知信息和路端感知信息,并通过网联云平台获取作为核心信息的平台信息;在可信度判断阶段,通过辅助...
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- 文献传递
- 基于神经网络和物理模型的车辆动力学模拟实现方法
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- 王亚飞殷承良周志松籍庆辉
- 文献传递
- 多盐复合吸附剂非平衡吸附/解吸特性研究
- 本文中以膨胀硫化石墨为基质,制造了一种新型氯化铵/氯化钙/氯化锰/膨胀硫化石墨复合吸附剂,并测试了其在非平衡条件下的吸附/解吸特性.在与三种盐各自的Clapeyron反应平衡曲线的比较中发现,该复合吸附剂同时具备这三种盐...
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- 关键词:复合吸附剂化学吸附制冷
- 非平衡条件下氯化锰-氨的吸附/解吸特性分析被引量:3
- 2016年
- 研究了非平衡条件下氯化锰复合吸附剂吸附氨的压力/温度曲线,并与Claperon反应平衡曲线进行了对比.结果发现,在相同的冷凝/蒸发条件下,氯化锰吸附(解吸)氨的量随着温度的变化而变化,说明非平衡吸附/解吸过程为双变量控制,而不是单变量控制.这一研究结果与理论上的Claperon曲线有较大的差别.为了验证研究结果,对吸附剂的等压吸附过程进行了测试.结果表明:吸附过程与平衡压力/温度曲线相符合;解吸过程则存在着严重的滞后现象,并且该现象主要在解吸4mol氨之后出现.考虑解吸滞后条件,计算了单级吸附制冷系统的制冷系数(COP)和单位质量吸附剂的制冷功率(SCP),结果显示,按照传统理论所得到的COP和SCP与实际测试结果的误差分别达到25%与40%,说明对于化学吸附制冷过程的理论计算需要以非平衡吸附性能测试作为基础.
- 周志松江龙王丽伟王如竹高鹏
- 关键词:解吸氯化锰
- 集中式云控平台远程控制指令可信度的识别处理方法
- 一种集中式云控平台远程控制指令可信度的识别处理方法,在信息获取阶段,分别通过本车传感器和其他车辆广播信息获取作为可信度判断辅助的车端感知信息和V2V信息,并通过网联云平台获取作为核心信息的远程决策信息;在可信度判断阶段,...
- 王亚飞王凯正周志松刘旭磊殷承良
- 面向虚拟算法验证的通用虚拟传感数据采集方法及系统
- 一种面向虚拟算法验证的通用虚拟传感器模型建模方法,通过建立模型指标,采用基于MCMC方法的新型建模技术,建立真实分布模型,并建立可以纳入虚拟仿真平台的虚拟传感器模型。简化了数据采集阶段的操作,数据的分类和处理可以自动化实...
- 王亚飞代堃鹏周志松殷承良
- 基于分层学习和潜在风险模型的多车轨迹预测系统
- 一种基于分层学习和潜在风险模型的多车轨迹预测系统,包括:基于条件变分编码器的候选轨迹生成模块、基于潜在风险模型的指导轨迹生成模块以及再学习模块,候选轨迹生成模块根据周围车辆方历史轨迹序列信息,分别对周围每台车辆生成可行驶...
- 王亚飞刘旭磊王凯正周志松殷承良
- 非平衡条件下氯化物-氨工质对的吸附解吸特性及动力学模型研究
- 配制了一种以硫化膨胀石墨为吸附基质的新型金属氯化物复合吸附剂,在此基础上研究了非平衡条件下复合吸附剂的吸附特性及动力学模型,在对吸附剂进行的等压吸附过程以及吸附性能的实验发现了非平衡条件下卤化物-氨工质对的吸附特性与理论...
- 周志松
- 关键词:复合吸附剂动力学模型
- 文献传递
- 用于智能汽车传感器接口系统的实现方法
- 一种用于智能汽车传感器接口系统的实现方法,利用动态链接库中的接口类将车载计算平台的硬件接口虚拟化为虚拟接口,在传感器接入硬件接口时,通过调用动态链接库新建一个虚拟接口类对象,并对来自传感器的CAN报文进行校验,识别出传感...
- 王亚飞周志松张鑫方凯殷承良
- 文献传递
- 一套新型冷电联供系统的性能研究被引量:3
- 2016年
- 构建了一套新型利用低品位热能驱动的冷电联供系统,由无泵的有机朗肯循环(ORC)与氯化钙/氯化钡-氨两级吸附制冷机组成,热流体首先对无泵的ORC系统加热发电,在利用无泵的ORC系统的出口热流体来对两级吸附式制冷机的吸附床进行加热制冷,在实现冷电联供,同时实现了能量的梯级利用,大幅提高热量炯的利用效率。该新型冷电联供系统主要针对的对象是太阳能、地热能以及工厂余热等利用。
- 高鹏宋分平王丽伟江龙周志松
- 关键词:低品位热能