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王伟

作品数:6 被引量:14H指数:2
供职机构:南京市玄武区更多>>
发文基金:国家质检总局科技计划项目国家科技支撑计划江苏检验检疫局科研项目更多>>
相关领域:环境科学与工程理学文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇色谱
  • 2篇汽车
  • 2篇萃取
  • 1篇电器
  • 1篇电子产品
  • 1篇多环芳烃
  • 1篇液相色谱
  • 1篇液相色谱法
  • 1篇液相色谱法测...
  • 1篇预警
  • 1篇噪声污染
  • 1篇色谱法
  • 1篇色谱法测定
  • 1篇内饰
  • 1篇内饰材料
  • 1篇气质联用
  • 1篇气质联用法
  • 1篇气质联用法测...
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇汽车内饰

机构

  • 6篇南京市玄武区
  • 3篇南京出入境检...
  • 1篇南京工业大学

作者

  • 6篇王伟
  • 3篇洪颖
  • 2篇陈建彬
  • 1篇夏红
  • 1篇王金陵
  • 1篇徐培培
  • 1篇曾长磊
  • 1篇何新华
  • 1篇陈建松
  • 1篇苏洋
  • 1篇缪爱斌
  • 1篇查燕青
  • 1篇曹蓉

传媒

  • 3篇污染防治技术
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇分析仪器
  • 1篇实验科学与技...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
超声萃取-气质联用法测定汽车内饰材料中的多环芳烃被引量:5
2013年
汽车内饰材料经液氮粉碎后,采用超声萃取—气质联用方法定量分析测定、外标法定量测量其中的多环芳烃含量。对样品制备方法、提取溶剂选择、萃取时间和萃取温度的确定、浓缩条件优化等进行了试验。经验证试验,16种多环芳烃的线性范围均在0.1 50 mg/g、检出限均为0.1 mg/g、回收率为73.2%97.4%、相对标准偏差<5.1%。结果表明,本方法科学合理、技术先进,具有较好的准确性和精密度,完全满足国内外汽车内饰材料多环芳烃检测的需要。
洪颖陈建彬徐培培王伟
关键词:汽车内饰材料多环芳烃
南京1912街区噪声污染调查及防治对策被引量:1
2017年
随着人民生活水平的提高,娱乐场所噪声逐渐上升为城市噪声环境污染的主要问题。文中研究了南京1912街区社会生活噪声及交通噪声对周边区域的影响,提出了噪声污染防治的对策与建议。
王伟曾长磊练莉莉何新华夏红
关键词:街区交通噪声
微室-高效液相色谱法测定汽车零部件及材料中醛酮类物质含量的不确定度评定被引量:1
2017年
根据《测量不确定度评定与表示》,采用微室法提取样品中挥发性有机化合物,用高效液相色谱法测定汽车零部件及材料中醛酮类物质的含量,对测量结果的不确定度进行评定。分析了影响不确定度的因素,对各不确定度分量进行了分析,结果表明,测量不确定度主要来源于标准曲线拟合和测量重复性。
王伟
关键词:高效液相色谱法不确定度
微波萃取-离子色谱柱后衍生法测定电器电子产品中六价铬被引量:1
2017年
建立了离子色谱柱后衍生法测定电器电子产品中六价铬的方法。方法研究了样品前处理条件和离子色谱条件,并与紫外可见分光光度法进行比较,六价铬的检出限为0.5μg/L,加标回收率为95.3%~102.0%,相对标准偏差为3.20%~4.32%。该方法操作简单快速、准确度高,适合电器电子产品中六价铬的测定。
洪颖王金陵王伟查燕青缪爱斌陈建松
关键词:六价铬
检测实验室风险防控体系构建的探讨被引量:6
2014年
有机结合了《风险管理原则及实施指南》通用要求和实验室自身的管理要求,通过对检测实验室风险防控体系的研究,遵循"以防为主、防治结合"的方针,建立从风险识别、风险分析、风险评价、风险处置四个环节出发设计的组织职能体系和防控体系的基本框架,并通过建立风险预警机制、探索责任赔偿机制、科学定量法测算风险因素级别等方式,提升实验室风险认知和管理水平,全面构建风险防控体系,最终有效促进检测实验室又快又好的发展。
洪颖王伟曹蓉陈建彬苏洋
关键词:风险防控风险预警
南京市玄武区内秦淮河北段河道专项治理调查与评价
2018年
随着城市经济的快速发展,城市水环境问题日益突出,许多河流黑臭问题严重,生态系统遭到破坏。近几年来,城市黑臭河道治理取得了阶段性成效,文中对南京市玄武区内秦淮河北段河道整治现状进行了分析,找出影响水环境长效管理问题的关键原因,提出了针对性治理对策。
练莉莉王伟
关键词:黑臭河流
共1页<1>
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